Fahrwerk: Wenn Tonnenlager den Zenit überschritten haben

[Paddy007]

Hey,

also ich habe das auch mit dem Werkzeug von Wolfgang gemacht und hat alles wunderbar geklappt. Sorry nochmal wegen der Kugel
Also ich hab meinen bolzen wieder verwendet. Wenn du ihn von unten raushaust brauchst du schon mind. einen 1,5kg Meinungsverstärker.
Und der geht dann einfach von oben wieder in die Rillen rein. Also müsste alles gehen.

Grüße aus Bensheim

[amalbhalbe]

Danke für die schnelle Antwort, ja alles schon vorhanden - neue Bolzen, Muttern Lemförder Lager und ordentliche Meinungsverstärker - im Schlimmstfall wird der Wagen ordentlich angehoben und der gute alte Vorschlaghammer muss seinen Dienst verrichten

[Loki_2005er]

Hallo,
also meine Bolzen gingen mit 2 schläge á 500g raus , habe den wagen aber auch auf der bühne gehabt , konnt so den Meinungsverstärker voll durchziehn
empfehlenwert an der Stelle ist evt. die mutter bündig aufzuschrauben .
1. damit verhinderst du das das gewinde beschädigt wird
und
2.
das der Bolzen durch dein Innerraum fliegt wenn er sich löst.
mfg

[SALZPUCKEL]

Zitat von Loki_2005er

Hallo,
also meine Bolzen gingen mit 2 schläge á 500g raus , habe den wagen aber auch auf der bühne gehabt , konnt so den Meinungsverstärker voll durchziehn
empfehlenwert an der Stelle ist evt. die mutter bündig aufzuschrauben .
1. damit verhinderst du das das gewinde beschädigt wird
und
2.
das der Bolzen durch dein Innerraum fliegt wenn er sich löst.
mfg

Also ich mußte da schon mit 5kg ran, ebenso von oben beim Reinschlagen. Vorher schön von oben die Tiefe des Kopfes mit einem Schiebeisen messen. Dann weißt du, wann du beim Eintreiben aufhören mußt

Beim Einsetzen leicht mit der Hand drehen, dann merkst du, wann er einrastet.


Das Lager werde ich in einen Käfig mitsamt der Mutter einbauen. In den Bügel wird zu knapp, muß dann zu weit ausgedreht werden.

Übrigens, eine 12.9er Gewindestange liegt bei ca 300 Euro/m Das sind bei 30 cm ca 100 Euro. Das soll mir keiner bei ibäh kommen und sagen, für 50 Euro ist das mit 12.9 Ich kenne da so ein paar Hersteller
Und den Lieferant mußt erst mal finden Habe da auch ewig lange gesucht. Selbst für die 10.9er Mutter und Spindel war das schon ein Akt.


@amalbhalbe
müßte Mo oder Di eintreffen. Ist schon in Ö-Reich


Gruß Wolfgang

[Erich]

Ich tausch den Bolzen der durchs Lager geht auch aus, wie ist das mit diesen feinen Rillen der wird ja wieder eingeschlagen? Rutscht der gut von selber in die Gegen-Rillen an der Karosserie oder wird das ne Fummelei?

Nichts mit Gewalt eintreiben. Wir haben das nun schon oefter gemacht, nun kenn ich den "Trick".
Wenn sie nicht einfach reingehen, dann ist das nicht in einer Geraden. Unter
das Hinterachsteil habe ich einen Scherenwagenheber oder einen hydraulischen gemacht, mit dem kann man dann etwas rauf oder runter und so einstellen, dass der Bolzen dann einfach reinflutscht.

[Sieb-bach7]

Zitat von Erich

Nichts mit Gewalt eintreiben. Wir haben das nun schon oefter gemacht, nun kenn ich den "Trick".
Wenn sie nicht einfach reingehen, dann ist das nicht in einer Geraden. Unter
das Hinterachsteil habe ich einen Scherenwagenheber oder einen hydraulischen gemacht, mit dem kann man dann etwas rauf oder runter und so einstellen, dass der Bolzen dann einfach reinflutscht.

Hi, ich habs letztens auch gemacht mit Wolfgangs werkzeug,ging ganz einfach. Nochmals vielen Dank. Auch ne wirklich klasse Idee mit dem Axialkugellager.
Und die Bolzen gehn mit der Hand reinzudrücken wenn die Flucht stimmt.

[Lellusch]

Hallo, habe diesen Artikel sehr aufmerksam gelesen, ich betreibe ein Maschinenbau Unternehmen und würde gern so ein Werkzeug für das Forum herstellen. Dazu benötige ich ein Muster und eventuell Verbesserungsvorschläge.

Gruß Markus

[Erich]

Markus

originale

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Hier mal die Abmessungen der Meyle HD Tonnenlager fuer E34 und E32

Original MEYLE Hinterachslager/Tonnenlager Verstärkt (Einbauort Hinterachse)
Technische Daten

• Hersteller MEYLE
• Einbauort Hinterachse Links/Rechts
• Verstärkte Ausführung
• Höhe 85 mm
• Aussendurchmesser 80 mm
• Innendurchmesser 15 mm