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Der Geblaesemotor fuer die Heizung komplett mit den 2 Fluegelschaufeln ist ja recht teuer.
Die Schaufeln gehen ja nie kaputt. Einzeln gibt es den Motor nicht bei BMW.
Da wurde ja gebastelt mit anderen Motoren, auch vom Mercedes E190, der aber in den Abmassen nicht richtig passt.
Nun habe ich gerade in USA bei Rockauto den Motor einzeln gefunden, die Schaufeln sind ja nur so drauf und koennen einzeln abgebaut werden.
Kann da mal jemand beim Boschladen anfragen, was die in D kosten?
Da koennte man eine Menge sparen.
aaahh, Moment, google hilft:
Bosch Electric Motor (0 130 111 032)
Und auf der Suche bin ich gleich auch noch auf die Kohlen gestossen, ich denke mal, die passen, bitte pruefen vor Kauf. Evtl. hat ja einer einem Motor rumliegen und kann die Kohlen mal messen, hab meinen leider letzte Woche verschenkt
Korrektur, der passt wohl nicht laut deren neuester Info vom 18.1.08, nicht dass noch jemand was verkehrtes kauft. Geht wohl immer darum, ob das Fahrzeug Klima hat order nicht, auch die Siemens Motoren sind anders.
Artikelnummer: 0 130 111 032
Gebrauchsnummer: DPD
Hinweis: Der ausgewählte Artikel ist in der Datenbank dem zuletzt eingegebenen Fahrzeugtypen 'BMW 7 (E32) 750 i,iL V12, 300 PS' nicht zugeordnet.
Dieses Produkt haben wir am 18.01.2008 in unseren Katalog aufgenommen.
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nun dieser Schockpreis:
BMW 7 (E32) 750 i,iL V12, 300 PS
Bosch Elektromotor, Innenraumgebläse (0 130 007 806)
Verwendungszweck: Innenraumgebläse
329,87 EUR inkl. MwSt. 277,20 EUR Nettopreis
enthalten sind 10% Rabatt auf diesen Artikelzzgl. Versand
lieferbar in 3-5 Tagen
Artikelnummer: 0 130 007 806
Der ausgewählte Artikel eignet sich für den Fahrzeugtyp 'BMW 7 (E32) 750 i,iL V12, 300 PS' ab Baujahr 09/1988
Marke Modell/Anmerkung Typ PS und Baujahr
BMW 7 (E32) 730 i,iL 197 PS (12/1986-09/1994)
BMW 7 (E32) 730 i,iL 188 PS (12/1986-09/1994)
BMW 7 (E32) 730 i,iL V8 218 PS (04/1992-09/1994)
BMW 7 (E32) 735 i,iL 211 PS (09/1986-09/1992)
BMW 7 (E32) 740 i,iL V8 286 PS (04/1992-09/1994)
BMW 7 (E32) 750 i,iL V12 300 PS (09/1987-09/1994)
Hat zufaellig jemand einen Behr Geblaesemotor rumliegen aus einem E32 mit Klima, Hauptsache Behr.
Geht mir um die Abmessungen der Kohlebuersten, wenn die mal jemand nachmessen wuerde. Und wo es die gibt.
Die fuer die Bosch Geblaesemotoren haben
Kohlebürsten Gebläse Gebläsemotor Klima Bosch KFZ080
Abms. 3,8x5,7x20mm Kabel für 12V KFZ Elektromotoren
Laut Car Parts 24 von Bosch mit der genannten Teilenummer nicht lieferbar...
Diverse andere Shops haben den Artikel auch schon nicht mehr lieferbar. Etwas recherche im Onlinekatalog von Bosch hat gerade ergeben, das die TN auch nicht mehr drin steht.
Ich habe hier noch einen geordert http://www.daparto.de/Artikeldetails...ed=0CA0QqxIwAA bei FÜRST Autozteile bestellt und hoffe, das der noch lieferbar ist. Ansonsten muss ich wohl den alten noch einmal neu bekohlen und den Kollektor diesmal abdrehen wenns geht.
InEfficientDynamics Leider Geil 1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!" 2 "Es ist nie nichts!" 3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Da war der Wolfgang wieder schneller
Das kam mir auch so in den Sinn. Ein Bekannter hat mal in so einem Laden gearbeitet, oder tut es noch. Er hat immer gesagt das ein E-Motor gar nicht so kaputt sein könnte, das eine Instandsetzung sich nicht lohnt. Aber das kann ich nicht beurteilen. Habe da aber leider keinen Kontakt mehr, hör mich aber gerne mal um und werde gegebenen Falls berichten
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Gruß Tom
Suche:
Hintere Tür (iL), Beifahrerseite, bevorzugt in Sterlingsilber Metallic (244), aber vor allem rostfrei
2. Ordner (Kapitel 6300.0 bis 8500.0) der Prüfanleitung Fahrzeugelektrik/-elektronik, Baureihe 7 - E32, Modelljahr 93/94
Die Öffentlich-Rechtlichen machen sich in jede Hose, die man ihnen hinhält, und die Privaten senden das, was darin ist. Dieter Hildebrandt
Dummheit ist auch eine natürliche Begabung. Wilhelm Busch
Da war der Wolfgang wieder schneller
Das kam mir auch so in den Sinn. Ein Bekannter hat mal in so einem Laden gearbeitet, oder tut es noch. Er hat immer gesagt das ein E-Motor gar nicht so kaputt sein könnte, das eine Instandsetzung sich nicht lohnt. Aber das kann ich nicht beurteilen. Habe da aber leider keinen Kontakt mehr, hör mich aber gerne mal um und werde gegebenen Falls berichten
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Gebläsemotor, einzeln von Bosch
Linear-Darstellung
