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Alt 21.02.2022, 09:26   #1
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18
Standard Service Inclusive lohnt sich!

Ich habe jetzt bei km Stand 101tkm mein Service Inclusive verlängert, bis Dez. 23 oder 162tkm

Kostet 740€ netto. Allein der dieses Jahr fällige Kerzentausch kostet schon über 800€, Ölservice + Filter, Bremsflüssigkeit kommen noch dazu. Vermutlich wird das sogar noch für einen 2. Ölservice mit Filtern reichen.

Das lohnt sich auf jeden Fall. Selbst wenn ich weiter mein Ravenol VST 5W40 Öl anliefern werde, weil ich das BMW LL04 Öl nicht haben möchte..
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 09:35   #2
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard Kerzentausch???

800 € ??? Erscheint mir etwas arg übertrieben.
Gruß jürgen

Geändert von JB740 (21.02.2022 um 10:07 Uhr).
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 11:00   #3
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

12 Kerzen tauschen bei BMW? Halte das nicht für übertrieben, weil da doch etwas an Arbeit anfällt, vermute ich mal, alleine um an die Kerzen zu kommen.
Dann der Ölservice dazu und alles beim Freundlichen...ist doch ok. Und dann mit 740 € abgesichert...was will da noch passieren :-)
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 11:54   #4
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Kippen die da wirklich LL01 Öl rein?
Würde bei uns keine BMW-Werkstatt machen.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 12:16   #5
Kuni78
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 750i xDrive 10/2017
Standard

Mir wird aktuell angeboten auf 10 Jahre und 200k km für 1500€ zu verlängern.
Aktuell habe ich SI für 7 Jahre (Bj 10/17) und 140k km und bin auch bei 101k km.
Das könnte sich auch lohnen.
Kuni78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 12:29   #6
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Kippen die da wirklich LL01 Öl rein?
Würde bei uns keine BMW-Werkstatt machen.
Der TE hat LL04 geschrieben…
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 12:36   #7
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Selbst wenn ich weiter mein Ravenol VST 5W40 Öl anliefern werde, weil ich das BMW LL04 Öl nicht haben möchte..
Und das Ravenol ist ein LL01.
uli07 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 13:00   #8
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740D xDrive G11, Maserati Quattroporte V, DB CL500, DB Viano 3,0 CDI Ambiente
Standard

Ist doch o.k., beim Benziner reicht das LL01 nur die Diesel brauchen LL04.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 14:17   #9
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Und das Ravenol ist ein LL01.
Ach so…
Nun, wenn’s für den Motor in Ordnung ist, wie @wolfgang schreibt, ist es doch okay.
Dann lieber einmal im Jahr Ölwechsel (was mir persönlich auch lieber ist, besonders wenn ich im Vergleich dazu an diese kohlrabenschwarze „Longlife”-Plörre denke, die mein damaliger Dienst-VW-Bus mit dem 140-PS-TDI intus hatte und der Wechsel so ca. alle 50 Tkm fällig war… )
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 15:04   #10
Escaladexx
Mitglied
 
Registriert seit: 25.02.2020
Ort:
Fahrzeug: G11 750ix , Bj 2016
Standard

Hallo zusammen,

Service (inkl.) und Garantie interessiert mich, was man da machen kann.

Bei dem „Service inklusive“ habt ihr da individuelle Angebote bekommen (Schreiben von BMW oder eurem Händler) — denn auf der Internetseite von BMW sehe ich glaube andere Preise und auch mind. 3 Jahre Laufzeit, wenn ich das richtig verstehe (also dann z. B. ab jetzt bis 2/2025)

Seltsam ist auch, dass die Seite nur Modell unterscheidet. Keine Motorisierung.

Und bei den Beträgen, die dann meist 2000+ - die sind sicher für den gesamten Zeitraum?
Muss man die zu Beginn direkt komplett zahlen?

Danke für Infos.

Liebe Grüße

Zu Garantie wollte ich mal noch ein Thema aufmachen, ob ihr da ein paar Infos habt, da werd ich auch nicht komplett schlau draus - aber andere Sache ;-)

Geändert von Escaladexx (21.02.2022 um 15:22 Uhr).
Escaladexx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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