Probleme nach Gasumbau

Spawn · 04.06.2008, 19:25

Hallo Gemeinde,
eine Freundin von mir hat sich vor etwa 2 Wochen ihren 323ti auf Gas umbauen lassen und seitdem nur Schwierigkeiten!
Ist ne Prins - Anlage.
Zuerst war es so, dass der Wagen an der Ampel einfach ausging. Darauf ist wohl die anlage eingestellt worden und dann war es für etwa 5 tage okay.

Jetzt geht das Theater von vorne los. die einspritzdüsen sind waagrecht eingebaut, aber die faseln da immer etwas von Schwierigkeiten mit den Heizventilen.
Weiter fällt da immer wieder die klima aus !

Haben da ein paar von euch irgendwelche Ideen ?
Wäre für tipps dankbar!

Steffen

**peterpaul** · 04.06.2008, 19:51

Zitat:

Zitat von Spawn

Hallo Gemeinde,
eine Freundin von mir hat sich vor etwa 2 Wochen ihren 323ti auf Gas umbauen lassen und seitdem nur Schwierigkeiten!
Ist ne Prins - Anlage.
Zuerst war es so, dass der Wagen an der Ampel einfach ausging. Darauf ist wohl die anlage eingestellt worden und dann war es für etwa 5 tage okay.

Jetzt geht das Theater von vorne los. die einspritzdüsen sind waagrecht eingebaut, aber die faseln da immer etwas von Schwierigkeiten mit den Heizventilen.
Weiter fällt da immer wieder die klima aus !

Haben da ein paar von euch irgendwelche Ideen ?
Wäre für tipps dankbar!

Steffen

Hallo Steffen!
Warum empfehlen wir immer wieder Erich M. mit seinen BRC-Anlagen....?????

na sei's drum!

Wenn es Schwierigkeiten mit den Heizventilen gibt: welcher Art sind die denn?
Kannst Du das mal bitte etwas genauer beschreiben?
Wenn Du mal die VIN des Fahrzeugs gibst (die letzten 7 Stellen reichen aus) - dann kann man mal genauer den Kühlwasserverlauf im ETK anschauen..... dort könnte der Hund begraben sein.....

also: ich höre: .....

mfg
peter

Spawn · 04.06.2008, 19:57

Hallo Peter,
die Nummer gebe ich dir so schnell, als möglich. Habe sie leider jetzt nicht zur Hand.
Die sache ist, dass der Wagen, sobald er an eine Ampel oder sonst irgendwo zum stehen kommt, einfach aus geht, wenn er im Gasbetrieb ist.
Die Werkstatt hat gesagt, das hängt mit den Heizventilen zusammen, das wäre bei BMW und Mercedesso ne Krankheit. Da hätten sie immer Schwierigkeiten, die so zu verbauen, dass das Gas " nicht bei der einspritzung einfriert"

sorry,
kenne mich leider nicht aus und kann das nur so wiedergeben.

habe die sache mit dem umbau erst mitbekommen, als sie schon erledigt war.Ansonsten wäre hier eine andere werkstatt tätig geworden, garantiert!

Steffen

FN High Power · 04.06.2008, 20:09

Grüße,

dazu mal eine Frage: Ist es auch bei o.g. Anlagen möglich, den Tankstutzen hinter der originalen Tankklappe verschwinden zu lassen? Ein Gasumbauer mit eben diesem System meinte, das wäre beim E38 nicht möglich. Geht das also nur bei den ICOM-Anlagen oder ist das Marken/Systemunabhängig?!

Für Antworten im Voraus schonmal danke!

RS744 · 04.06.2008, 22:19

Zitat:

Zitat von Spawn

eine Freundin von mir hat sich vor etwa 2 Wochen ihren 323ti auf Gas umbauen lassen und seitdem nur Schwierigkeiten!
Ist ne Prins - Anlage.
...
Haben da ein paar von euch irgendwelche Ideen ?
Wäre für tipps dankbar!

Dein Umrüster bekommt es anscheinend nicht geregelt. Die Prins VSI ist eine sehr gute Anlage, und harmoniert mit den 6- und 8-Zylinder-BMWs bestens. Also kein Grund an der Anlage zu zweifeln. Und den Rest bekommt der sehr gute Prins-Support schon in den Griff. Am besten wendest Du Dich an GAS-HILFT bzw. G.A.S., also den Prins-Importeur in Wesel

Willkommen auf der Homepage des Importeur für PrinsVSI Gasanlagen, der GAS GunnarAdamServices GmbH
Hier wurde schon so mancher Umrüster-Pfusch wieder gerade gezogen.

Greets
RS744

RS744 · 04.06.2008, 22:21

Zitat:

Zitat von FN High Power

dazu mal eine Frage: Ist es auch bei o.g. Anlagen möglich, den Tankstutzen hinter der originalen Tankklappe verschwinden zu lassen? Ein Gasumbauer mit eben diesem System meinte, das wäre beim E38 nicht möglich. Geht das also nur bei den ICOM-Anlagen oder ist das Marken/Systemunabhängig?!

Das ist Marken/systemunabhängig. Und daß es bei einer Prins VSI im E38 geht, beweisen etliche Fotos hier im Forum, u.a. auch von mir. -> Suchfunktion.

Greets
RS744

**peterpaul** · 05.06.2008, 00:04

Zitat:

Zitat von Spawn

Hallo Peter,
......
Die sache ist, dass der Wagen, sobald er an eine Ampel oder sonst irgendwo zum stehen kommt, einfach aus geht, wenn er im Gasbetrieb ist.
Die Werkstatt hat gesagt, das hängt mit den Heizventilen zusammen, das wäre bei BMW und Mercedesso ne Krankheit. Da hätten sie immer Schwierigkeiten, die so zu verbauen, dass das Gas " nicht bei der einspritzung einfriert"

s...
Steffen

Hallo Steffen!
Wie RS744 schon an anderer Stelle bemerkte ist es schon eindrucksvoll, welchen Quatsch und Mist manche Umrüster so verzapfen - dabei kommt man ihnen gerade DADURCH auf die Schliche, dass sie von nichts ne Ahnung haben.......

In der Regel muss man einfach nur mal konsequent Schritt für Schritt NACHDENKEN, um zu einem vernünftigen, funktionierenden System zu kommen - aber hier scheint in unserer Gesellschaft ein weit verbreitetes Defizit zu sein....
Dumm bloß, dass es bei den Gas-Umrüstern sofort auffällt......

mfg
peter

ps.
Ich fahr - wenn nichts schief läuft - morgen bis zum 14.6. mit dem großen Konvoi in die Toskana - ich werd also erst anschließend mich weiter mit dem Thema befassen können.....

RS744 · 05.06.2008, 12:06

Zitat:

Zitat von FN High Power

Ist es auch bei o.g. Anlagen möglich, den Tankstutzen hinter der originalen Tankklappe verschwinden zu lassen? Ein Gasumbauer mit eben diesem System meinte, das wäre beim E38 nicht möglich.

Hier mal Beweisfotos:

http://www.7-forum.com/forum/4/bekom...her-50922.html

http://www.7-forum.com/forum/372395-post14.html

http://www.7-forum.com/forum/439519-post44.html

http://www.7-forum.com/forum/404544-post98.html

http://www.7-forum.com/forum/406164-post106.html
aus denen man unterschiedliche Lösungsansätze erkennen kann.

Greets
RS744