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06.11.2010, 00:07
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#61
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51 Jahre BMW 1972-2023
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.10.2010
Ort: Märkischer Kreis
Fahrzeug: E38-740iA (05.99) 735iA (10.01) E39-520 iA Touring (09.01) E30-320iA Cabrio (12.90) E21-318i Baur TC1 (04.82) Ford Puma (11/98) Renault Megané (06/99)
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Hallo,
m.E. wird das Wechselkennzeichen weder 2011 noch 2012 eingeführt, dafür sprechen zu viele Gesetze und Vorschriften dagegen.
Nur ein einfaches Beispiel: Umweltplakette
Auf der Umweltplakette wird das Kennzeichen notiert.
Also dann auch für Fahrzeuge ohne Kat (fast) legal.
Gruß Ralf
__________________
13 Jahre Forum 24.10.2010 - 24.10.2023
51 Jahre BMW Fahrzeuge 05.07.1972 - 05.07.2023
Ein Experte ist ein Mann, der hinterher genau sagen kann, warum seine Prognose nicht gestimmt hat. (Winston Churchill)
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06.11.2010, 02:18
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#62
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von sechsender
Rechnen will halt gelernt sein.
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Es wäre auch zu schön gewesen, wenn hier in diesem Land mal etwas geklappt hätte! Erst blockieren die Versicherer und willigen dann ein und dann kommt der Stümper, der nicht richtig rechnen kann. Ich habe selten so eine unfähige Regierung erlebt*.
*Die anderen sind auch nicht besser. Im Gegenteil: Sollte Rot-Grün oder Rot-Rot-Grün gewählt werden, wird als erstes ein generelles Tempolimit eingeführt, weil wir damit die Welt vor dem Untergang retten. Da ja dann wieder aus der Atomenergie ausgestiegen wird, wird dann der Bau von neuen Kohlekraftwerken genehmigt, die pro Stück so viel CO2 raushauen wie fünf Millionen Autos!
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07.11.2010, 11:02
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#63
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Schade, hätte mich gewundert, wenn mal was für die Bürger getan worden wäre anstatt immer nur Geld herauszupressen.
Zitat:
Zitat von Claus
*Die anderen sind auch nicht besser. Im Gegenteil: Sollte Rot-Grün oder Rot-Rot-Grün gewählt werden, wird als erstes ein generelles Tempolimit eingeführt, weil wir damit die Welt vor dem Untergang retten. Da ja dann wieder aus der Atomenergie ausgestiegen wird, wird dann der Bau von neuen Kohlekraftwerken genehmigt, die pro Stück so viel CO2 raushauen wie fünf Millionen Autos!
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Jo, so ist es, Claus. Es gibt nur noch ein Haufen Hirnis da oben und keine vernünftige Alternative.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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11.11.2010, 19:51
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#64
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Gesperrt
Registriert seit: 15.11.2005
Ort:
Fahrzeug: Porsche Cayenne Turbo S , Audi A8 4.2 TDI -stark modifiziert- , Mercedes S600 Coupe´
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Ich hoffe, Ramsauer kann sich durchsetzen und das WK kommt wirklich. Man hört zwar viel darüber, würde es aber wirklich zum Jahreswechsel 2011 eingeführt werden, gäb es jetzt schon richtige Infos dazu.
Ich wäre auch einer der allerersten Nutzer. Was ich mich frage, ist: Wie sieht das dann mit der Anmeldung aus? Wenn ein Auto ausgewechselt werden soll, müssen dann alle 3 komplett umgemeldet werden?
Ich hoffe, Schäuble funkt mit seinem Einnahme-Wahn nicht dazwischen.
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12.11.2010, 05:38
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Hey , kannst du nicht lesen, das Kind ist in Brunnen gefallen , die Sache ist geklärt : volle Steuern für Alle Fahrzeuge, steht z.B. in der aktuelle "Oldtimer Markt".
Letzter Satz: Damit ist das Wechselkennzeichen praktisch tot.
Gruß Mario
PS. Google ist dein Freund
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Frühreif dem Leben vorgeworfen.
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12.11.2010, 10:44
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#66
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Bolek
PS. Google ist dein Freund
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Von wegen! Google spuckt auf den ersten Seiten nur obsolete Meldungen aus, die schon Monate alt sind. Google ist nicht immer ein schnelles Allheilmittel. Wenn Du einen Link greifbar hast, dann her damit.
Im Übrigen hatte ich bisher nichts davon gehört, dass die Steuer nun doch für alle gelten soll. Damit ist das Kennzeichen für mich unattraktiv geworden, denn ich hatte vor, mir eventuell einen hubraumstarken Youngtimer zu kaufen. Das hat sich nun erledigt. In den Nachrichten kam übrigens auch keine Meldung, scheint hierzulande keinen zu interessieren...
Ach ja, und das spuckt Google aus, wenn man Wechselkennzeichen und Oldtimer Markt eingibt:
http://www.oldtimer-markt.de/?noscri...1_ASA/12045240
Google ist auch nicht alles!
