740i springt manchmal schlecht an und läuft dann komisch

[nitzerebb]

Hallo zusammen,

mein 740i mit M62B44 (kein TU) ägert mich mal wieder und ich komme nicht ohne eure Hilfe weiter...
Das eigentliche Problem tritt bei ca. 3 von 10 Starts auf, ich muss dann wirklich lange orgeln (10-20 Sekunden), bis er sich zum Starten quält.
Er braucht danach auch ein paar Sekunden bis er normal und rund läuft, allerdings hat er dann ein "hohe" Gasannahme (ich versuche es irgendwie zu beschreiben), er dreht einfach höher als sonst und auch die Automatik will dann nicht so recht schalten. Kann sein, dass er erst bei 3000-3500 rpm hoch schaltet (sanftes Beschleunigen, kein Vollgas).

Im Fehlerspeicher findet sich nichts, habe heute mal dem Kurbelwellensensor getauscht und alle Zündkerzen- und Spulen draußen gehabt und alles kontrolliert - der Fehler bleibt.
Wie gesagt der Fehler tritt nicht immer auf, ich kann es auch nicht nachstellen. Wenn er normal startet, läuft er einwandfrei, ohne irgendwelche Auffälligkeiten.

Bin für jegliche Tipps und Ideen dankbar :-)

Gruss Jan

[Arvak]

Moin,

liest Du den Fehlerspeicher mit einer brauchbaren Software wie I**A aus?

Folgende Themen würde ich als nächstes prüfen:
Falschluft
Drosselklappe (leichtgängig? DK Poti in Ordnung?)
Leerlaufregelventil
Kraftstofffilter und -pumpe

[nitzerebb]

Morgen,

ja genau, ich nutze I**A.
Falschluft würde ich eigentlich ausschliessen, sonst würde er ja permanent unrund laufen - wie jeder E38 Fahrer, hatte ich in der Vergangenheit damit schon so meine Erfahrungen gemacht

Einen neuen Benzinfilter hatte ich gestern bereits bestellt, den wollte ich sowieso neu machen.
Wie kann ich die Benzinpumpe am einfachsten testen ?

Drosselklappe und Leerlaufregelventil werde ich die Tage mal ausbauen und genauer anschauen ? Gibt es im I**A zufällig einen Test für das DK Poti ?

Danke euch

[ElCativo]

Moin,

ich hatte vergleichbare Symptome an meinen M62B35. Damals lag es an den NWS.

VG

[rubin]

... oder der KWS.
Einen kann die DME mit Standartwerten immer ausgleichen. Beide gleichzeitig aber nicht.
Einfach im Betrieb einen davon abstecken und zuhören. Geht er aus, ist der Andere defekt.
Läuft der Motor genauso schlecht weiter, dann ist er der richtige Defekte.

[j_ramon.lopez]

Zitat von rubin

... oder der KWS.
Einen kann die DME mit Standartwerten immer ausgleichen. Beide gleichzeitig aber nicht.
Einfach im Betrieb einen davon abstecken und zuhören. Geht er aus, ist der Andere defekt.
Läuft der Motor genauso schlecht weiter, dann ist er der richtige Defekte.

Den KWS hat er doch schon getauscht. Siehe hier:

Im Fehlerspeicher findet sich nichts, habe heute mal dem Kurbelwellensensor getauscht und alle Zündkerzen- und Spulen draußen gehabt und alles kontrolliert - der Fehler bleibt.

[nitzerebb]

so, kurzer Zwischenstand

Da der BMW aktuell Zweitwagen ist, hatte ich keinen Zeitdruck und habe viele mögliche Fehlerquellen auf einmal eliminiert:

- KWS --> neu
- NWS --> neu
- Benzinfilter --> neu
- Benzinpumpe --> neu
- Kühlmittel Tempfühler --> neu
- Leerlaufsteller --> gereinigt

Akuell läuft er seit 2 Tagen problemlos und ich hoffe, dass es so bleibt. Ansonsten würde ich mich hier nochmals zurückmelden.

Vielen Dank für eure konstruktiven Vorschläge, ich fühle mich im 7-Forum seit vielen Jahren immer gut aufgehoben - was ich bei meinen anderen Autos und deren Foren oft vermisse...

[gasi]

Hoffentlich weisst Du, dass NWS und KWS zwei der wenigen Teile sind, die man leider zwingend original nehmen MUSS. Sonst hat man nur Ärger und kann sich niemals auf "habe ich neu" verlassen.

[nitzerebb]

hab mich leider zu früh gefreut, das Problem ist nach wie vor da, bin also für weitere Tipps dankbar

[BMW e38 72840i]

Die Marke von den ausgewechselten Teilen wäre schonmal interessant. Motorraum eigentlich immer Original. Da hat man weniger Probleme. Fahre meinen 728i knapp 100tkm in den 10 Jahren und das ohne Probleme.

Zündspulen und Kerzen kontrolliert nach Augenmaß. Würde alle Zündspulen durch Bremi ersetzen und die Kerzen durch V-Line 30. Die sind nicht im Fehlerspeicher hinterlegt.