VIN Decoder |
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21.03.2005, 11:58
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#1
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.02.2005
Ort: München.
Fahrzeug: Alpina D3 Biturbo
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Neue Reifen holpern. Einlaufzeit?
Hallo Kollegen,
ich habe gestern neue Reifen aufgezogen und nun folgendes festgestellt.
Es -- wie beschreibt man das am Besten -- holpert ein wenig. So als wären die Reifen nicht richtig gwuchtet. Sind sie aber.
Kann das sein, daß das auf den ersten Kilometern normal ist? Läuft sich das noch ein? Oder soll ich die Dinger nochmal wuchten.
Liebe Grüße
Oli
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21.03.2005, 12:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.05.2004
Ort: Mühlheim
Fahrzeug: z.Z. ohne 7er
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Hallo Oli,
normal scheint mir das nicht zu sein, es ist zwar richtig, dass neue Reifen eingefahren werden sollten, hat aber eher mit der Haftung zu tun. Mir klingt das nach einem Höhenschlag, vielleicht bringt elektronisches Wuchten Besserung.
Grüsse
Rainer
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21.03.2005, 12:35
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Das hatte ich auch mal, aber nur die ersten 40-60km!
Wie Rainer750i schon sagte, würde ich auch mal die Felgen checken lassen!
Gruß
Clemens
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21.03.2005, 13:29
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#4
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Hi
ich hatte das Problem letztes Jahr bei dem Wagen meiner Freundin ... ein Golf 3 kombi.....
es hat sich angefühlt als ob in jedem Reifen ein Stein eingefahren wäre
am ende nach 5 maligem auswuchten und hin und her Montieren auf der Felge , wurden die Reifen dann an den Hersteller geschickt
nach 2 Monaten kam der Reifenhändler auf mich zu und meinte wir bekommen das Geld wieder , allerdings ohne begründung
wie ich nach langem rumfragen nun diesen Jahr rausbekommen habe hat der Hersteller den Reifen bzw das Profil wieder aus dem Programm genommen , unter der Hand wird gemunkelt das die Räder höhenschlaganfällig wären
es war kein Billigreifen , es war Michelin Exalto ...
bedingt durch das lange Warten und drum und dran konnten wir die Winterreifen letztes Jahr gleich bdrauflassen .....
jetzt steht die entscheidung an , Neue Sommerreifen zu holen , es werden auf KEINEN FALL Michelin Reifen Exalto mehr sein.
die größe war ist 195/50/15
ich würde wenn sich nichts ändert aufjedenfall auf eine Feinwuchtung am Wagen bestehen und wenn sich dann nichts ändert um Wandlung Bitten
__________________
mit Besten Grüßen Martin
Geändert von ThomasD (21.03.2005 um 17:14 Uhr).
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21.03.2005, 15:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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Höhenschlag! heb ihn mal hoch un roll das rad. müßte sichtbar sein wenn du es sogar schon beim fahren merkst. entweder reifenfehler oder montagefehler.
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21.03.2005, 16:46
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#6
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 09.02.2005
Ort: München.
Fahrzeug: Alpina D3 Biturbo
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Hallo Leute,
Erst mal vielen Dank für die Antworten.
Hab mich gerade noch mal kurz aus dem Büro geschlichen und bin noch mal gefahren. Es fühlt sich ungefähr so an, wie "leichtes Bremsscheibenrubbeln ohne Bremsen".
Die Felgen sind nagelneu und die Reifen auch.
Problem war, daß ich Räder mit RDC bestellt habe und bei telefonischer Rücksprache ich dann erfahren habe, daß sie die RDC vergessen hatten. Also mussten die Reifen nochmal runter.
Meine Vermutung war nun, daß vielleicht beim erneuten Aufbringen der Reifen geschlampert wurde und das Wuchten vergessen worden ist.
Auf manchen Felgen sehe ich aber deutlich die Spuren eines
Auswuchtgewichtes. Also sind sie scheinbar schon erneut gewuchtet worden.