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12.11.2010, 12:49
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
Ort: Schweiz,Baden AG
Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Lieber Claus, damit du dich nicht langweilst; Wechselkennzeichen - Triumph Freunde
Gib mal einfach bei Google ein : Wechselkennzeichen quasi tot
Irgendwie logisch das es nicht auf der Oldtimer Markt Seite ist du sollst ja auch das Blatt kaufen. So und nun ran ans lesen und weinen.
Mit bestem Gruß Mario
Ps. Google wird vielleicht mal auch dein Freund
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12.11.2010, 13:57
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#68
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Bolek
Google wird vielleicht mal auch dein Freund
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Ich sage Dir jetzt mal was: Es gibt wenige Leute, die besser mit Google umgehen können als ich! Ich nutze Google nämlich auch beruflich und weiß genau, welche Suchparameter ich eingeben muss.
Nun zu Deinem Link: Wenn Du statt hier rumzublöken (siehe Deine Riesenbuchstaben, das soll wohl Schreien versinnbildlichen), mal genau lesen würdest, was da geschrieben wird, würdest Du den Ball etwas flacher halten:
Da steht "... der aktuelle Sachstand beim Wechselkennzeichen..."! Und? Bisher ist es eigentlich nur der "Oldtimer Markt", der diese längst bekannten Weißheiten in der Gegend verstreut, beschlossen ist offensichtlich noch gar nichts! Wäre dem so, hätte man längst etwas davon in den Medien gehört. Es ist schließlich bekannt, dass sich der Finanzminister querstellt, aber noch ist nichts verabschiedet worden, nicht einmal das Einführungsdatum ist bekannt.
Ach ja, ein Autoforum (Triumph-Freunde) ist natürlich die beste und zuverlässigste Quelle!
Aber schlaf ruhig weiter...
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12.11.2010, 17:29
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2008
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Fahrzeug: E38-750i Bj.5/99, E23-728i Bj.3/82, E30-325i Cabrio Bj.2/91, MB G55 AMG, E36-316i Compact Bj.3/96
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Ach Claus, ich blöke doch nicht, wollt nur das du es auch siehst.
Ich bin mindestens genau so stinkig wie du, aber der Unterschied zwischen uns ist wohl der, das du immer noch an ein Happyend glaubst.
Ich hatte schon vor Jahren mit diesen Haufen abgeschlossen, als von heute auf morgen sämtliche Wohnmobile über 3,5t nicht mehr pauschal sondern nach Hubraum besteuert worden sind. Seitdem ist mein Lieblingshobby " SonderKfz
Wohnmobil" gestorben, wie auch mein Glauben an Happyends.
Aber das gute ist , hier in CH ist die Sache so easy und unkompliziert mit 2 Autos, und die Krönung ist , es ist vollkommen Pelle ob mein Auto ein Kat oder U-Kat, Euro1 ,2,3,4 oder sonst so ein Mückensch....s hat, hier gibs (auch gewisse Unterschiede von Kanton zu Kanton) eine Steuerformel : Gewicht/Leistung und fertig. Der geneigte Golf VR6 Fahrer zahlt dann mehr wie der "reiche" Schnösel im 7er, gut wa?
Und wenn mich einer nach meinem nächsten Wagen fragt, ist das in etwa sowas hier http://www.autoscout24.ch/AS24Web/De...4&page=1&row=3 , diese ganze Abzockerei unter dem Deckmantel der Umweltverschmutzung ist doch sowas von pervers in Deutschland geworden, das es einem die Sprache verschlägt.
Gruß Mario
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12.11.2010, 17:42
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#70
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State of Independence
Premium Mitglied
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Zitat:
Zitat von Bolek
Ich bin mindestens genau so stinkig wie du, aber der Unterschied zwischen uns ist wohl der, das du immer noch an ein Happyend glaubst.
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Nein Mario, ich glaube fast nicht mehr an ein Happy End, aber bekanntlich stirbt die Hoffnung zuletzt. Bis jetzt ist es aber noch nicht amtlich und alleine das zählt im Endeffekt.
Dass der offensichtlich nicht kompetente Finanzminister alle Autos voll besteuern will, ohne dass die jeweiligen Fahrzeuge auch voll genutzt werden können, ist der eigentliche Skandal! Im Prinzip verschlechtert sich nämlich die Situation gegenüber der jetzigen, denn derzeit kann ja jedes Auto unabhängig voneinander und gleichzeitig bewegt werden. Für Familien, die mehrere Autos besitzen und auch gleichzeitig nutzen, ist das Wechselkennzeichen sowieso uninteressant. Muttern kann ja schlecht warten, bis Vattern mit dem Nummernschild nach Hause kommt...
Der tatsächliche Steuerausfall durch das Wechselkennzeichen dürfte auch ohne Neuwagenkauf relativ gering sein, denn ich z.B. würde mir nur ein zweites großes (gebrauchtes) Auto kaufen, wenn es das Wechselkennzeichen wie ursprünglich geplant gäbe. Kommt das so nicht, kaufe ich kein zweites großes Auto, also kann auch nicht die Rede davon sein, es gäbe Steuerausfälle. Genau diesen Umstand begreift der Finanzminister offensichtlich nicht.
Was ich von dem halte, schreibe ich an dieser Stelle besser nicht...
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