BMW Motorsport 2016 |
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Detail-Infos |
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DTM Champion 2016 |
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BMW Fahrer/Teams |
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Tippspiel im Forum |
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12.06.2007, 01:29
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#11
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WWW.Shiny-Dept.de
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Padenstedt
Fahrzeug: F02 750IL
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12.06.2007, 01:45
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#12
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Geändert von The Stig (12.06.2007 um 02:02 Uhr).
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12.06.2007, 10:33
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2007
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38-740i (9'99)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Habe mal nach Bildern vom Unfall gesucht.
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Nach DEN Bildern hätte ich auch eindeutig gesagt, daß die Füße inkl. den Schuhen zu sehen sind und ich würde auch mal behaupten, daß das rechte Pedal nicht mehr dort ist wo es sein sollte...
Grüßle Michael
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12.06.2007, 11:46
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#14
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Da ist gar nix mehr da, wo es sein sollte...
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12.06.2007, 11:54
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.03.2007
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38-740i (9'99)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Da ist gar nix mehr da, wo es sein sollte...
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och neija... das linke Pedal stimmt doch schon noch halbwegs würde ich meinen, ich hab zwar noch in keinem F1-Boliden gesessen, aber dem würd ich zutrauen, daß es noch halbwegs in "normaler" Position ist....
Grüßle Michael
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12.06.2007, 12:09
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#16
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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OK, ich meinte mehr so den Allgemeinzustand des Fahrzeugs.
Die Teile explodieren ja förmlich in alle Einzelteile, wenn sie einschlagen.
Es scheint aber so, dass dadurch irre viel kinetische Energie abgebaut werden kann.
Wäre da noch jemand reingebrettert, dann wäre es sicher ausgegangen wie bei Alessandro Zanardi, für Kubicas Füße jedenfalls wäre kein weiterer Schutz mehr da gewesen.
Ich denke, es ist leider nur eine Frage der Zeit, bis es in der F1 wieder mal einen Todesfall geben wird, die trügerische Sicherheit der Fahrzeuge verleitet doch allzuoft die (ja meist jungen und ehrgeizigen) Fahrer zu riskanten Aktionen.
Wenn man sich das Tempo ansieht, bei dem das oft abläuft, dann sollte man sich besser nicht ausmalen, was da alles passieren kann.
Denn die Köpfe der Fahrer sind trotz Helmen nach wie vor im freien.
Es wurde ja auch schon wegen der freistehenden Räder diskutiert, die natürlich ein zusätzliches Gefahrenpotential darstellen, aber bei nem Formel-Wagen die Räder abzudecken wird wohl etwas schwierig sein....
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12.06.2007, 14:58
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#17
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Facelifter!
Registriert seit: 15.09.2002
Ort: Tirol
Fahrzeug: E39 - M5
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...also sind wir uns einig, es sind Füße/Schuhe zu sehen.
Thanx @ all!
__________________
Gruß LEXX
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13.06.2007, 17:17
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#18
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, Du kannst Deinen Wettgewinn einstreichen.
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13.06.2007, 17:26
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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13.06.2007, 21:52
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#20
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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