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Alt 05.03.2018, 17:43   #11
745d-driver
Mitglied
 
Registriert seit: 02.03.2012
Ort: ------
Fahrzeug: E65-745d
Standard

So ich muss mich verbessern habe jetzt einmal in der Garage die Luft Massen Messer ausgesteckt , und ja den rechten ausgesteckt Motor laufruhe ändert sich minimal dan den Linke da findet die gleiche Prozedur statt

Bin echt am verzweifel muss jetzt mall eine hebe Bühne finden und einmal die Schläuche auf Risse etc. angucken unterdruckscglauch vom Turbo etc...

Ich hoffe das es nicht die partikelfilter sind... teurer Spaß und dan auch direkt 2 Stück von ..

Mit freundlichen Grüßen
745d-driver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2018, 17:48   #12
21kenan21
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2018
Ort: HH
Fahrzeug: E65 745d ( 2007 )
Standard

Zitat:
Zitat von 745d-driver Beitrag anzeigen
Hej kenan ,

Vielen Dank habe das mall ausprobiert mit dem LMM da passierte nichts

Ich habe aber gelesen das wenn Mann die abzieht und der Motor ruckel die dan in Ordnung sind ....


Mit freundlichen Grüßen
Meinte natürlich wenn kein Unterschied vorhanden ist. Müsste im FS nicht z.B. stehen: DDE LLM unplausibel oder DDE2 LMM unplausibel. Stand zu mindest bei mir drin. Denke mal so kann man heraus finden welche DDE für welche Bank ist.
Bei verschwanden die Fehler nach dem der Drucksteller repariert wurde.

Oder man kann anhand eines Testgerätes die LLM prüfen. Live werte auswerten.
21kenan21 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
fehlerspeicher, luftmassenmesser, luftmengenmesser, notbetätigung


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