Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 17.06.2022, 16:30   #31
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Zitat:
Zitat von tasty Beitrag anzeigen
  1. Ich versuch weiter mein Glück bei Kleinanzeigen und Co... Da gibts dann aktuell solche Leckerbissen wie z.B. fette Dellen in der Tür als guter Zustand.
    Schwierig hier was gutes zu finden. Der ein oder andere von euch sucht ja sicherlich auch.
  2. Die Originalen zum Karosseriebauer geben? Stehen im Vergleich zu den derzeit Verbauten, bis auf die Dellen, rostmäßig viel besser da. Dennoch viel Arbeit.
  3. (Im Lotto gewinnen und beim Freundlichen Neu kaufen )

Was würdet ihr an meiner Stelle unternehmen? Was fändet ihr am sinnvollsten? Lackieren muss ich ja so oder so.
4. Dein Glück mit einer Anfrage in unserer Rubrik „Suche” probieren…

Hier ist soviel 7er-Kompetenz versammelt, daß Du hier doch die besten Chancen hast.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2022, 16:34   #32
uli07
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
Standard

Ich würde mal mit den Türen beim Beulendoktor, Karosseriebauer oder Lacker vorbeifahren und nachfragen was einfacher zu reparieren ist.
Wenn die jetzigen Türen durchgerostet sind und die anderen "nur" verbeult sind mag es sein das die alten Türen einfacher und somit günstiger instand zu setzen sind.
uli07 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2022, 21:05   #33
tasty
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von tasty
 
Registriert seit: 12.12.2021
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E32-750i (05.91)
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
4. Dein Glück mit einer Anfrage in unserer Rubrik „Suche” probieren…

Hier ist soviel 7er-Kompetenz versammelt, daß Du hier doch die besten Chancen hast.
Wegen der Kompetenz frag ich ja. Manchmal sieht man halt einfach den Wald vor lauter Bäumen nicht

Zitat:
Zitat von uli07 Beitrag anzeigen
Ich würde mal mit den Türen beim Beulendoktor, Karosseriebauer oder Lacker vorbeifahren und nachfragen was einfacher zu reparieren ist.
Wenn die jetzigen Türen durchgerostet sind und die anderen "nur" verbeult sind mag es sein das die alten Türen einfacher und somit günstiger instand zu setzen sind.
Ja, muss ich wohl mal begutachten und mir einen Voranschlag geben lassen.
tasty ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.06.2022, 23:15   #34
drooper82
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
Standard

Würde es auch so machen wie von @uli07 vorgeschlagen und dann entscheiden.

Ich war letztens erst mit meinem beim Lackierer vorstellig, schaut nicht gaaanz so schlimm aus wie erwartet. Türen sind wohl noch zu retten bei vertretbarem Aufwand. Seiner Meinung nach ist aber eine Tür, die quasi von Innen nach Außen bereits durchgerostet ist das schlimmere Übel als Dellen und damit verbundene Spachtelarbeiten.

Bin mal gespannt was dein Lackierer meint.

Gruß,
Marcus
drooper82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2022, 09:49   #35
drooper82
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
Standard

Zitat:
Zitat von drooper82 Beitrag anzeigen
Ich danke euch.
Guter Tipp mit der nicht funktionierenden 2K Grundierung. Meine Hebebühne mag es mir verzeihen...da hatte ich nach dem Owatrol Öl mit 2K Grundierung gearbeitet.
Werde es wie altbert machen. Das Brantho Korrux gibt es auch in passender Lackfarbe. Da werde ich mal anfragen für meinen Lackcode. Dann müsste man dananch nichts mehr drüber pinseln. Wohlgemerkt alles für die provisorische Lösung. Glaube für die Türen auf der BFS brauche ich Ersatz. Also falls jemand was hat, her damit .

Den Türkantenschutz oder wie immer das heißt, möchte ich dran lassen. Das würde ich dann erst abmachen und gegen neue tauschen, wenn die Tür vollständig entrostet und teils neu lackiert wird. Habt ihr auch dran gelassen, oder?
Kurzes Update hierzu.
Ich bin gerade dabei den Dicken für den Lackierer vorzubereiten. Die Gummileisten habe ich dafür abgemacht, werde später noch Fotos machen und reinstellen.
Es stellt sich für mich jetzt die Frage, komplette Türen lackieren oder nur bis zur Stoßleiste. Was meint ihr? Ein möglicher Farbunterschied fällt meines Erachtens mehr auf, wenn die komplette Tür lackiert ist, oder? Und mit einem Farbunterschied werde ich wohl rechnen müssen. Die Farbe ist Calypso Rot.
Zudem bin ich am Überlegen die Rostentfernung/Rostvorsorge selbst zu machen, bevor es zum Lackierer geht. Also Rost soweit runter, Owatrol, anschließend Brantho Korrux und dann zum Lackierer für den weiteren Lackaufbau. Dann weiß ich zumindest, dass an der Stelle es gescheit gemacht ist.
Und bei der Rostentfernung vielleicht auf das Sandstrahlen zurückgreifen?

