Lenkung wieviele anschlüsse hat ein ausgleichsbehälter????

physio1980 · 27.05.2008, 19:39

hallo, bei mir waren endlich auch die schläuche an dem ausgleichsbehälter für das servoöl fällig. beim freundlichen sagte man mir nur das es für meinen nur behälter gibt, welche 2 anschlusse für die schläuche haben. meiner hat aber 3. einen für den ölkuhler, einen für die servo (glaub ich) und einen für die niveauregulierung. es haben sich 2 meister mit mir beschäftigt (revo) und mir trotz foto gesagt das das nicht sein kann. hab meinen jetzt erst 2 monate und bin mir nicht sicher ob das so ok ist. ist ein e38, 740i, bj 1997.
auf diesem bild sind die 2 dicken schläuche unter dem behälter gemeint. der rechte läuft zum ölkühler, der linke zur servo.

Profiler · 27.05.2008, 19:51

Bist Du ganz sicher? Stell mal das Bild hier rein. Einen Behälter mit 3 Anschlüssen habe ich auch noch nicht gesehen.

physio1980 · 27.05.2008, 21:22

dies ist die ansicht von hinten. der dünne schlauch mit dem metallenen ende ist gemeint, der dann an dem metall-anschluss zum bildrand unten läuft. dies sollte der schlauch für die niveauregulierung sein. vorne seht ihr die 2 dickeren schläuche. hoffe das hilft euch weiter.

Profiler · 27.05.2008, 21:31

Mmmmmh,
im ETK ist ein Behälter abgebildet, der 3 Anschlüsse zu haben scheint. Allerdings kann ich keine 3 Leitungen dazu finden.
Gib mal die 7 letzten Stellen Deiner Fahrgestellnr. dann findet man evtl. etwas mehr im ETK. Der genannte Behälter ist in Fahrzeugen mit Prod.-Jahr 97 allerdings nicht verbaut. Lt ETK nur davor.

Hier noch ein Bild aus dem TIS zur Anordnung der Schläuche, auch nur 2.

physio1980 · 28.05.2008, 10:19

hab bei bmw heute morgen nen neuen behälter abgeholt. die meinten aber das die niveauregulierung laut fahrzeugnummer nicht verbaut sein dürfte. aber das das ganze nachträglich verbaut wurde ist auch unwahrscheinlich. wäre ein ziemlicher aufwand. aber zumindest hab ich meinen dicken heute mittag wieder.

hoffe das wars dann in nächster zeit mit den reparaturen.

physio1980 · 28.05.2008, 10:52

die letzten stellen wären: DK63489

Profiler · 28.05.2008, 11:00

Also, der ETK meckert jedenfalls nicht wenn man Teile für die Niveauregulierung raussucht. Normalerweise meckert er nicht verbaute Teile an.

Evtl. meinten die die EDC-Dämpfer. Allerdings ist diese ominöse Ltg. nicht zu identifizieren. Ist schon eigenartig.

Profiler · 28.05.2008, 11:09

Ha!!!
Gefunden, Du hattest Recht! Es ist die Rücklaufleitung (Nr. 20 im Bild) der Niveauregulierung.
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