Anfragen an das Forum für meinen E65

its.rudii · 30.01.2023, 18:31

Zitat:

Zitat von Siggi45

Wie bist du an die Hintere Kerze rangekommen ?

Naja, da ich sowieso auch die Ventildeckeldichtungen tauschen musste und den Wasserdeckel im V, habe ich mir so viel Platz gemacht wie nur möglich ^^. Ist nicht vergleichbar.

Puddlejumper · 30.01.2023, 18:39

Zitat:

Zitat von its.rudii

Naja, da ich sowieso auch die Ventildeckeldichtungen tauschen musste und den Wasserdeckel im V, habe ich mir so viel Platz gemacht wie nur möglich ^^. Ist nicht vergleichbar.

Du meinst den Abschlussdeckel über dem Rohr? Wenn ja, hast Du das Rohr gleich mitgewechselt?

its.rudii · 30.01.2023, 19:30

Yes, den Abschlussdeckel. Da ist bereits das Sebek Rohr drin. Da mache ich mir keine Sorgen, dass da was undicht geworden ist oder in nächster Zeit wird.

**HeinrichG** · 30.01.2023, 20:14

Zitat:

Zitat von Siggi45

Übrigens Heinrich, vielen Dank nochmal für deinen Tip im 1 Mio Thread, was jetzt geschlossen wurde. Mein Reifenhändler hat das grosse heulen gekriegt als ich immer wieder vorbeikam und stufenweise den Reifenluftdruck erhöht habe. Bei 3,4 hinten, stieg der dann aus, weil der Limit bei den Winterreifen bei 4 Bar lag.

"Kann ich nicht verantworten, Bla, bla blubb....". Hab das dann eben selber gemacht ! Jetzt 3,2 Vorn und 3,4 Hinten.

Jetzt nach ca. 10.000 Km , ist das Profilbild unauffällig über den gesamten Reifen gleichmaßiger minimaler abtrag (Profiltiefe gemessen).

Der Zossen liegt jetzt wie ein BRETT auf der Fahrbahn. Selbst bei meiner "richtgeschwindigkeit" von 180 Km/h kann ich das Lenkrad mal kurz loslassen, läuft stur geradeaus das Schiff ! Vorher war das echt anstrengend vor allen auf der Landstr. lief jeder Spurrille nach das Teil. Jetzt einfach nur geil !

Na so soll es auch sein. Wie gesagt, das war eine etwas längere Odyssee mit dem GoodYear-Supoort, bis wir es hatten. So mache ich es bei allen meiner Autos, langsam mit dem Druck hochgehen und schauen, was passiert.

Wolf740d · 31.01.2023, 17:54

Zitat:

Zitat von bmw-master1979

https://www.my-obd.de/diagnose-inter....?c=1000071469

Kaufen und glücklich sein, ist absolute Oberklasse
Und das nicht nur zum Fehler auslesen!

Mit freundlichen Grüßen Laki

Zitat:

Zitat von HeinrichG

Ich nutze

genau dieses Interface, seit dem ich meinen 7er habe, also seit 2016. Mehr braucht man nicht beim E65, er kann nur K-Line. Läuft sowohl mit INPA als auch mit Rheingold.

D.h. ichmuß so ein Kabel holen, lade den Treiber herunter und kann dann mit USB an einen Lap? Top

**HeinrichG** · 31.01.2023, 21:06

Und dann halt die BMW-Software installieren und konfigurieren.
Dann bist Du startklar.

Siggi45 · 31.01.2023, 22:22

Zitat:

Zitat von HeinrichG

Und dann halt die BMW-Software installieren und konfigurieren.
Dann bist Du startklar.

Moin. Ja danke dir @Heinrich für die bestätigung auch im Vorpost an mich was die Software anbetrifft.

Obwohl ich seit dem quäkenden 2400 BAUD Modem im Netz bin und eigentlich mit dem Computer aufgewachsen, werde ich ganz sicher @Laki den Auftrag geben, (sofern er es möchte).

Fast alle China Raubkopien, (zu 99% hab nichts anderes gefunden) sind verseucht mit Trojanern. Wenn dann sollten wir uns hier gegenseitig unterstützen um das ans laufen zu bringen ! Das ein angemessener Energieausgleich in Form von € rüberwachsen muss, ist ja wohl selbstverständlich find ich.

Wenn ich bei meinem kleinen Racker schon mit "Gehirnchirurgie" anfange, möchte ich ganz Sicher gehen das die "Instrumente" verlässlich Arbeiten.

Ich behalte es mir vor, sobald ich die nötigen grundkentnisse habe hier ein Tutorial darüber zu starten. Schönen Abend weiterhin. Siggi