Lenkung Verstellung Lenksäule Motor

Markus525iT · 10.08.2020, 11:58

Hallo zusammen,

offenbar hat sich mein Motor für die elektrische Lenksäule heute beim Verstellen mit leichten Rauchzeichen (kurzer Schreck...) verabschiedet.
Ich habe jetzt erstmal die Sicherung vom CIM gezogen, werde aber nachher mal die Kabel vom CIM zur Lenksäule genauer anschauen und ggf nur die beiden Motoren ausstecken. Durch das tote CIM ist aktuell die Servotronic ja auch weg...

Im ETK sehe ich dass es die Verstellmotoreinheit einzeln gibt, aber ich finde keine Anleitung zum Tausch. Geht das problemlos?

Kann man bedenkenlos ein gutes Gebrauchtes nehmen oder geht das auch wieder in Rauch auf?
Warum geht das überhaupt in Rauch auf? Ich vermute eine Überlast, da es beim Verstellen doch ziemlich geknackt hatte (verstelle die LS so gut wie nie).
Außerdem hatte ich unregelmäßig den Fehler Hallsensor Längsverstellung CIM im Speicher.

Gruß
Markus

Markus525iT · 12.08.2020, 19:00

Bin noch nicht wirklich weiter.

Habe jetzt mal so gut es geht alles demontiert, leider bekomme ich den Knieschutz ja nur weg wenn ich so gut wie alles demontiere

Ich habe jetzt mal die Lenksäule ausgesteckt, die Kabel schauen gut aus und nicht angeschmolzen.
Die Sicherung habe ich wieder gesteckt, auch das Steuergerät war unauffällig und wird nicht wirklich zu warm o.Ä.

Aktuell lasse ich die LS ausgesteckt, ich habe jetzt mal eine gebrauchte geordert.

Beim genauen Anschauen ist mir aber folgendes aufgefallen:

Der Mantel des Bowdenzugs schaut aus wie angeschmolzen.
Ist das der für die Höhenverstellung? Und ist der wirklich angeschmolzen oder täuscht das?

Gruß
Markus

D.R.I.V.E.R · 12.08.2020, 19:55

Soweit wie ich weis sind die Zahnräder ( Kunststoff) das Problem!
Die brechen/ verkanten und dann kann es passieren das der Motor überlastet weil er blockiert wird.

Markus525iT · 12.08.2020, 20:22

Überlast vermute ich auch, mich wundert es nur ein wenig da ich die Lenksäule keine 2 Sekunden betrieben hatte. Dass der Motor so schnell so heiß wird ist erstaunlich...

Gruß
Markus
PS: Antwort steht noch aus, sorry. Habe zur Zeit einiges zu tun...

D.R.I.V.E.R · 12.08.2020, 20:29

Bei zwei Sekunden überlast dürfte er eigentlich nicht so heiß werden das er qualmt aber bist du dir sicher das er gequalmt hat?
Könnte ja auch vom Kunststoffritzel sein!

Markus525iT · 12.08.2020, 20:30

Du meinst das in der Getriebe/Motoreinheit?

Was denkst du zu dem Bild? Das sieht ja auch geschmolzen aus und könnte den Qualm verursacht haben (und ja, er hat gequalmt. Nicht lange, aber vernehmbar. Es roch aber nicht nach "Schmorbrand")

Markus

D.R.I.V.E.R · 12.08.2020, 20:35

Ja ich meine das Schneckengetriebe was der Motor antreibt!
Geht bei dir hoch und runter nicht oder rein und raus?

http://www.7-forum.com/forum/showthr...=3#post1792567

Markus525iT · 12.08.2020, 20:38

Hoch/runter war das Problem.

Rein/raus geht problemlos (jetzt nicht mehr, jetzt ist alles ausgesteckt)

Markus

D.R.I.V.E.R · 12.08.2020, 21:07

Bei mir ist das vor Jahren kaputt gegangen, das Lenkrad war dummerweise ganz unten, ich kann mich nur erinnern das ich das Zahnrad manuell gedreht habe damit das Lenkrad ca in der Mitte steht und fertig.
Ich habe mich auch weiter nicht mehr darum gekümmert weil ich das nicht brauche.

Markus525iT · 12.08.2020, 21:12

Bei mir benutzen mehrere Leute das Auto, insofern muss das schon funktionieren.

Außerdem finde ich es nicht so spannend wenn sich das Auto in Rauch auflöst

Werde mir das jetzt die Tage mal anschauen müssen.

Markus