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Alt 25.02.2008, 20:49   #1
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard 745i aus 06/02 ohne Garantie gegen meinen M539 tauschen??

Servus allerseits,

ich habe momentan die Möglichkeit einen 745i aus 2002 mit 122.000 km ohne Garantie zu bekommen. Ich habe das Auto bis jetzt nur auf Fotos gesehen und nur kurz mit dem Verkäufer (Händler) telefoniert. Lt. diesem ist das Auto in einem top Zustand und wurde regelmäßig gewartet lt. Checkheft. Optisch gefällt mir das Auto sehr gut, ich habe nur ein bisschen Angst aufgrund der evtl. anfallenden technischen Probleme.

Der Kasus Knacksus ist, dass mein M5 Mittwoch zu einem recht guten Preis abgeholt werden soll. Ich kenne mein Auto und das ist im selten guten Zustand.
Wenn der e65 nun Grütze ist, beiss ich mir in den *****, den ///M verkauft zu haben, dass weiss ich jetzt schon.

Wie ist es generell mit der technischen Beschaffenheit um den e65 bestellt, kann man den ohne Garantie kaufen?
Ich hoffe irgendeiner versteht meinen Gewissenskonflikt und kann meine Bedenken verstehen.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 21:12   #2
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
Standard

Hallo,

also wenn Du mal meine Beiträge raussuchst, wirst Du feststellen, dass ich leider viel Pech hatte. Allerdings hat es alles zusammen keine Unsummen, ca. 1000,- in einem Jahr gekostet, weitere 1000,- gingen aber auf Garantie! Trotzdem macht es Spaß. Ich habe mich damals voller Optimismus für einen 2002 entschieden, obwohl ich hier andere Sachen gehört habe. Ich sage im Nachhinein aber, lieber einen jüngeren aus 04. So ist es leider. Und ohne jegliche Garantie auf keinen Fall! Checkheft hin oder her, bisher habe ich die Erfahrung gemacht, dass meine BMW Werstatt mehr als schlampig gearbeitet hat.

Aber ein durchreparierter Wagen kann natürlich auch ok sein. Frag doch mal den Vorbesitzer, bzw. besorg die Fahrgestellnummer die letzten Zahlen und 2 Buchstaben davor genügen, damit "der dicke" dir die Reperatur Historie besorgen kann! Hier im Forum, ich wünscht ich hätte das damals schon gewusst..

Es gibt aber Kollegen hier, die hatten mit den ersten Baujahren keine bis wenig Probleme. Mein Exemplar macht seinm Ruf leider alle Ehre. In 14 Monaten wie gesagt ca. 2000,- Euro Repstaturen, 3 Mal Servicemobil, Fensterheber, Hydraulikpumpe Servolenkung, Lenkradzittern wird immer auf die Reifen geschoben, Naviausfälle, Telefonausfälle, Automatic Hold Störungen, Sprachsteuerung fällt aus, Ventildeckeldichtung undicht, pfeifendes Schiebedach, defekte Schlüssel, Schaltruckeln, Keilriemen quitschte nach Tausch der Servol., Fahrwerkregelsysteme ausgefallen, Bremsflüssigkeit zu niedrig....und ich könnte noch was vergessen haben.

Aber trotzdem: Ein schönes Auto, wo es fast keine Alternative zu gibt!

BEN
benprettig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 21:22   #3
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Zitat:
Zitat von benprettig Beitrag anzeigen
Hallo,

Es gibt aber Kollegen hier, die hatten mit den ersten Baujahren keine bis wenig Probleme. Mein Exemplar macht seinm Ruf leider alle Ehre. In 14 Monaten wie gesagt ca. 2000,- Euro Repstaturen, 3 Mal Servicemobil, Fensterheber, Hydraulikpumpe Servolenkung, Lenkradzittern wird immer auf die Reifen geschoben, Naviausfälle, Telefonausfälle, Automatic Hold Störungen, Sprachsteuerung fällt aus, Ventildeckeldichtung undicht, pfeifendes Schiebedach, defekte Schlüssel, Schaltruckeln, Keilriemen quitschte nach Tausch der Servol., Fahrwerkregelsysteme ausgefallen, Bremsflüssigkeit zu niedrig....und ich könnte noch was vergessen haben.

Aber trotzdem: Ein schönes Auto, wo es fast keine Alternative zu gibt!

BEN
Na das nenn ich doch mal Optimismus

Also ne "Garantie" hat er schon aber eben nur eine schnöde Gebrauchtwagengarantie, auf die ich nicht unbedingt viel gebe. Meiner hat auch so eine, die zahlt im Fall der Fälle 40% aber höchstens 700.-
Zum Glück musste ich Sie in dem halben Jahr, wo ich das Auto fahre noch nicht in Anspruch nehmen.
Im Prinzip wäre so ziemlich jede Repapratur am M teurer geworden.

Hast du denn ne EuroPlus??

Irgendwie reizt mich der E65 schon aber ich möchte nicht mehr als 25 Steine auf den Tisch legen, da ich im Sommer nen Firmenwagen bekomme und das Auto dann wieder verkaufe. Wenn ich mehr anlegen würde, hätte ich einen nicht zu verachtenden Wertverlust.

Das einzige, wo ich meine Bedenken habe ist, einen makellosen M5 zu verkaufen um dann in eine Wundertüte zu investieren aber die Entscheidung wird mir keiner abnehmen können

Im Endeffekt wird die EuroPlus wohl ein Muss sein, richtig?

