Getriebetausch e38 740d FL zu VFL

[Dannysun850]

nicht wegen mir zanken.
ich denke jeder meint es gut

[Dannysun850]

Hallo zusammen,

mein 7er läuft. Im Stand ohne Motor ein konnte ich die Gänge durchschalten, ging dann aber in das Notprogram

Fehler ausgelesen : egs drucksteller eds summenstrom

Ein Fehler der häufig nach einem Getriebetausch auftritt und mit der Verkabelung im Getriebe zu tun hat.

Also habe ich mich entschlossen den Kabelbaum zu tauschen. Nachdem ich die Kabel aber verglichen habe, waren Sie 1:1 gleich. Komisch.

Dann habe ich mich dazu entschlossen die komplette Mechatronik mit dem Kabelsatz aus dem kaputten Getriebe zu tauschen.

Und siehe da :-) er läuft wie ein Uhrwerk.....
Ein Tolles Fahrzeug, ein toller Motor.
Das Getriebe schaltet Seiden weich, der Rüchwärtsgang geht auch problemlos.

Nun kann ich damit ein wenig fahren und dann geht das Projekt los.

Heinrich, Danke für deine Hinweise. Es ist so wie du gesagt hast. Die Meschatronik und zwei Sensoren.

Beides mit umgebaut incl. der Sensoren, nun alles gut und keinen Fehler mehr im Steuergeät.

Gruß und Dank an die beiden Kollegen

Daniel
aus Rottweil

[HeinrichG]

Zitat von PacificDigital

Gemeint war das Schaltgerät, und ja, vermutlich und eventuell, ich kenne mich Getriebetechnisch nicht ganz so gut aus, gebe ich gerne zu... aber da du das Getriebe anscheinend konstruiert hast, weißt du es ja besser was da drin ist und kannst weiterhin helfen

Dann halte Dich doch einfach raus, diese "eventuell", "vermuttlich", "ich glaube" helfen niemanden und bringen nur Irritationen und nichts weiter, das Problem ist etwas zu speziell. Nichts für ungut. Und zickig brauchst Du auch nicht werden, wenn man Dich auf Deine Fehler hinweist, zumal Du ja selbst weißt, dass Du eventuell falsch liegst... Und sorry, aber ein dummer Schaltkasten ist doch was anderes als ein Steuergerät bzw. Mechatronik... Und nein, 5HP habe ich nicht konstruiert, mein Team kam erst beim 6HP dazu...

@Daniel: Okay, also die Kabelbäume sehen identisch aus, aber gehen scheinbar an unterschiedliche Ventile, das würde die Fehler erklären. Dem Getriebe ist es bumsegal, ob es an einem Benziner oder Diesel hängt, die Hardware ist gleich, nur die Sensorik und Aktorik ist unterschiedlich. Wäre sehr interessant rauszufinden, was da tatsächlich anders ist.

Hast Du zufällig Bilder von den Schaltkästen gemacht, vielleicht erkennt man da was, wo die Kabel hingehen und wie die Ventile angeordnet sind.

Aber sehr cool, dass er nun läuft. Habe ja mal erwähnt, dass ich ein 5HP an den M70 anflanschen will.

[PacificDigital]

Zitat von HeinrichG

@Daniel: Okay, also die Kabelbäume sehen identisch aus, aber gehen scheinbar an unterschiedliche Ventile, das würde die Fehler erklären. Dem Getriebe ist es bumsegal, ob es an einem Benziner oder Diesel hängt, die Hardware ist gleich, nur die Sensorik und Aktorik ist unterschiedlich. Wäre sehr interessant rauszufinden, was da tatsächlich anders ist.....

"Scheinbar" und "wäre interessant rauszufinden".... ja das Zeugt von echtem Expertenwissen
Ich werde in Zukunft gerne Themen meiden in denen du deinen Senf dazu gibst, so was hochnäsiges wie dich habe ich im Forum selten erlebt, drum werde ich dich einfach für die Zukunft ignorieren
Wir sind hier in einem Userforum und nicht in einer Entwicklungsplattform!

[Arvak]

Leute - entspannt Euch doch... Ihr leistet beide viele anregende & wertvolle Beiträge in diesem Forum. Da könntet ihr doch besser mal gemeinsam auf einem Treffen mit einem Bierchen drauf anstoßen, als Euch hier zu beharken...

[PacificDigital]

Klasse Daniel
Da bewahrheitet sich das Sprichwort: probieren statt studieren
Gute Fahrt mit dem Schiffsdiesel

@Arvak: ich hab ihn auf Ignore... und bevor ich den um Hilfe bitte wechsel ich die Fahrzeugmarke!

[HeinrichG]

Zitat von PacificDigital

"Scheinbar" und "wäre interessant rauszufinden".... ja das Zeugt von echtem Expertenwissen
Ich werde in Zukunft gerne Themen meiden in denen du deinen Senf dazu gibst, so was hochnäsiges wie dich habe ich im Forum selten erlebt, drum werde ich dich einfach für die Zukunft ignorieren

Ist kein kein wirklicher Verlust...

Ich kann die Unterschiede rausfinden, ich habe die Doku von ZF für alle 5HP Getriebe und WDS. In mir vorliegenden Doku unterscheidet ZF nicht zwischen Benziner und Diesel-Getriebe, das nur so am Rande. Daher kommt mein "scheinbar" und "interessant rauszufinden". Aber manche (und du bist so ein Kandidat) scheinen hier alles persönlich zu nehmen und ihre persönliche Befindlichkeiten über die Sache zu stellen. Ja, kann man machen... Du bist mir sowas von ........, mir geht es nur darum, dass das Getriebe von Daniel (ersetze Daniel durch einen x-beliebigen User) tut, nicht mehr und nicht weniger.

Egal, das Getriebe tut nun und nur darum geht es

Zitat von PacificDigital

Wir sind hier in einem Userforum und nicht in einer Entwicklungsplattform!

Aaaaaaja. Es würde trotzdem den einen oder anderen M67-Fahrer mit Getriebeproblemen weiterbringen...