Radführungsgelenk wechseln

[GT200b]

Nachdem beide Achsmanschetten inkl. Demontage beider Antriebswelle(Vorderachse) erfolgte, was eine Kuhgeburt war, möchte ich natürlich beide unteren Querlenker durch neue ersetzen,
bevor die obligatorische Fahrwerksvermessung bei BMW durchgeführt wird.

Und wenn man schon die unteren Querlenker am Schwenklager löst, kann man doch auch gleich die Radführungsgelenke ebenfalls ersetzen, und jetzt sehe ich die M30 Mutter wird mit 380nm angezogen, es war schon ein enormer Kraftaufwand die Bundschraube der Antriebswelle mit 210nm+90° anzuziehen, die Frage ist eher wie bekommt man die vergammelte M30 Mutter vom Radführungsgelenk herunter? Man muss hoffentlich nicht das Schwenklager demontieren, in der Anleitung steht dazu nicht viel beschrieben, außer das genannte Drehmoment.

[GT200b]

Nachtrag:

Aus- und Einbau war kein Problem, mit dem passenden Werkzeug konnte man die Mutter SW41 gut mit mit dem KS Tools 3/4" Industriedrehmomentschlüssel umschaltbar 200-1000nm lösen,
dabei einfach das Drehmoment beim Lösen auf 950nm stellen, und lösen, das Viech ist riesig und schwer, und als ich nach dem Preis des Werkzeuges schaute, staunte ich nicht schlecht, kostet knapp ein Tausender.
Ich habe mir den Drehmomentschlüssel von einem Bekannten ausgeliehen der u.a an Landmaschinen schraubt.

Beim Anziehen und Lösen hat es leider nicht ausgereicht das eine zweite Person das das gegenüberliegende Rad festhält, so war der Lenker auf Anschlag,
ich hoffe das Lenkgetriebe hat nichts abbekommen, mir ist bisher nichts aufgefallen.

[m323ti]

Vielen Dank für die Rückmeldung und die Erfahrungen. Wieviel Kilometer hat denn dein Auto? Bei mir sehen nämlich die vorderen Gummilager auch nicht mehr so dolle aus.

viele Grüße

[GT200b]

Zitat von m323ti

Vielen Dank für die Rückmeldung und die Erfahrungen. Wieviel Kilometer hat denn dein Auto? Bei mir sehen nämlich die vorderen Gummilager auch nicht mehr so dolle aus.

viele Grüße

Das Auto hatte zu diesem Zeitpunkt um die 95.000km, und wie gesagt die Radführungsgelenke waren eigentlich noch in einem guten Zustand, die Radführungsgelenke waren an die Querlenker angesprengt.
Falls du die tauschen möchtest, kann man die unteren Querlenker durch neue ersetzen, und natürlich auch neue Spurstangen+Lenkmanschetten.
Die Spurstangen von Lemförder kosten nicht die Welt, bei den originalen demontierten BMW Spurstangen war jeweils neben dem BMW-Logo ein Lemförder-Logo.
Wenn du die Spurstangen ersetzt und welche von Lemförder kaufst, dann denke bitte auch an die Klemmringe, diese waren nicht im Lieferumfang, die habe ich zur Sicherheit separat bestellt.
Bevor die alten Spurstangen im Schrott gelandet sind, habe ich versucht die alte Spurstange auf dem Schraubstock zu lösen, das hat überhaupt nicht funktioniert. Bestell lieber gleich neue mit und erspar dir den Ärger.

Klemmring-> BMW 32216774890