PS: Achso, hatte dein Auto die Mängel schon von Anfang an, oder haben die sich mit der Zeit alle so summiert? Wäre vielleicht noch interessant für mich.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 23:04   #4
Martin
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Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von Saschko51 Beitrag anzeigen
Irgendwie reizt mich der E65 schon aber ich möchte nicht mehr als 25 Steine auf den Tisch legen, da ich im Sommer nen Firmenwagen bekomme und das Auto dann wieder verkaufe. Wenn ich mehr anlegen würde, hätte ich einen nicht zu verachtenden Wertverlust.
Ähh, unter diesen Gesichtspunkten würde ich aber nicht unbedingt einen E65
nehmen. Besorg Dir für den Kurs noch ein nettes Spielzeug (Mini Cooper S?)
brat damit noch ein wenig rum und steig dann um auf den Firmenwagen
(was immer das auch sein möge).

Gruß
Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2008, 23:11   #5
benprettig
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von benprettig
 
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Hallo nochmal,

die Mängel kamen nacheinander! Bzw. auch mal gleichzeitig.

EuroPlus nein, wusste damals nicht das BMW Händler auch andere Garantien haben. Im Vertrag stand nur 1 Jahr Garantie und ich war so dumm anzunehmen, dass es EuroPlus ist. Habe eine CarGarantie, die zahlt nach km und auch immer weniger mit der Zeit.

Kann nur zustimmen, hol dir was kleines nen CooperS oder MX5 oder nen Z4, den Du dann parallel zum Firmenwagen hälst. So kurz würde ich auf keinen Fall einen E65 nehmen.

BEN
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Alt 25.02.2008, 23:13   #6
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Ein nettes Spielzeug steht ja bereits auf dem Hof und jedes andere "Spielzeug" wäre spaßtechnisch ein krasser Rückschritt. Ich habe auch schon kurz mit dem Gedanken gespielt, einen z4 oder einen Boxster zu kaufen aber irgendwie sind mir die Dinger zu eng und leistungsmäßig jetzt auch nicht so der Kracher um dafür nen Kompromiss einzugehen. In der Beziehung bin ich total versaut

Ich hatte vorher nen e38 und das war ein nahezu perfektes Auto. Irgendwie packt mich jetzt wieder mal die Lust auf nen gemütlichen Gleiter.
Den Zeitpunkt für den Firmenwagen kann ich selbst wählen, daher sehe ich das jetzt nicht als Gegenargument für den Kauf. Hinzu kommt, dass ich noch nie ein ganzes Jahr lang das gleiche Auto gefahren bin, dafür gibt es einfach zu viele schöne

Ich möchte jetzt auch eher keine Diskussionen über Sinn und Unsinn meines Autokaufverhaltens führen, sondern einfach nur mal ein paar Erfahrungswerte aus den e65 Fahrern rauskitzeln

Geändert von Saschko51 (25.02.2008 um 23:27 Uhr).
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 09:14   #7
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 31.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
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Naja, es ist alles relativ!
2000 EUR in einem Jahr an Reperaturen für ein Wagen der 5-6 Jahre alt ist und dazu noch in dieser Klasse, finde ich viel!
OK, 2k sind 2k, aber es ist eben ein 7er!
Ich habe in meinen dieses Jahr schon gut 1,5k investiert!

Ich würde den kaufen, auf ein halbes Jahre gerechnet, wird er Dich nicht umbringen und der Wertverlust hält sich auch in Grenzen!
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 19:23   #8
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ich hatte nen E65 745i und hab auf nen M539 gewechselt.
Das hab ich bisher nicht bereut, nun willst Du´s andersrum machen....lustig

Achja zum E65 ohne Garantie:

N E V E R ! ! !
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 19:50   #9
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

Zitat:
Zitat von Saschko51 Beitrag anzeigen
Ein nettes Spielzeug steht ja bereits auf dem Hof und jedes andere "Spielzeug" wäre spaßtechnisch ein krasser Rückschritt. Ich habe auch schon kurz mit dem Gedanken gespielt, einen z4 oder einen Boxster zu kaufen aber irgendwie sind mir die Dinger zu eng und leistungsmäßig jetzt auch nicht so der Kracher um dafür nen Kompromiss einzugehen. In der Beziehung bin ich total versaut
Z4 M Roadster

Auch ein böses Geschoss.....
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.02.2008, 22:46   #10
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ich hatte nen E65 745i und hab auf nen M539 gewechselt.
Das hab ich bisher nicht bereut, nun willst Du´s andersrum machen....lustig

Achja zum E65 ohne Garantie:

N E V E R ! ! !
Jo, der Meinung bin ich mittlerweile auch, im Bezug auf die Garantie. Ich habe mir heute ein Angebot eines 02er 745i eingeholt.

MIT EUROPLUS !!!

Die Ausstattung ist auch recht nett. Ein paar Schmankerl sind: Standheizung, Lenkradheizung, belüftete, beheizte und elektrische Komfortsitze vorn und hinten, Navi Pro, Kühlbox, Farbe Schwarz, Leder Beige, etc., etc.

Andererseits könnte ich eine unschlagbare Leasingrate bei Mercedes für eine fabrikneue 320 cdi E-Klasse mit einer wahnsinns Ausstattung (Sportpaket, Calcit Weiß, Panoramadach, Commandsystem, Leder beige, usw.) bekommen. Nur wäre das eben nicht mein Auto.

Dass der M5 weg kommt, steht schon fast fest. In sofern der Käufer morgen tatsächlich erscheint, kann ich das Angebot unmöglich ablehnen. Diese Möglichkeit wird sich nicht wieder bieten. Trotzdem muss ich sagen, dass es ein bisschen schmerzt. Der M5 ist wirklich eines der besten Autos, das ich jemals gefahren habe und das waren nicht gerade wenig.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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