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Alt 01.03.2003, 21:45   #3
Sebastian Nast
† 01.11.2019
 
Benutzerbild von Sebastian Nast
 
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
Standard Auch eine Interessante Idee: BMW *970Li*

Hi,

im Moment gibt es ja viele Überlegungen wie es den bei BMW oberhalb
des 760Li weiter gehen soll/könnte ...

Eine Interessante Idee, welche ich eigentlich auch für nicht so ganz
abwegig, aber vorallem für sehr interessant halte, stellte jetzt die
"Auto-Zeitung" in der aktuellen Ausgabe vor:

Einen BMW "970Li" auf der technischen Basis des BMW-RR Phantom !

Zitat:
Autozeitung Heft 6/2003:
"Der im typischen RR-Look gestylte Phantom mit seinem gewaltigen Kühlergrill
flößt offenbar auch einigen BMW-Verantwortlichen derart Respekt ein, dass sie
laut über ein weniger auffälliges BMW-Luxusmodell nachdenken. Auch im Vertriebs-
und Marktetingbereich sind Zweifel zu höhren, ob den der Phantom gerade für den
europäischen Bereich die zweitgemäße Antwort der BMW-Group sei."
Mögliche Überlegungen für eine BMW 9er-Reihe:

- Die technische Basis des RR Phantom war in der Entwicklung sehr aufwendig
und teuer, (Alu-Karosse ect.) und würde sich durch die relativ kleinen
Phantom-Stückzahlen kaum rechnen. Eine BMW 9er-Reihe würde die Technik
des RR Phantom nutzen, und damit auf rentabelerer Stückzahlen bringen.
(So wie ja auch bei DaimlerChrysler die Maybach-Technik in den Top-Modellen
von Mercedes-Benz wieder zu finden ist ... !)

- Von einer BMW 9er-Reihe träumt man bei BMW schon lange, und diese
wäre nun mit der Phantom-Technik relativ einfach in die Tat umzustetzen.

- Der BMW-RR Phantom ist zwar eine passende Antwort auf die Maybach-Modelle
von DaimlerChrysler, aber wohl keine echte Alternative zu den kommenden
Bentley-Modellen von VW. Hier könnte eine BMW 9er-Reihe diese Lücke füllen.

- Als möglichen Antrieb nennt die Auto-Zeitung natürlich das denkbare Maximum:
Der BMW-V12 in der 6.75-Liter-Version des Phantom, und diesen dann mittel´s
BiTurbo auf 700PS (!) aufgeladen...
... so was in der Größenordnung wird es dann auch schon sein müssen, um gegen
die kommende AMG-Version des Maybach antreten zu können ... :cool::zwink

Der BMW 970Li :




Währe das BMW-Gegenstück zur Bentley-GT-Limousine von VW:



Aber natürlich auch zur für 2004 erwarteten AMG-Version des Maybach 57 ...


Und so ein Top-Antrieb (ob nun V10, V12, Sauger oder Turbo) für einen 9er-BMW,
wäre dann natürlich auch der passende Antrieb für einen "M7" der E65er-Baureihen ... :cool:


Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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