Elektrik BMW 750i Batterie leer, ZV ausgefallen

23.11.2007, 22:50

Liebe Forumsmitglieder,

brauche dringend einen Tip, wie öffne ich die Tür ohne Strom, ZV ist ausgefallen??

Hatte ja mal berichtet von der Panne, nun wird der 750i wieder fit gemacht.
Werde morgen eine neue Zündspule kaufen, wie baue ich sie ein?? Gibt es da ein Link??

Wäre euch dankbar, für eure Tips ...

Mfg Kay Solterbeck

peter becker · 23.11.2007, 23:05

hallo

ganz einfach über die notöffnung.

du gehst auf die beifahrerseite, schlüssel rein, dann den türgriff anheben und
mit dem schlüssel aufschliessen,du musst über einen druckpunkt hinaus,etwas
weiter drehen,als wenn du die türe normal öffnest.

viele grüsse

peter

23.11.2007, 23:32

Zitat:

Zitat von peter becker

hallo

ganz einfach über die notöffnung.

du gehst auf die beifahrerseite, schlüssel rein, dann den türgriff anheben und
mit dem schlüssel aufschliessen,du musst über einen druckpunkt hinaus,etwas
weiter drehen,als wenn du die türe normal öffnest.

viele grüsse

peter

http://img441.imageshack.us/img441/4576/fdc6c004mp8.jpg

Hallo Peter,

warum den auf die Beifahrerseite gehen???

Ist das beim 750er anders als bei meinem 735er. Also ich konnte bisher "Notöffnungen" ohne Probleme auf der Fahrerseite vornehmen!

chatfuchs · 23.11.2007, 23:34

Müsste bei unseren auf beiden Seiten funktionieren.

Gruß
Frank

peter becker · 23.11.2007, 23:37

ja, bei meinem fuffi geht es auch auf beiden seiten, ich hatte es so geschrieben,da dies die offizielle mitteilung zur notöffnung ist.

viele grüsse

peter

ps. wenns über die notöffnung nicht klappt, einfach die heckklappe aufschliessen ( geht ohne strom) und ein ladegerät an die kabel der der
kofferraumleuchte anschliessen ( auf polarität achten!!!!!) dann sollte
nach einem kleinen weilchen genug saft da sein,damit die zv wieder öffnet.

750_b12 · 24.11.2007, 17:10

Hallo,
also bei mir geht die Notöffnung wirklich nur auf der Beifahrerseite, nicht auf der Fahrerseite.

25.11.2007, 09:01

Bei mir geht die Notüffnung ebenfalls nur auf der Beifahrerseite ...

Die Zündspule einzubauen war sehr leicht, hat vielleicht 10 min
gedauert .....

Nun noch eine andere Frage: Lade gerade die Batterie wieder auf
mit einem Emperor 9 Ladegerät ziemlich alt. Nun ist es seit 11
Stunden angeschlossen, und springt immer von 0 auf 6 Ampere
Ladestrom!! Laut einer Formel soll man bei 6 Ampere Ladestrom
eine Batterie mit 95Ah ca. 22 Stunden laden???

Mfg Kay Solterbeck

peter becker · 25.11.2007, 13:27

hallo

dazu kann ich dir leider nix sagen, wenn ich lade,dann immer einfach über nacht und fertig.
bei meinem gerät ist es eine skala,die immer mehr gegen 0 geht und wenn der
zeiger dann ganz auf 0 ist, ist die batterie voll.

viele grüsse

peter

Erich · 25.11.2007, 13:41

Aufladen allein hilft nicht viel, Du musst jede Zelle pruefen

http://www.dvddemystifiziert.de/batterien/carfaq4.html

http://www.7-forum.com/forum/24/lich...fen-71320.html

740LPG · 25.11.2007, 13:57

was man noch beachten sollte ist dass man beim laden über die heckklappenleuchte vorher nachschaut ob noch eine 2. heckklappenleuchte vorhanden ist. wenn ja, muss man zuerst das birnchen dieser leuchte entfernen, weil sie ja sonst den ganzen strom gleich wieder auffrisst. und ich glaube man sollte eher eine batterie nehmen als ein ladegerät, bzw. ein paar batterieen hintereinander.
hab mir jetzt, weil die batterie nimmer die beste ist, ein starthilfegerät zugelegt. das würd ich jedem automatikfaherer empfehlen. es hat eine kompakte bauweise und nimmt nicht mehr plazt weg als ein überbrückungskabel, ist nur etwas schwerer. dafür hat man gleich noch ein notlicht und ein kompressor zum reifen aufpumpen dabei