Gas-Antrieb: E38 728i Motor geht während der Fahrt aus.

[RikiMasorati]

Zitat von Bmw728iLpg

Kurbelgehäuseentlüftung Membrane??? WTF klingt teuer .

Die Teile kosten so 130€. Kann man selbst wechseln - wenn man gute Nerven hat Ist eine böse Fummelei, da sehr verbaut das Ganze.
Wenn die KGE defekt ist, hast Du aber eigentlich eine nach verbranntem Öl riechende Abgasfahne (besonders beim Kaltstart) und auch deutlich höheren Ölverbrauch als normal.

Du kannst aber mal schaun, ob einer von den Schläuchen der KGE vielleicht gebrochen ist. Hab meine bei ca. 160000km gewechselt und beim Ausbau sind die einfach durchgebrochen bzw. einer war schon vor dem Ausbau durch, da könnte er auch Falschluft ziehen.

Bei BMW sollte es mit Einbau so um 220€ liegen.

MfG
Thomas

[Bmw728iLpg]

So danke für eure Hilfe erstmal.... Problem habe ich leider immer noch. Ich habe kein Ölgeruch oder sonstiges, soweit alles top war gerade Feherauslesen, Antriebswellensensor Hinten links fehlerhaftes Signal. An dem Faltenschlauch war ein Ding keine Ahnung wie ich das nennen soll nicht richtig dran, hinter dem LMM unten. Danach war ich in einer Hobbywerkstatt, die haben mir beim laufendem Motor Bremsenreiniger auf den Faltenschlauch gesprüht, nix keine Undichtigkeit, aber als er an der Ansaugbrücke Entlang sprühte ging die Drehzahl auf über 1000U/min hoch. So was kann das sein. Danke im voraus...

[chatfuchs]

>> Dichtungen der Ansaugbrücke ...

kann man auch selber tauschen ... auch wenn ich das nur von den größeren Motoren kenne, da schon selber gemacht.

Gruß
Frank

[Bmw728iLpg]

Ok wird gemacht also könnte dieses an der Dichtung liegen...Passen die Symptome zur einer undichten Dichtung???? Also sprich Ruckeln, Leistungsverlust... etc....

[Figa]

Pluspol (kabelschuh wackler),bzw.Masse der Gasanlage uberprüfen - war bei mir auch so, ging während der Fahrt einfach aus.


Gruss,D.

[psycho path]

Hi Du schreibst, Du hast die Zuendkerzen gewechselt. Hast Du auch die Zuendkerzenstecker mitgetauscht? Ist glaube ich die guenstigste Diagnosevariante.

LG

PP

[chatfuchs]

Zitat von Bmw728iLpg

Ok wird gemacht also könnte dieses an der Dichtung liegen...Passen die Symptome zur einer undichten Dichtung???? Also sprich Ruckeln, Leistungsverlust... etc....

Unrunder lauf und Leistungsverlust passen zu der Undichtigkeit. Das der Wagen einfach ausgeht - eher nein! Eigentlich laufen die Motoren auch mit ein paar Problemen - wenn auch nicht sauber. Aber wie gesagt, der darf nicht hoch drehen mit dem Sprühtest!

Gruß
Frank

[Bmw728iLpg]

Zitat von psycho path

Hi Du schreibst, Du hast die Zuendkerzen gewechselt. Hast Du auch die Zuendkerzenstecker mitgetauscht? Ist glaube ich die guenstigste Diagnosevariante.

LG

PP

Ok Habe 6 neue Zündkerzensecker bestellt, 40€ geht doch....Aber wo bekomme ich diese Ansaugkrümmerdichtung??? oder sollte ich einfach ein dicht-spray verwenden??? Und wenn ja welches und wie wende ich es an. Sorry aber bin in solchen Sachen total Inkompetent

[DaLan1973]

Zitat von Bmw728iLpg

So habe schon die Suchfunktion hier versucht, aber habe nie was richtig passendes gefunden. Also bitte nicht meckern falls das Thema schon existiert.
...

schon traurig, dass dieses Forum so weit ist, dass man diese Information dazu sagen muss. Sollten sich alle "benutz die suche funktion" Schreiber mal in ner ruhigen minute durch den Kopf gehen lassen.

[memyselfundich]

Na, bist wohl der neue Forumsverbesserer hier Hier hat doch noch keiner gemeckert über die Suche funktion. Der TE hat doch alles richtig gemacht?

Ich würde auch mal mit der Dichtung anfangen... beim Absprühen mit Bremsenreiniger gehts eben darum - da soll nichts passieren, wenn was passiert, ist es undicht und man muss das teil austauschen.

Tritt der Fehler auf Benzin und Gas gleichermassen auf? - ups ja klar steht ja drin.

Rasseln die Kats? die bröckeln - zumindest beim V8 - gerne mal