Heizung/Klima Gebläse heisse Luft, zuviel Kühlflüssigkeit

Splittedangel · 02.06.2023, 08:30

Hallo liebes Forum, habe seit kurzem folgendes Phänomen.

Wenn ich das Gebläse einschalte (auch bei 16°C) kommt sowohl oben, als auch im Fussraum und aus den Mitteldüsen nur warme / heiße Luft. Auch wenn ich die Klimaanlage (welche letztes Jahr noch einwandfrei funktionierte) einschalte, ändert sich daran nichts.

Nun habe ich hier gelesen das dies oft durch defekte oder verdreckte Wasserventile verursacht wird.

Bevor ich diese ausbaue 2 Fragen

1. Kann es überhaupt daran liegen, wenn die Klima auch garnicht anspricht? Die Luftregulierung selber funktioniert (kann also auch ganz aus machen, dann kommt auch keine Luft mehr).

2. Kann es auch durch zuviel Kühlflüssigkeit zu problemen kommen, ich habe mal den Deckel abgeschraubt, Füllstand steht siehe Bild. Laut dem Piktrogramm daneben dürfte das zu viel sein oder? Entlüftet hab ich schon, steht nach wie vor so hoch.

**Ekid** · 02.06.2023, 09:01

Hast du die 16 Grad bei bei warmer Außentemperatur eingestellt? Aktuell sind es ja um die 27 Grad... Dann kann es sein, dass einfach nur die Klima ned geht...

Kühlwasserstand dürfte damit (fast) nichts zu tun haben. Hast das Bild mit warmen Kühlwasser gemacht? Man sollte im kalten Zustand prüfen. Wie verhält sich der Schwimmer nach Motorstart? Wenn der Schwimmer nach dem Starten langsam absinkt, ist noch Luft im System. Zuviel kann man nicht füllen, bzw kann man schon, aber das überschüssige Wasser wird dann durch den Deckel abgelassen, da passiert nichts

**PacificDigital** · 02.06.2023, 09:15

Also zuerst mal sind Heizung und Klima von einander unabhängig.
Lediglich das Klimabedienteil ist für beide zuständig... Wenn also als geforderte Temperatur 30°C "verlangt" wird, dann bleibt auch die Klima nur im Trocknermodus ohne Kühlung!
Also zuerst mal die Wasserventile in Ordnung bringen oder eventuell mal schnell das KBT tauschen ob dann plötzlich alles geht. Stammtisch oder Forenkollegen in der Nähe

Splittedangel · 02.06.2023, 09:21

Danke für die schnelle Antwort.

ich habe den Stand bei kaltem Motor gemessen.

Die warme Luft kommt auch morgens um halb 6 wenns noch kalt ist, und ich keine Umluft anhabe. Ist so als hätte ich die Temperatur im Winter auf Max. gestellt.

Splittedangel · 02.06.2023, 09:40

So habe jetzt mal das KBT rausgebastelt, alle Kabel ab, und wieder dran.

Ergebniss, es heizt nicht mehr, wenn ich auf 16. grad stelle kommt kalte (Außen)-Luft. Allerdings wenn ich die Klimataste drücke, ändert sich nichts an der Temperatur. Wo ist der Fehler eher zu vermuten, KBT oder Heizventil (wenn das mit der Klimaanlage ansich überhaupt was zu tun hat). Ansonsten werde ich erstmal den Druck der Klima messen, wurde zwar erst letztes Jahr nachgefüllt, aber naja wie das halt so ist, evtl. undicht

Ah und mir ist noch was aufgefallen, was ich oben nicht erwähnt hatte:

1. Ist es normal das der Lüfter des KBT läuft, auch bei ausgeschalteter Zündung??

2. Hängt die Klimabedienung in irgendeiner Weise mit dem Bordcomputer zusammen, dieser ist bei mir nämlich tot.

NicolaiZay · 02.06.2023, 09:56

Eventuell Klimakompressor defekt? War bei mir zumindest der Fall. An sich ist ja Klima komplett unabhängig von den ganzen Rest, daher würde ich das Problem separat betrachten. Geht das Klima „Lämpchen“ aus nach einer Zeit, nachdem du es betätigt hast?

Splittedangel · 02.06.2023, 10:13

Nein Lampe geht nicht aus bleibt grün, komisch ist nur egal was es ist vor dem Winter ging es noch und da wurde der Wagen net bewegt, ich bin immer skeptisch bei Dingen die von alleine kaputt gehen ohne das man sie anfasst

NicolaiZay · 02.06.2023, 10:16

Ich glaube bei dem Alter sucht sich das Auto selbst aus, womit es denn uns heute herausfordern möchte.

Splittedangel · 02.06.2023, 10:32

Wohl wahr, jeden Tag überrascht er mich mit was anderem

Wo sitzt denn der kompressor, müsste ja hören ob er arbeitet wenn ich die klima einschalte.

NicolaiZay · 02.06.2023, 10:54

Wenn du vor der Motorhaube stehst und auf den Motor schaust, dann sollte er zu deiner linken sein. Der wird ja auch vom Riemen angetrieben, das heißt du kannst direkt schauen ob er sich dreht. Man kommt aber am besten von unten dran. Besser kann ich das irgendwie nicht beschreiben.