BMW 7er, Modell E38 |
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22.12.2009, 11:22
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i (06.99) LPG
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Minilampe im Tageskilometerzähler
Hallo Zusammen,
hab hier mal eine Frage zum Kombiinstrument. Hab vor ein paar Tagen zum ersten mal gesehen, dass es am Tageskilometerzähler zwischen KM und der Zahl noch eine kleine LED gibt, die ab und zu aufleuchtet. Was hat diese LED zu bedeuten? Ist das wie in meinem früheren E32 eine LED die das Notprogramm anzeigt?
Gruß Fulo
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22.12.2009, 11:26
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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war da nicht was mit ner unstimigkeit im tacho?
sind die km echt oder wurde er gedreht?
wurde der tacho mal getauscht?
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22.12.2009, 11:41
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#3
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Zitat:
Zitat von Fulo
am Tageskilometerzähler zwischen KM und der Zahl noch eine kleine LED gibt, die ab und zu aufleuchtet.
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Du meinst den roten Punkt?
Hmm.. Leuchtet nur ab und zu auf, oder ständig?
Zitat:
Was hat diese LED zu bedeuten?
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Normalerweise leuchtet der rote Punkt ständig, wenn in den relevanten Steuergeräten, die im Auto verbaut sind, softwaremäßig irgendwas geändert wurde hinsichtlich des Kilometerstandes, bzw. der Fahrgestellnummer.
Der leuchtet auch dann ständig, wenn gebrauchte Steuergeräte aus anderen Fahrzeugen, in denen KM-Stand und FGST.-Nr. gespeichert sind, verbaut sind und diese dann nicht mit dem Auto "verheiratet" wurden.
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
------------------
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22.12.2009, 11:43
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Twiste
Fahrzeug: E38-728iA (01.97)
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Ist es dieser Punkt?
Wenn ja, dann ist es der Manipulationspunkt. Sprich, die Fahrgestellnummer in deinem Kombiinstrument und dem Lichtmodul stimmt nicht überein.
An die Mods: Sollte der Link auf dieses Bild nicht rechtmässig sein, bitte löschen.
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22.12.2009, 11:47
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#5
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Mirko!!!
Du lebst noch?!
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22.12.2009, 11:52
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
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was ist das denn für ein tacho? der tank ist ja klein, bei mir steht mittig 40 liter.
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22.12.2009, 11:53
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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wenns der rote punkt ist der ab und dan leuchtet!
ist deine batterie OK und voll geladen ???
hab das schon mal gehört das der bei nicht voller batterie kurz aufleuchten soll
gruß
karsten
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22.12.2009, 12:23
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.02.2004
Ort: Werne
Fahrzeug: BMW 850Csi & BMW 323iA Tour
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Hallo Fulo,
der von Dir beschriebene Punkt ist der Manipulationspunkt (direkt links neben dem Tageskilometerzähler, welcher auf dem Foto von @DKVT recht gut zu erkennen ist) der dem Betrachter im Normalfall zeigt, daß eine Abweichung zwischen der abgespeicherten Fahrgestellnummer im Instrumentenkombi und dem LKM vorliegt! Dieses wiederum ist ein Indiz dafür, daß der angezeigte Kilometerstand nicht der echte IST-Wert des Fahrzeugs ist!
Allerdings ist die Elektronik hier etwas empfindlich und reagiert mit diversen Fehlfunktionen, wenn die Bordspannung schwankt und/oder nicht ausreicht!
Nur weil der Motor ganz normal anspringt heißt das nun mal nicht, daß auch die Batterie(en) einwandfrei sind!
Auch bei kurzfristig auftretenden Unterspannungen können - wie @Fuscher bereits geschrieben hat - diese "Phänomene" auftreten.
Gerade bei den Temperaturen die wir vor wenigen Tagen hatten, und auch noch teilweise haben, bekommen die Batterien gerne einen "Knacks". Die Elektronik erkennt dieses und reagiert darauf mit manchmal auftretenden Fehlfunktionen und/oder Ausfällen etc.
Des Weiteren werden vom Fahrer bei diesen Temepraturen gerne zig Stromverbraucher im Fahrzeug eingeschaltet die den normalen Ladevorgang während der Fahrt massiv beeinflussen! (Heizung auf volle Leistung, Sitzheizungen, Heizbare Heckscheibe, und bei schwachen Lichtverhältnissen auch noch das (Fern)Licht etc.).
Wenn nun auch noch etwas mehr Kurzstrecken gefahren werden, kann sich eine Batterie sogar stark entladen so daß der Motor nicht mehr anspringt! Genau DAS sind dann die Momente, wo der Fahrer erst bewußt merkt "meine Batterie macht schlapp"!
Wenn Du etwas Glück hast ist es mit einer vollständigen Aufladung Deiner Batterie getan. Wenn Du Pech hast brauchst Du eine neue Batterie.
Gruß aus Werne
Guido
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23.12.2009, 13:30
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i (06.99) LPG
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Hi Zusammen,
danke für die ausführlichen Antworten. Ich denke nun dass ich weiß was es ist. Es ist genau die Lampe, die DKVT ind seinem Bild zeigt. Da bei mir weder ein Steuergerät oder sonst was getauscht wurde und die Lampe auch sehr selten zu sehen ist, gehe ich davon aus, dass es mit der niedrigen Batteriespannung zu tun hat. Die Lampe kam nämlich immer wenns bitterkalt ist (wie am Wochenede) oder wenn ich länger am Auto geschraubt habe und die Batterie deshalb in den Keller gegangen ist.
Also nochmals Danke für Euere Hilfe.
Gruß Fulo
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23.12.2009, 15:30
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#10
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,das mit der schwachen Batterie hatte ich auch,nur da zählte der KM-Stand nicht weiter,erst als ich eine Weile fuhr,passte er sich dann wieder an.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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