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Alt 21.12.2003, 20:55   #1
LK730
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von LK730
 
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
Standard Auch urig: Jaguar XJ van den Plas

Hi Leute!

Hab mal wieder ein uriges Fahrzeug gefunden:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Jaguar XJ

Falls euch auch mal solche Youngtimer mit besonderer Innenausstattung über den Weg laufen, so sagt ruhig bescheid oder postet ein paar Bilder. Ich find die immer interessant.

Gruß Lars
LK730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2003, 21:10   #2
MacGregar
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 19.01.2003
Ort: Hannover
Fahrzeug: E34 540iA
Standard

So einen hatten meine Eltern mal, muss so 1980 gewesen sein.

War sogar ein "Daimler Double Six". Wunderschönes Auto.

Und eben V12. Da hatten _unsere_ Premiummarken noch nichts vergleichbares im Motoren-Regal.

Der Verbrauch war astronomisch und der Automat eine Drei-Gang! War beim Tanken immer sehr lustig mit anzusehen, wenn erst der linke und dann der rechte Tank befüllt wurden.

Gruss,
MacGregar

P.S.: Der hatte eines der ersten Autotelefone. Hörer in der Mittelkonsole und ein RIESIGER Koffer (Reisekofferstyle ) im Kofferraum. Verbindung war auch immer sch**sse. Aber der Brüller: wenn meine Ma meinen Dad anrufen wollte, hatte sie eine Deutschlandkarte mit den einzelnen Festnetz-Vorwahl-Nummern-Bereichen. Man musste nämlich genau wissen, wo das Auto gerade ist. Wenn sie Pech hatte, hat sie ihm ständig hinterhertelefoniert (im wahrsten Sinne des Wortes)
MacGregar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2003, 12:52   #3
Dietmar
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dietmar
 
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Hürth
Fahrzeug: Jaguar XKR, Fiesta 1.3, Rio Espera ta
Standard

...einfach genial, wenn die nur nicht so rosten würden.
Die Serie III hat so viele Kurven, da kann sich manche Weiblichkeit hinter verstecken.

So long
Dietmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2003, 13:22   #4
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

ein Auto dem meine Begehrlichtkeiten seit vielen Jahren hinterherlaufen
Einen habe ich mal gehabt, als XJ 12, 5,3 HE, ein gutes Jahr lag. Leider war der nicht unbedingt alltagstauglich. Schön, aber alle Nase lang kaputt. Daher konnt ich mich seit dem, trotz grosser Gier darauf, immer wieder bremsen und habe keinen anderen gekauft. Der BMW V12 ist doch auch ein tolles Auto und gegenüber dem Jag
äusserst pflegeleicht und geht kaum kaputt.

[Bearbeitet am 22.12.2003 um 13:23 von Claus1]
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2003, 17:30   #5
fish
..die olle Grete
 
Benutzerbild von fish
 
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
Standard

Moin Lars,

wunderschöne Katze!! ,bis auf die Farbkombi,sie ist,..na sagen wir mal für den Wagen nicht angemessen!!

Der grosse Jag-Spezialist bin ich eigentlich auch nicht, bin aber der Meinung, dass die Fa.Van den Plas ein eigenständiger Karossier in Grossbritanien ist, der sowohl für Jaguar aber auch für RR & Bentley Aussen.-und Interiuerarbeiten im Auftrag für die jeweiligen Hersteller oder auch auf eigenen Kundewunsch durchführt ...

Die Bezeichnung "Daimler" verwendet Jaguar jeweils für das Toppmodell mit der besten Ausstattung,also Volleder, Chrome & Holz wohin das Auge blickt!!

Das Angebot oben erscheint mir aber trotzdem als sehr interessant,hab selbst so einen "Individualumbau" in einer Katze diesen Baujahrs NOCH NIE gesehen!!!....ist auf jedenfall SEHR SELTEN!!!

gruß, fish
__________________
*Power is nothing without Control*




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fish ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2003, 17:49   #6
Dietmar
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Dietmar
 
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Hürth
Fahrzeug: Jaguar XKR, Fiesta 1.3, Rio Espera ta
Standard

@fish,

um es noch etwas zu konkretisieren.

Die Firma Daimler war früher ein eigenständiger Veredelungsbetrieb, aber auch ein eigenständiger Hersteller ( Daimler SP 250 ). In dieser Funktion hat man den Jags den letzten edlen Schliff gegeben, bis dass in der allgemeinen britischen Zusammenlegungsphase alles unter einen Hut kam. Später hat Jaguar dann den kleinen Hersteller geschluckt, weil man Kapazitäten brauchte, und gleichzeitig die nobelste Ausstattungsvariante als Daimler bezeichnet.

So long
Dietmar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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