Gruß,
Marcus
drooper82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2022, 14:52   #36
Krischan1964
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.07.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-730i V8 (06.93)
Standard

Bei Rot, würde ich wenn es geht nur bis zur unteren Zierleiste lackieren. Der Farbunterschied zwischen dem neuen Lack und dem Orginal, das über Jahrzehnte langsam ausgeblichen sein wird ist so weniger bis kaum sichtbar, wenn es nur bis unter die Türleisten lackiert wir
Krischan1964 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2022, 23:03   #37
Independent
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Independent
 
Registriert seit: 07.08.2009
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E32 735iA 01.91 E32 750iL 09.88 E30 325iC 04.88 E46 318Ti Compact
Standard

Ich würde auch nur bis zur Leiste lackieren lassen und ein guter, erfahrener Lackierer mischt die Farbe nach einer Spektralanalyse an.
Wurde bei meinen hinteren beiden Seitenteile so gemacht, das Ergebnis war umwerfend.

Voraussetzung ist einen wirklich erfahrenen Lackierer zu finden der seinen Beruf lebt.
__________________
''Rear wheel drive for ever''
Independent ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2022, 10:05   #38
drooper82
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
Standard

Hier mal ein paar Bilder.

Bin da eurer Meinung nur bis zur Zierleiste zu Lackieren.
Entrosten mit Messingbrüste und Akkuschrauber / Dremel. Man wird nicht alles wegbekommen, daher anschließende Behandlung mit Owatrol.

Gruß,
Marcus
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg k-20221025_095812.jpg (91,9 KB, 32x aufgerufen)
Dateityp: jpg k-20221025_095826.jpg (94,4 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg k-20221025_095847_HDR.jpg (91,8 KB, 24x aufgerufen)
Dateityp: jpg k-20221025_095856_HDR.jpg (89,7 KB, 20x aufgerufen)
Dateityp: jpg k-20221025_095906.jpg (94,5 KB, 22x aufgerufen)
Dateityp: jpg k-20221025_095912_HDR.jpg (95,7 KB, 21x aufgerufen)
drooper82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2022, 12:26   #39
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Bei dem Rostbefall sehe ich da eher schwarz…

Ich bin kein Karosserie-Fachmann (vielleicht kann da jemand berufenes noch was zu sagen), aber so, wie die Türen vergammelt sind, ist es wahrscheinlich besser, Du besorgst Dir gute gebrauchte.
Da das aber bei E32-Türen wahrscheinlich nicht ganz einfach sein wird, wirst Du evtl. um größere Blecharbeiten wohl nicht drumrum kommen…

Geändert von altbert (26.10.2022 um 12:38 Uhr).
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.10.2022, 12:41   #40
drooper82
Mitglied
 
Registriert seit: 04.09.2019
Ort: Neukieritzsch
Fahrzeug: E32 740i Bj. 04/93
Standard

Es ist aber leider sehr schwierig gute gebrauchte zu finden. Mit wenig Rost, von rostfrei wollen wir gar nicht sprechen. Beim groben entrosten scheint bisher nichts durch zu sein. Ich glaube ich muss das nehmen was ich habe. Gute Rostbehandlung, Konservierung nach dem Lacken und jährliche Wiederholung dieser sollte reichen um zumindest alles im sichtbaren Bereich wieder schön zu haben.

Gruß,
Marcus
drooper82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
US-Car: Rost im Tank ? Oder was ist das ? E32Neuling Autos allgemein 5 05.09.2010 22:06
Karosserie: Rost - mehr oder weniger ralf5 BMW 7er, Modell E32 9 09.02.2008 22:57
Karosserie: Rost beseitigen lassen StudentAber7er BMW 7er, Modell E32 0 02.08.2005 12:22
Karosserie: Ist das Rost, ein Farbabplatzer oder...?! gtafreak BMW 7er, Modell E38 7 31.05.2004 02:21
Vibrationen vorn - einfach nur Rost beseitigen? Erich E32: Tipps & Tricks 3 10.05.2003 12:11


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 13:21 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group