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Alt 08.06.2013, 20:27   #1
baris67
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
Standard Durchmesser Drallklappen

Weiß einer das durchmesser von Drallklappen 730d.Es gibt ja einmal in 22mm und 32 mm.Welche habe ich denn???
baris67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2013, 21:10   #2
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

M5 x 10 mm

SCNR

Ich gehe mal davon aus das die die Rausmachen willst.....

Also mach die doch gemäss anleitung raus, säg sie gemäss Anleitung ab und mach gemäss Anleitung die M5 Gewinde für die o.g. Schrauben rein.

Besser können es die viel teuren Luxusstopfen auch nicht.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2013, 21:50   #3
baris67
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
Standard

Ne bei mir ist einer kaputt und wollte es tauschen
baris67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2013, 10:54   #4
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Einfach mal nach "Drallklappe" suchen, steht sogut wie in jedem Thread darüber oder zur Not und um 100%ig sicher zu sein, einfach den Verkäufer anschreiben
__________________

Geändert von krie6hofv (09.06.2013 um 17:20 Uhr).
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2013, 17:04   #5
baris67
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
Standard

Hab eins ausgebaut es ist 22 mm
Bekommt man die nicht einzeln bei bmw
baris67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2013, 17:12   #6
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Zitat:
Zitat von baris67 Beitrag anzeigen
Ne bei mir ist einer kaputt und wollte es tauschen
Kaputt ohne das es den Motor gekillt hat?

du bist wohl der einzig hier der diese Damokles-Schwerter einbauen will.
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2013, 17:17   #7
baris67
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
Standard

Ya aber die dinger sind ja nicht umsonst drin oder???
baris67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2013, 17:36   #8
Swobi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
Standard Verbesserte Verbrennung

Lies biite hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.schuett.info/bmw/modelle/...ebstechnik.php

Siehe: Verbesserte Verbrennung durch neuen Brennraum und neue Einspritzdüse.

Gruß
Swobi
Swobi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2013, 18:16   #9
baris67
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
Standard

Also sind die schon sinvoll???
Was würdet ihr machen alle rausnehmen???
baris67 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.06.2013, 19:39   #10
Auric
Zweitaktölpanscher
 
Registriert seit: 30.08.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
Standard

Natürlich haben die einen Sinn sonst wäre BMW sicher nicht auf die Idee gekommen sie rein zu bauen.

Evtl. ist der wichtigste Effekt irgend welche Normverbräuche oder irgend welche Abgaswerte kurz nach den Kaltstart einzuhalten, auf jeden Fall haben diese Drallklappen schon reichlich Motoren gekillt weil sie abgefallen sind und im Brennraum herummarodiert haben.

Die aller aller meisten hier würden, wenn sie die Ansaugbrücke schon mal weg haben alle Drallklappen entfernen, Was nicht da ist kann kein Ärger machen.

Diejenigen die sie weg gemacht haben haben keinen Unterschied bei Fahren festgestellt... kann mich zumindest nicht erinnern sowas schon mal gehört zu haben.

(mein dicker hat sie übrigens noch, aber sollte mich mal der Rappel packen dann reiss ich die raus)
Auric ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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