Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 19.12.2005, 20:29   #1
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard CSI Bremsanlage in E32?

Hallo!

Hat von Euch einer Erfahrung mit der Umrüstung von den Normalen Bremsanlagen auf die von 850 CSI.

Denn im Gegensatz zu einer Movitanlage spart man richtig Geld.

Danke im Vorraus
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS

Geändert von Axel Brinkmann (19.12.2005 um 20:34 Uhr).
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2005, 21:26   #2
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Hallo keiner Erfahrung?
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2005, 21:32   #3
Pimp Daddy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Wieso nimmst du nich die 4-Kolben Anlage ausm 750er? Die ist noch günstiger, auf das Fahrzeug abgestimmt und hat eine tolle Bremsleistung.

Vor allem passt sie ohne Probleme!

MFG

Pimp
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2005, 22:17   #4
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Die CSI ist noch größer und auch nur ca. 300 € teurer.
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2005, 00:20   #5
Arnoldo57
Immer 7er
 
Registriert seit: 09.11.2004
Ort: Polen
Fahrzeug: BMW E39 540i 6 Gang '97
Standard

Ein Freund von mir hat in 750i '92 Bremsanlage von E34 M5 3.8 '95 ( so gleiche wie im CSI )
- 345X32 vorne Scheiben

- 328X20 hinten

und ist Er mit Bremsleistung sehr zufrieden.Bremsen sind viel viel besser als Serie. DAs grosste Vorteil sind grossere hintere Scheiben
__________________
///M

Geändert von Arnoldo57 (20.12.2005 um 01:44 Uhr).
Arnoldo57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2005, 00:41   #6
Axel Brinkmann
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Danke beim M5 habe ich noch garnicht geguckt.

Aber dann ist ja alles klar.

Denn wiegesagt die Movit anlage kostet VA+HA ca. 7000€ und die von BMW ca. 2600€
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2005, 01:07   #7
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
Standard

Ich empfehle einen Blick auf die 2-Kolben Brembo Sättel vom 840i (ab 03/94).
Die werden ebenfalls mit den 324mm x 30mm Scheiben gefahren, packen mindestens genau so brutal wie die alten 4-Kolben Sättel, kosten aber statt ca. 660EUR pro Sattel (AT) beim freundlichen nur ca. 350EUR.
M-Technik ist unter normalen Umständen unbezahlbar bzw. steht in keinem Verhältnis.

Das Thema hat allerdings schon einen Bart.
Nutz´ mal die Suche ("Movit" ist kein schlechter Begriff) und/oder schau´ z.B. Interner Link) hier

Mick
Mick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2005, 01:51   #8
Arnoldo57
Immer 7er
 
Registriert seit: 09.11.2004
Ort: Polen
Fahrzeug: BMW E39 540i 6 Gang '97
Standard

Ich glaube dass im 840i ab 03.94 ist auch 4-Kolben Sattel
Arnoldo57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2005, 12:55   #9
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Zitat:
Zitat von Arnoldo57
Ein Freund von mir hat in 750i '92 Bremsanlage von E34 M5 3.8 '95 ( so gleiche wie im CSI )
- 345X32 vorne Scheiben

- 328X20 hinten

und ist Er mit Bremsleistung sehr zufrieden.Bremsen sind viel viel besser als Serie. DAs grosste Vorteil sind grossere hintere Scheiben
Hallo!

Das interessiert mich jetzt stark. Welchen Bremssattel und welche Bremsscheibe hat Dein Freund hinten benutzt?
Ich habe auch die vorderen CSI Sättel und der Hauptgrund warum ich sie noch nicht angebaut habe ist der, dass ich die Bremsbalance nicht verändern will und somit hinten eben eine 328er Scheibe mit einem entsprechendem Bremssattel montieren will.
Bis jetzt hatte ich allerdings die Info, dass e34 Bremsscheiben nicht an den E32 passen und Brämssättel evtl. .

Kannst Du da bitte ein Paar Infos rausgeben?

Vielen Dank!
Christian
__________________
Mein Anlasser hat ja mehr Leistung als Dein Motor!!
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.12.2005, 13:03   #10
210kW
ehemals "habib"
 
Benutzerbild von 210kW
 
Registriert seit: 25.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: E32 740i 4/792
Standard

Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Danke beim M5 habe ich noch garnicht geguckt.

Aber dann ist ja alles klar.

Denn wiegesagt die Movit anlage kostet VA+HA ca. 7000€ und die von BMW ca. 2600€
Hallo!

Probleme der M-Bremse (M5 E34 ´95 und 850csi):
  • Nur mit 17" Felgen (habe mal einen Test mit 8er 16"ern gemacht da hat nicht mal mehr ein Blatt Papier zwischen gepasst und der TÜV schreibt IMHO 3mm vor!) auch im Winter (Folgekosten 17" Winterbereifung)
  • Eine Bremscheibe kostet 235 Euro!!

Übrigens, die Kolbengröße der 750er 4-Kolben und der csi-Bremse ist Identisch.

Grüße!
Christian
210kW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Es ist soweit! BMW Prospekte, EBAs, Unterlagen u.s.w. auf PDF! ferri BMW 7er, Modell E32 111 09.07.2013 20:51
4 Kolben Bremsanlage 750i E32 Raffael@735i Suche... 6 06.01.2005 22:24
Suche E32 Bremsanlage (normale, keine 4 Kolben...) JoeGunn Suche... 2 23.04.2004 07:09


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 04:24 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group