Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.08.2010, 10:48   #1
Kaechele
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kaechele
 
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
Standard Federteller vorne gebrochen

So hab mir ein neues Sportfahrwerk gegönnt das Komfort war mir einfach zu weich

Nach dem Einbau eine Runde um den Block gedreht und nochmal auf die Bühne zu Kontrolle und was sehe ich da.

Der Federteller vorne rechts ist angebrochen die Koppelstange hat es schön nach oben gedrückt .
Freude über Freude.

Habe dann die Koppelstange ausgebaut um wenigstens nach Hause Fahren zu können.
Morgen Fahr ich Ihn zum und dann soll er es austauschen .
Mal sehen ob BMW die Kosten für den Ein und Ausbau übernimmt .

Der Materialfehler hätte auch übel ausgehen können
Kaechele ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2010, 12:19   #2
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Materialfehler?

Es ist doch nach dem Einbau des Fahrwerks passiert....

BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2010, 18:22   #3
Kaechele
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kaechele
 
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
Standard

Ja nach dem Einbau , könnte auch eine Sollbruchstelle sein unter Umständen da die Feder in dem Bereich nicht voll aufliegt aber trotzdem passieren sollte sowas nicht.


Die sollen morgen beide Dämpfer tauschen und nicht nur den gebrochenen . Ist mir jetzt einfach zu unsicher .


Muss nur noch bei Cuntz anrufen da auf der Rechnung ja die Rabatte vermerkt sind muss ja nicht gerade der Händler hier sehen was man woanders so % gibt .

Nachdem ich ja eine ganze weile unterm Auto rumgekrabbelt bin muss ich erhlich sagen , je neuer das Modell desto schlimmer wird es Teile zu Tauschen , teilweise muss man wegen 1 Schraube den halben Wagen zerlegen
Kaechele ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2010, 18:30   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Kaechele Beitrag anzeigen
Ja nach dem Einbau , könnte auch eine Sollbruchstelle sein unter Umständen da die Feder in dem Bereich nicht voll aufliegt aber trotzdem passieren sollte sowas nicht.
Die sollen morgen beide Dämpfer tauschen und nicht nur den gebrochenen . Ist mir jetzt einfach zu unsicher .
Muss nur noch bei Cuntz anrufen da auf der Rechnung ja die Rabatte vermerkt sind muss ja nicht gerade der Händler hier sehen was man woanders so % gibt .
...
Hallo!
WER hat das Sportfahrwerk eingebaut?
WAS ist alles neu eingebaut worden?
WER ist der Hersteller der Teile?
DIESE Teile MÜSSEN IMMER paarweise ersetzt werden!

WARUM soll der örtliche nicht sehen, was anderswo an Preisen möglich ist?

SOLLBRUCHSTELLE? Bist Du von Sinnen?
Bei sicherheitsrelevanten Teilen wie der Aufhängung eines Fahrzeugs DARF es keine SOLLBRUCHstellen geben !!!!!!

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



19 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.24
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2010, 18:42   #5
Kaechele
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kaechele
 
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hallo!
WER hat das Sportfahrwerk eingebaut? Ich selber, und nicht das erste mal
WAS ist alles neu eingebaut worden? Dämpfer Federn + kleinteile was dazugehört + Zug und Druckstreben
WER ist der Hersteller der Teile? Original BMW ( Sachs wird der Hersteller sein )
DIESE Teile MÜSSEN IMMER paarweise ersetzt werden!
Bei neuen wäre das ein Streit thema denk ich mal sind ja keine 20 km verbaut und Sie gehören ja nicht zusammen zumindest werden Sie ja nicht paarweise geliefert oder verkauft zwischen wollen und bekommen seh ich ein kleines Problem das ich noch aus diskutieren muss

WARUM soll der örtliche nicht sehen, was anderswo an Preisen möglich ist? War eine Vermutung

SOLLBRUCHSTELLE? Bist Du von Sinnen?
Bei sicherheitsrelevanten Teilen wie der Aufhängung eines Fahrzeugs DARF es keine SOLLBRUCHstellen geben !!!!!!
War die Vermutung keine Festellung

mfg
peter
Mal abgesehen von dem ganzen generve was ich vor mir haben wegen dem Austausch bin ich doch froh nochmals nachgeschaut zu haben ob alles passt uns sitzt wie es soll

Geändert von Kaechele (01.08.2010 um 18:50 Uhr).
Kaechele ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2010, 19:53   #6
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von Kaechele Beitrag anzeigen
muss ja nicht gerade der Händler hier sehen was man woanders so % gibt .

Ich habe meine % extra im wagen liegen lassen, damit die sehen das ich wo anders einkaufe.........

falls die wollen, dass ich bei denen einkaufe sollen die mir die gleichen % geben!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 11:55   #7
Kaechele
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kaechele
 
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
Standard

Sodele war gerade beim Händler war ja klar das er sich querstellt .
Fakt ist bevor ich noch einen Anfall in dem Laden bekommen habe das ich den ganzen Spass erstmal selber bezahlen darf .
Und mich mich danach rumstreiten kann wer was bezahlt oder auch nicht .
Neuer Dämpfer
Nochmal Spur Einstellen
Ersatzwagen
Einbaukosten
ca. 1000.- mal so über den Daumen .

Bester Satz vom Servicefuzzi beim Einbau der Koppelstange hätte ich wohl den Federteller angebrochen


Ich frag mich zwar wie das gehen soll aber na gut , Ich glaube der Satz steht im grossen BMW Märchenbuch Seite 3 gleich nach das ist Stand der Technik
Kaechele ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
welche Federteller passen sonst noch ?? kusse75 BMW 7er, Modell E32 1 06.03.2008 18:14
Fahrwerk: Feder vorne rechts gebrochen mahu BMW 7er, Modell E38 7 10.02.2005 23:45
Teilenummer Federteller vo. Raffael@735i BMW 7er, Modell E32 1 23.02.2004 20:31
Federteller Marcus_OB BMW 7er, Modell E38 0 24.04.2003 09:36


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 10:30 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group