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Alt 25.03.2023, 22:27   #11
Benzo
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Registriert seit: 29.09.2016
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Morgen wandert eine dritte Markierung auf den Behälter.
Ich habe anhand eines Fotos eines Behälters mit Markierung herausgefunden, dass die originale Linie für „Cold“ vom oberen schwarzen Rand auf ca. 43% des Abstands bis zum unteren Knick ist.
Morgen wird die lange Linie gemessen, mit 0.43 multipliziert und dann die Linie gezeichnet
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0363.jpg (36,1 KB, 18x aufgerufen)
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Alt 25.03.2023, 23:08   #12
Benzo
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Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
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Markierung gesetzt, aufgefüllt, passt nun.
Gleichzeitig habe ich entdeckt, dass im Unterfahrschutz einige Tropfen Kühlmittel sind. Als Ursache konnte ich den Schlauch vom Thermostatgehäuse zum Kühler ausmachen, er ist am Anschluss zum Kühler leicht undicht.

Nun die finale Frage: kann ich den nach langer Standzeit und im kalten Zustand evtl. tauschen, ohne neu entlüften zu müssen? Nervig wäre es jedenfalls…
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Alt 29.03.2023, 16:19   #13
bikermike
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Zitat:
Zitat von Benzo Beitrag anzeigen
Nun die finale Frage: kann ich den nach langer Standzeit und im kalten Zustand evtl. tauschen, ohne neu entlüften zu müssen? Nervig wäre es jedenfalls…
Hallo, wenn du das schaffst, hast du einen Preis verdient .

Zum Kühlmittelverlust: wenn die Verbindung Schlauch-Kühler undicht ist und der Kühler schon alt ist könnte das auf eine beginnende Zerbröselung bzw. Haarrisse des Stutzens hinweisen. So war es bei meinem nachdem ich den Schlauch getauscht hatte. Nach 200m Fahrt... klack und der Stutzen war ab....

Gruß mike
bikermike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2023, 22:46   #14
Benzo
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Der Kühler ist zum Glück komplett neu…
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Alt 30.03.2023, 08:10   #15
bikermike
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Da wäre beim Tausch des Kühlers ein neuer Schlauch aber schon fast obligatorisch gewesen.
bikermike ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2023, 08:28   #16
Benzo
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Jo, ärgert mich im Nachhinein auch
Hab das Ersatzteil mal auf Reserve liegen, falls es sich drastisch verschlimmert, kommt er rein.
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