BMW 7er, Modell E32 |
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25.04.2014, 16:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Tageskilometerzähler
Moinsens..........
Ich kann meinen Tageskilometerzähler via Knopf nicht auf 0 setzen, funktioniert nur wenn ich die Batterie abklemme.
Hatte dies auch schon jemand?
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''Rear wheel drive for ever''
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25.04.2014, 16:48
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#2
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Manchmal einfach nur ein Kontaktproblem. Entweder mal öffnen und den Kontakt reinigen oder mal versuchen, etwas fester und vielleicht öfter zu drücken - so funktioniert es bei meinem iX - noch!
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25.04.2014, 17:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Danke, na denn mal aufmachen und reinigen, den Rest hab ich schon ausprobiert.
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26.04.2014, 00:29
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#4
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Geht es auch nicht wenn du den Gummiüberzug abziehst - ich hatte das auch schon mal und da war der Plastik-Pin innen gebrochen.
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26.04.2014, 00:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Jep! Ich hab das selbe Problem! Man kann den Knopf bis in den Motorraum schieben, und es spielt sich nichts ab . Ich Glaube, das muss irgendwelcher Schmutz oder Abrieb sein, der den Kontakt Unterbricht!
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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26.04.2014, 13:00
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Wunderbar und Danke, Gummihülle abgezogen und nun funzt die Nullstellung wieder.
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26.04.2014, 14:53
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ich dachte, die Gummihuelle sollte man umdrehen?
Originaler Text von Rottaler2 aus 2006:
Zitat:
Mach das Kombi auf und dreh den Gummi der auf dem Taster ist einfach um, nicht drehen, sondern abziehen und umdrehen dann wieder aufstecken, ist ein Leitgummi, der im Laufe der Zeit hart wird und die Kontaktschicht verliert.
Klar meine ich den Gummi im inneren der Taste, aussen hilft's nicht, und ist auch kein Leitgummi. Der Gummi ist ca. 4mm dick und steckt am anderen Ende des Tasters.
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26.04.2014, 15:11
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Das Teil hat drei Teile:
- Eine Tülle/Hut der auf einen Pin sitzt
- einen Pin, den man nur ausbauen kann, wenn man die Einheit zerlegt
- einen O-Ring - der Leitet den Strom und den kann man anders herum auf den Pin stecken.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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26.04.2014, 15:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
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Funktioniert bei mir nur noch, wenn ich die Gummitülle abziehe und ich den Plastikknopf drücke.
Aber das reicht ja mal vorerst.
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26.04.2014, 15:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Das ist typisch für Korrosion.
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