Noch mal Hydrogen 7

[Sven B.]

Autoscout hat einen neuen Artikel zum Wasserstoff 7er online, der IMO recht interessant ist, und es gibt auch ein paar nette FL Bilder (unter anderem von einer affengeilen Interieur Variante):

 Der Anfang ist gemacht, und es braucht nun Pioniere, die die Wasserstofftechnik fördern und fordern und mit ihren Erfahrungen zur Weiterentwicklung beitragen. Nur so kann der Abhängigkeit vom Erdöl abgesagt werden. Und: Vor 150 Jahren hat schließlich auch keiner daran gedacht, dass die Pferdekutsche je ersetzt wird...

Sven

[JPM]

Laut AMS (Bericht in der akutellen Ausgabe) ist es eine nette Alternative, jedoch gibt es Probleme mit dem Tank, dem zusätzlichen Gewicht, Leistungseinbussen und scheinbar verflüchtigt sich der Wasserstoff auch bei nichtgebrauch binnen 9 Tagen.

Mich wundert es, dass die Technik an der BMW schon seit Anfang der 80iger arbeitet immer noch Probleme beinhaltet.

Denke dass die Mineral-Öl-Konzerne ihren Teil auch beitragen. Würde man H-Stoff flächendeckend wie Gas zum Bsp. anbieten würde die Technik schneller größere Sprünge machen.

Gruß Philipp

[Adi]

Hallo,

ist sicherlich eine gute Alternative zum Benzin. Der Wagen ist aber so teuer, unbeweglich und schwer (400kg Zuladung ), glaube nicht, dass der eine Große Zahl Anhänger findet.
Wenn ich einen V12 habe, dann möchte ich den auch fahren.

Sollen Sie doch lieber aus einem 320i nen L3 machen.
Ist jedenfals meine Meinung.

Grüße Adi

[JPM]

Ich denke es ist ein Prestige-Objekt für BMW und wird nur zu Showzwecken genutzt wie die E38-H-Flotte während Messen etc.

Allgemein hat BMW sich im Gebiet alternative Antriebskonzepte ins Schweigen gehüllt.

Gab mal Anfang der 90iger eine Elktromotor Studie als vorläufer des 1ers könnte man sagen vom Design. Wäre fast gebaut worden.

Ich frage mich auch warum BMW keine Gas-Anlage aber Werk anbietet wie Volvo und Mercedes zum Bsp.

Diesel ist zwar nach am praktischten und auch unwesentlich teurer, aber man sieht ja hier im Forum wieviele auf Gas umgerüstet haben.

Gruß Philipp