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BMW 7er, Modell E38 |
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26.06.2014, 15:21
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#11
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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26.06.2014, 17:46
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#12
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Kann aber wirklich an der Bereifung liegen. Nicht an der Größe, sondern an der Marke. Manche Hersteller bauen die Reifenschulter recht breit, andere geradezu zierlich.
Ich hatte den Conti Sport Contact 2 drauf und es scheuerte definitiv nichts.
Aus gründen des Fahrkomforts habe ich nach über 4 Jahren mit den Rädern nun aber wieder die 18 Zoll Parallelspeiche 37 drauf. Fährt wie auf Wolken im Vergleich zu den 20 Zoll LKW-Rädern. (Das mal so am Rande).
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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27.06.2014, 12:34
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Weiden
Fahrzeug: E38-740i (8/98)
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Rückmeldungen
Super danke! Also kann ich auch FK-Platten kaufen?! Welche ET habt ihr dann so?
Ich hab VA 8,5x20" ET25 und 245/40 R20 95Y
getestet mit 15mm Spurplatte je Seite. Musste hier die Innenkotflügel mit dem Heißluftfön etwas bearbeiten, da beim Volleinschlag ganz leichte Berührungen zustande kamen.
HA 10x20" ET27 und 275/35 R20 98Y
getestet mit 30mm Spurplatte je Seite. Da schleift nichts, sieht aber nicht toll aus, also werde ich auf 25 oder 20mm verringern.
Ach ich hab jetzt die AP-Federn an der VA drin mit 30mm Tieferlegung.
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27.06.2014, 12:38
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Weiden
Fahrzeug: E38-740i (8/98)
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Hallo Ann-Kristin,
könntest du mir ein gutes Bild von deinem BMW schicken? Ich weiß noch nicht, ob ich 20mm oder 25mm je Seite hinten drauf mache.
Danke
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27.06.2014, 19:40
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#15
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Hier ein Bild ganz aktuell von heute. Kann leider vom iPhone aus immer nur ein Bild anhängen.
Grüße vom Jahrestreffen in Dresden
Ann-Kristin
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27.06.2014, 19:41
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#16
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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und noch eins...
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27.06.2014, 22:34
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Weiden
Fahrzeug: E38-740i (8/98)
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Welche ET hast hinten mit den 25mm?
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27.06.2014, 22:44
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#18
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Die mit den CHA-OTen
Registriert seit: 08.02.2006
Ort: Waldmünchen
Fahrzeug: E38-740iL (11.98) carbonschwarz, E46-330ci SMG (06.04) saphirschwarz, Tesla Model S P90+ (03.14)
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Original Alpina.. ET 32
Abzüglich 25mm sind wir dann bei 7...
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01.07.2014, 16:30
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Schwalbach am Taunus
Fahrzeug: BMW 740i (E38, 12.97) 6 Gang, Porsche B 356
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Habe bei mir folgendes verbaut:
VA: 10x20 ET40 mit 30er Spurplatten also ET10
HA: 11x20 ET37 mit 10er Spurplatten also ET27 (hier will ich 20er Spurplatten noch testen ob es drunter geht ohne zu schleifen (Radkästen sind gebördelt), wäre dann ET17)
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03.07.2014, 00:17
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.02.2013
Ort: Weiden
Fahrzeug: E38-740i (8/98)
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Moses welche Reifengrößen fährst du und welche Tieferlegung?
Bilder?
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