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Alt 23.02.2014, 19:08   #1
Tommy93
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2014
Ort: Pirna
Fahrzeug: E38 740i (07.97)
Beitrag Tempomat defekt nach Einbau eines High-Low Adapters

Guten Abend,
und zwar habe ich mir diesen Adapter eingebaut:
Seit dem Einbau funktioniert der Tempomat nicht mehr :/
Anschalten kann ich ihn aber keine Reaktion beim drücken .. vorher ging er einwandfrei .. hatte es auch noch mal drausen da ging er auch wieder.
Danke im vorraus
Tommy93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 08:19   #2
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Hmmmm... ein möglicher Zusammenhang erschließt sich mir nicht wirklich.

Verifiziere es halt erst mal indem Du den Adapter auf der Seite des Fahrzeug-Kabelbaums abnimmst.

Wenn der Fehler dann weg ist kann ich mir nur vorstellen dass der beim Adapter was falsch verkabelt ist so dass irgendein Müll auf den Bus geschickt wird.

Ggf. kann man sich auch mal das Bus-Protokoll ansehen.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 08:36   #3
Tommy93
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2014
Ort: Pirna
Fahrzeug: E38 740i (07.97)
Standard

ich werd mal den fehlerspeicher auslesen
Tommy93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 14:21   #4
Tommy93
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2014
Ort: Pirna
Fahrzeug: E38 740i (07.97)
Standard

ich hatte auch vorher das problem das er ne ganze weile ging und dann einfach aus ging .. das lag aber an den drehzahl sensoren hinten .. vermutlich verdreckt oder einfach ne macke .. aber warum geht er da jetz garnicht mehr?
Tommy93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 17:23   #5
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zufällig an eine schwarz/weiße Ader gegangen ?
Das ist das Tachosignal am Radio, was auch noch für andere Sachen benutzt wird.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 17:37   #6
Tommy93
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2014
Ort: Pirna
Fahrzeug: E38 740i (07.97)
Standard

hab nur die stecker zusammen gesteckt vom adapter und von dem remote ein kabel für die endstufe abgezapft
Tommy93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 17:40   #7
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Zitat:
Zitat von Tommy93 Beitrag anzeigen
hab nur die stecker zusammen gesteckt vom adapter und von dem remote ein kabel für die endstufe abgezapft
Für die Stromversorgung der AMP?
__________________
... und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO 2 Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02 % zu senken.
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 18:07   #8
Tommy93
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2014
Ort: Pirna
Fahrzeug: E38 740i (07.97)
Standard

hä ich check hier grad garnix mehr .. hab ne stink normale endstufe mit basskiste drin ..
also im prinzip nur überprüfen ob das schwarz weise kabel dort ankommt wo es herkommt bei dem adapter!?
Tommy93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 19:14   #9
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Der Adapter scheint falsch beschaltet zu sein.
An dem SW/WS Kabel darf nix von dem Hi/Lo Wandler dranhängen und es muß 1:1 durchverdrahtet sein.
An dem Signal hängt auch der Tempomat.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2014, 19:29   #10
Tommy93
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 20.02.2014
Ort: Pirna
Fahrzeug: E38 740i (07.97)
Standard

aso ok also wieder alles rausbauen :/
danke schonmal
Tommy93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
adapter, cinch, high, low, tempomat


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