Seltsam, seltsam ....
Liebe Grüße
Oli
Geändert von ojb (21.03.2005 um 18:08 Uhr).
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21.03.2005, 17:18
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#7
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Zitat:
Zitat von ojb
Hallo Leute,
Erst mal vielen Dank für die Antworten.
Hab mich gerade noch mal kurz aus dem Büro geschlichen und bin noch mal gefahren. Es fühlt sich ungefähr so an, wie "leichtes Bremsscheibenrubbeln ohne Bremsen".
Die Felgen sind nagelneu und die Reifen auch.
Problem war, daß ich Räder mit RDC bestellt habe und bei telefonischer Rücksprache ich dann erfahren habe, daß sie die RDC vergessen hatten. Also mussten die Reifen nochmal runter.
Meine Vermutung war nun, daß vielleicht beim erneuten Aufbringen der Reifen geschlampert wurde und das Wuchten vergessen worden ist.
Auf manchen Felgen sehe ich aber deutlich die Spuren eines
Auswuchtgewichtes. Also sind sie scheinbar schon erneut gewuchtet worden.
Seltsam, seltsam ....
Liebe Grüße
Oli
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also , Du solltest denke ich aufjedenfall nochmal zum Händler gehen und Wuchten lassen .... und die (denke mal Klebereste) sollten doch entfernt werden , wenn Du Neue Felgen und Reifen hast dann sollten sie 100% in Ordnung sein , ansonsten Reklamieren ... Du hast die Räder bestimmt Teuer bezahlt , somit kannst Du auch 100%ige Räder erwarten
mit Besten Grüßen Martin
Projekt Sommer Socken
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten oder an den Meistbietenden bei Ebay versteigern
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21.03.2005, 19:26
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Hatte das mal nach nem Reifenwechsel beim E32,mit Felgen die Zentrierringe brauchten aber vergessen wurden.
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22.03.2005, 11:22
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#9
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Panzer
Registriert seit: 17.03.2005
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: Audi A4 Allroad 3.0 TDI
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Zitat:
Zitat von M@d
Hatte das mal nach nem Reifenwechsel beim E32,mit Felgen die Zentrierringe brauchten aber vergessen wurden.
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Japp, hatte auch die Zentrierringe vergessen. War wie auf en Kutschbock.
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22.03.2005, 18:11
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 530D 4/2014
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@ojb
hallo Oli,
hatte im vorigen Dezember neue Reifen und Felgen bestellt mit RDC. Sollten auch schon gewuchtet sein. Kamen mit der Spedition und nach der Montage stellte ich auch gewisses Rubbeln fest, allerdings nur bei ca 80 km/h.
Mein Reifenspezialist, hat dan am nächsten Tag alle Reifen gewuchtet und gesagt, wäre fast nix drin und hat paar Gramm nachgelegt. Rubbeln blieb.
Bis heute und ca 3600 gefahrenen Kilometern. Auch hatte ich,wenn ich über gewisse schlechte Straßenabschnitte fuhr ein Rumpeln. Hier im Forum habe ich aber auch gelesen, das bei ca. 80000 wie bei meinem die Vorderachse dazu neigt wegen der dann "ausgelutschten" Dom.. Dings zum Poltern zu neigen. Dachte ich also bis heute, daß es das wäre.
Heute sind meine Sommerräder wieder drauf gekommen, auch mit RDC und ich habe ein Fahrgefühl wie vorher auch immer. Leise, kein Poltern, keine Unwucht bei ca 80 km/h.
Wahrscheinlich haben meine Felgen mit den Winterreifen auch nen Höhenschlag?
Für mich ist das etwas rätselhaft. Vielleicht hat jemand ähnliches erfahren?
__________________
Gruß
Bully
Habe meinen letzten 740I in 2010 verkauft. Und fahre seitdem den 5er F10
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