Modell E65/E66 |
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24.07.2021, 07:20
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#31
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von LuckyJacky
Ja die IVM ist vermutlich so alt wie der Dicke selbst.
(Ich habe jedenfalls noch nie getauscht)
Falschluft zwischen LMM und DK schließe ich eigentlich aus werde aber Mal morgen mit Nebel testen.
Ja LMM ist von Bosch
Spannung werde ich auch nochmal Messen und berichten.
Wäre es möglich das die lamda einen Schuss hat?
Welche Werte sollte die den haben konnte hierzu leider nichts finden.
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Wenn die Lambda nicht in den mageren Bereich misst weil defekt kann das durchaus auch passieren
Aber irgendwie ist das komisch bei dir, da du ständig andere, wechselnde Fehler hast.
Am IVM hängt die Luftpumpe, alle Lambdas (Heizung), der LMM, das DME Steuergerät, das VVT Steuergerät und die DroKla usw.
Wenn das einen Schuss hat (was häufig passiert) kommt es auch zu allen möglichen Fehlern.
Aber messe erstmal durch, das ist der einzig richtige Weg. Nebel ist auch super. Was nutzt du?
Bitte beim LMM noch die Referenzspannung (5V, Pin 2 rot/grün) und die Versorgungsspannung vom IVM (12V, Pin 4 rot/gelb) messen.
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Geändert von Markus525iT (24.07.2021 um 07:36 Uhr).
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24.07.2021, 19:40
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E65, 735, Bj2002. DL96407
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So einiges Mal durchgetestet:
Nebel rein und suchen.
Alles zwischen LMM und DK ist eindeutig dicht.
Aber an der Membrane Beifahrer Seite ist ein ganz kleines Loch, sehr sehr klein. Ich habe es nicht gesehen aber der Nebel 😳 > gleich beide neu bestellt, sind am Montag da.
@Markus ich nehme hier eine Mini Nebelmaschine die ich mir Mal bei dem e36 zugelegt habe "AuTool sdt202" Kostenpunkt ca.150€
Alle Sicherungen wurden geprüft
Auch die in der IVM.
LMM könnte ich leider noch nicht messen da der Multimeter ohne Batterien auch nicht mehr wollte. Werde ich aber gleich morgen noch nachholen und berichten.
Fehler bleibt aber nun immer der selbe, geht auch nicht mehr weg nach Löschen des Fehlerspeichers > Motor an > Fehler wieder da, Motor Leistungsverlust, DSC Ausgefallen sagt er mir noch ganz nett. Ich bin echt ratlos.
Was hat den das DSC nun damit zutun?
Plan für morgen: Spannung am LMM und am IVM Messen
@Markus: danke für die Referenz Werte und die Unterstützung.
Geändert von LuckyJacky (24.07.2021 um 19:52 Uhr).
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24.07.2021, 20:16
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Das IVM geht innerlich kaputt. Die Sicherungen schauen meist noch gut aus, aber die Lötstellen werden brüchig.
Das kann man nachlöten oder neu kaufen (kostet um die 80€,lohnt die Arbeit eigentlich nicht).
Ich kann dir nachher mal Bilder suchen von meinem. Das hatte einen Wasserschaden (vermutlich wegen verstopfter Abläufe).
Kauf die Schläuche zu den Membranen auch neu (den Sammler oder wie man das nennt)
Welcher Fehler kommt im DSC? Hattest du da schon mal einen Screenshot gepostet?
Markus
PS: Danke für die Nebler. Muss ich mir mal anschauen Ein Bekannter nimmt immer seine E-Zigarette. Die qualmt auch und riecht nach Apfel oder so. Aber ich bin Nichtraucher
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26.07.2021, 19:38
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#34
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E65, 735, Bj2002. DL96407
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Hallo euch, gute Nachricht ich denke ich habe endlich das Problem gefunden.
Der Lichtmaschinen Regler glüht 😩😲 habe versucht Bilder zu machen war nicht so einfach.
Muss ich nun die Lima und den Regler tauschen?
Kurios ist das die noch normal ladet. Dachte wenn die defekt ist ladet es auch nicht mehr vernünftig.
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26.07.2021, 19:44
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#35
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Und du hast nur zwei Fehlermeldungen (Diagnose) und die DSC leuchte geht an?
Bei Lima-Fehler egal ob unter oder überspannung,kommen mindestens zwei Fehler im Tacho/Bordmonitor.
Ich würde die Lima komplett tauschen,
das Glühen deutet auf einen Lagerschaden hin.
Hat deiner eine Wassergekühlte Lima,nach deinem Baujahr her schon.
Mfg Laki
Geändert von bmw-master1979 (26.07.2021 um 20:14 Uhr).
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26.07.2021, 20:21
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#36
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Alter Schwede
Da kannst von Glück reden dass nicht mehr passiert ist
Nur aus Neugier, was ist denn jetzt dein DSC Fehler?
Markus
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26.07.2021, 20:26
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E65, 735, Bj2002. DL96407
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Ja nur zwei Meldungen im display "DSC Ausgefallen" und "Motorstörung Leistungsabfall"
Fehlerspeicher war immer wieder etwas anderst aber meistens waren folgende Fehler abgelegt > siehe Bild.
@Marus
Vermutlich kommt der auch von diesem defekt der Lima.
Geändert von LuckyJacky (26.07.2021 um 20:33 Uhr).
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26.07.2021, 21:30
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Starte den Wagen NICHT mehr!!!!!!!!!
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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28.07.2021, 09:28
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#39
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2021
Ort: Bingen
Fahrzeug: BMW E65, 735, Bj2002. DL96407
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was brauche ich den nun 180A oder 150A?
wie finde ich das raus?
180A wäre doch sicher besser oder? "besser mehr als weniger?"
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28.07.2021, 09:54
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#40
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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ETK sagt Wassergekühlt bis Oktober 03
Normal 150A
Mit Sitzheizung oder Lenkradheizung oder Aktivsitz oder Sitzheizung hinten oder Kühlbox oder Klimaautomatik (SA534) 180A.
Theoretisch müsste man beide einbauen können, also falls eine kleine vorhanden ist müsste auch die große passen (bin mir aber nicht ganz sicher).
Gruß
Markus
Geändert von Markus525iT (28.07.2021 um 14:29 Uhr).
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