KAT klappert, wo neuen her und wie wie einbauen?

[MegaIceman]

HI!

Der linke KAT in meinem 740i scheint zerbrochen, er rasselt und wenn man dagegen klopft scheppert es sehr.

Ich will aber keine BMW-Kat einbauen. Wo bekomm ich jetzt einen her der Passt?

Habe bei kat-pro.de einen KAT gefunden. Da steht er ist mit dem Druck von 30Kpa getetstet. Keine Ahnung was das ist.

Ist so ein KAT eigentlich dann bis vor zum Krümmer mit Rohr, oder muss ich da dann abflexen und neu drannscheißen???

[7er-Frischling]

Zitat von MegaIceman

HI!

Der linke KAT in meinem 740i scheint zerbrochen, er rasselt und wenn man dagegen klopft scheppert es sehr.

Ich will aber keine BMW-Kat einbauen. Wo bekomm ich jetzt einen her der Passt?

Habe bei kat-pro.de einen KAT gefunden. Da steht er ist mit dem Druck von 30Kpa getetstet. Keine Ahnung was das ist.

Ist so ein KAT eigentlich dann bis vor zum Krümmer mit Rohr, oder muss ich da dann abflexen und neu drannscheißen???

Hi,

habe meine Kats bei Uni-Kat in Pforzheim (Hr. Seubert) neu mit Edelstahl bestücken lassen. Kostet inzwischen 309 Euro je Seite und Dir bleibt die Originalpassform erhalten. Du musst nur Deine Kats ausbauen und hinschicken. Geht sehr schnell...

AU hat problemlos gefunzt und ich fahre die nun schon über 1 Jahr.

Gruss
Ralf

[B.C.]

Zitat von MegaIceman

Ist so ein KAT eigentlich dann bis vor zum Krümmer mit Rohr, oder muss ich da dann abflexen und neu drannscheißen???

Hi,
also mit dem drannscheißen würde ich lieber lassen

Schau mal hier  www.uni-kat.de

Viele Grüsse

[ICYBOY]

Also ich kann dir nur empfehlen keine großen Strecken zu fahren... durch den defekten KAT kann Dir der Motor abbrennen.. (durch den Rückstau glüht der Krümmer)
Mein Kat war auch defekt... keine Leistung und lief nur auf 7 Zylindern...
lass ihn erstmal so schnell wie möglich leer machen und kümmer dich um einen neuen oder lass Ihn leer...

Marcel

[nikov]

Puh .. ich hab nur den 3,5 Liter und bei mir hats die Kats auch zer"rasselt".
Ich hab mir dann hier nen Haufen durchgelesen..

1 Uni Kat.
2 Kats einschicken und neu bestuecken lassen.
3 Kat Pro
4 ausrauemen und trotdzem AU !?1?
5 der Freundliche .. " ach 100tkm is normal" da sind se hin, wir haben Auspuffwochen mit 1500 Euro sind Sie dabei ;(

Da ich meienr Bimmer brauche fiel 2 aus und die Fracht ist auch nicht ohne.
Das Blech bei 1 ist sowite ich mich jetzt recht erinnere nen halben mm duenner als bei den Dinger von KatPro. 4 fällt aus da 13 Liter schon genug sind.

Bie KatPro angerufen , da ich ich der Page die nicht gefunden habe.
Er hat mir die 350CPI Metallkats (inkl. Prüfzeichen) empfholen , und gesagt das er die Rohre fuer das einbraten kostenlos mit beipackt.

Mein "Krauter" Meister hat Sie mir mit "ist kein Problem" eingebaut und ich bin
bis heute sehr zufrieden.

2 ist auch ne gute Sache, da dann keine Rohre rein muessen.. Ne Naht kann
immer nen Problem sein ..

Gruss

Andre

[Swordy]

Ich hab neue kats gerade in ebay geholt... komplett fertig, brauche nix einschicken... 329 euro/seite

bandel in ebay

[darksool]

habe für meien 2 kats bestellt , gesamt preis 340€
 http://shop.strato.de/epages/Store.s...hops/15459564/

ich galube 10 €für den versand

[Jo]

Ist so ein Kat plötzlich aufeinmal während der Fahrt kaputt oder bahnt sich sowas langsam an, sodass man am Anfang noch ne Weile fahren kann?

MfG
Jo

[darksool]

beides...
bei mir hat es ca. 4 Monate geklappert... dann wurde das klappern stärker .. ich hatte weniger Leistung und mehr Verbrauch da wusste ich KAT wechsel steht an..
habe das Packet eben bekommen . bezahlt habe ich € 353 für beide Seiten, mit bissel glück werde ich es noch heute verbauen

[Michael27]

Berichte mal über Deine Erfahrungen beim Einbau dieser Kats. Wird sicherlich für viele von uns interessant sein.
Gruß
Michael