Modell F01/F02 |
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15.05.2023, 11:08
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#1
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Auf LED- Nebelscheinwerfer umrüsten
Hallo!
Ich habe da mal wieder ein Anliegen und eine damit verbundene Frage:
Da in meinem Dicken normale Nebelscheinwerfer eingebaut sind, welche ich schon mit LED- Birnen bestückt habe, möchte ich jetzt auf Original LED- Nebelscheinwerfer wechseln, zumal ein Nebler innen schon benebelt ist und ich nächsten Monat zum TÜV muss.
Passen tun die LED- Nebler ja offenbar Plug and Play. Nur die elektrischen Anschlüsse sowie der Bordcomputer benötigen da vermutlich wieder eine Spezialbehandlung!?
Also: Erst einbauen sowie anschließen und warten, ob der BC meckert und mir die 12 Volt- Elektrik die LEDs kaputt schießt?
Oder erst umcodieren und dann anschließen...?
Oder....?
Alternativ die Nebler ausbauen und die Löcher mit Panzertape zukleben, wäre auch eine Option, da die Dinger kaum eine nennenswerte Wirkung haben.
Danke schon mal, für eure hilfreichen Antworten
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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15.05.2023, 12:01
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#2
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Welche LED-Nebler meinst Du?
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Viele Grüße
Sebastian
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15.05.2023, 12:35
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#3
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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15.05.2023, 13:49
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 25.08.2022
Ort: Bremer Raum
Fahrzeug: F01 760i (09.11)
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Das würd mich auch mal interssieren, da ich die gezeigten Nebler optisch sehr ansprechend finde
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Aktuell:
-Bj. 2011 BMW F01 760i
-Bj. 1996 BMW E36 328i Touring
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15.05.2023, 16:00
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ok, dachte schon den DynamicLightSpot.
Aber kannst nicht einfach das Leuchtmittel wechseln?
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15.05.2023, 16:29
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#6
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Dachte ich auch....
Wenn die da sind, schließe ich sie einfach mal an.
Ist ja Garantie drauf
Gruß Klaus
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15.05.2023, 18:27
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Den Spot kannst Du jedenfalls nicht einfach anschliessen oder so codieren.
Der sieht optisch auch ganz anders aus als die normalen Nebler.
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15.05.2023, 22:30
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#8
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schraubender Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
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Das Leuchtmittel muss aber in einem Autoscheinwerfer eine Lampe mit Prüfzeichen sein/Zulassung. Und da das von aussen sichtbar ist im Gegensatz zu z.B. dem Begrenzungslicht, würde ich hier mit der Rennleitung vorsichtig sein.
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--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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16.05.2023, 08:47
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.08.2002
Ort: Antwerpen
Fahrzeug: F02 740Li (09.2010) - E32 735i (05.1989)
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Hab das schon bei einen F01 aus 2008 gemacht. Einfach anschliessen. Den BC meckert dann wohl das die Nebler kaput sind. Die Meldung kann man einfach unterdrucken durch die Kaltüberwachung und Warmüberwachung der Nebler aus nicht aktiv zu codieren im FRM und auch das Nebler Type auf LED um zu codieren.
R.
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22.05.2023, 16:00
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#10
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 (02.2015)
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Nebler sind heute eingetrudelt
Eingebaut und angeschlossen, bzw. erst angeschlossen dann eingebaut.
Machen sich ganz gut, finde ich und der BC hat auch nicht gemault.
Geändert von Rennsemmel (22.05.2023 um 16:20 Uhr).
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