Modell E65/E66 |
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26.04.2021, 12:22
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2019
Ort: Battenberg
Fahrzeug: E38 728i Bj.1998
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Zündaussetzer Zylinder 1-4
Hallo, mein 745i EZ 11/01 hat ein Problem. Und zwar geht er ab und zu nach dem Starten in den Notlauf. Im Fehlerspeicher kommen dann 4 Fehler : Zündaussetzer Zyl 1 , Zyl 2, Zyl 3 und Zyl 4.
Da es sehr sporadisch ist, weiß ich nicht mehr weiter. Der Vorbesitzer hatte alle Nockenwellensensoren tauschen lassen.
Der Wagen hat jetzt 195.000km gelaufen.
Vielleicht hat ja jemand hier eine Idee !
Danke im Vorraus.
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26.04.2021, 13:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
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klingt nach excenterwelle der valvetronik abgenutzt , hatte ich vor 2 wochen auch ! nur im kalten zustand zündaussetzer. auch Bank 1
190.000KM hab ich runter
Laki hat es auch getroffen er hat 190.500km runter
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26.04.2021, 16:50
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Schau mal ob der Stellmotor für diese Bank überhaupt Spannung bekommt bevor du den Motor auseinander baust. Im Steuergerätekasten ist ein Modul mit mehreren Sicherungen. Da sind 2 Dicke dabei. Da kannst du das messen.
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26.04.2021, 19:39
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2019
Ort: Battenberg
Fahrzeug: E38 728i Bj.1998
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Ok, danke für die Antwort Jazze! Also erstmal an den beiden Sicherungen messen. Messe ich die dann im Leerlauf? Oder wie genau macht man das am besten?
Bin eigentlich relativ gut im Schrauben..aber der E65 ist ziemliches Neuland 🤗
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26.04.2021, 21:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Du musst mal googeln wie die Stellmotoren angeschlossen bzw. abgesichert sind. Das sind 2 Kanäle. Ich meine ich habe das damals mit einer Prüfnadel direkt am Kabel gemessen. Ist schon etwas länger her - und ich werd auch alt.
Das war jetzt nur ein Tipp wo ich mit der Suche beginnen würde. Wenn das nur sporadisch ist, kann es sein dass sich die Platine so langsam auflöst.
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26.04.2021, 21:01
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2019
Ort: Battenberg
Fahrzeug: E38 728i Bj.1998
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Danke dir! Werde ich aufjedenfall prüfen. Ich finde es halt auch seltsam, dass es mal funktioniert und mal nicht...
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26.04.2021, 21:14
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#7
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ohne Diagnose kommst du nicht weit!
Und wie meinst du sporadisch?
Motor warm,motor kalt?
Könnte von Zündspule bis hin zum Mechanischen verschleiß,alles sein.
Mfg Laki
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26.04.2021, 21:46
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2019
Ort: Battenberg
Fahrzeug: E38 728i Bj.1998
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Ja wir wollten ja morgen eh telefonieren...Hatte dir ja vorhin per WhatsApp geschrieben Laki! Danke dir aber auch hier schonmal für die schnelle Antwort!
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