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Alt 18.06.2021, 20:59   #1
olihaydt
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38 740 iL, Bj. 2001, M62TU
Standard Darf die Spurstange das ?

Hallo,

nachdem alles neu gewuchtet wurde und auch die BOSCH Bremsschreiben drin sind, habe ich immer noch leichtes Lenkradflattern bei gewissen Geschwindigkeiten bei gewissen Belägen.

Aber seit einigen Tagen klongt es, wenn ich anhalte.

Heute mal die Vorderachse abgefingert und siehe da - Gelenk auf der Fahrerseite der Spurstange lässt sich von Hand drehen.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/Mfcw--AYo0w

Darf die das ?

Herzlichen Dank
Oliver
olihaydt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.06.2021, 21:57   #2
xxstasxx
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.07.2012
Ort: Bremen
Fahrzeug: E38-740i (10.00)
Standard

Natürlich. Ist auch ein Kugelgelenk….
xxstasxx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2021, 10:52   #3
dertimaushh
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.12.2010
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW E38 735i M-Sport (12.2000)
Standard

Das sieht erstmal normal aus.

Merkst du was am Rad wenn der Wagen auf der Bühne ist? Hatte ein ganz ähnliches Phänomen anfang des Jahres.

Als ich den Wagen auf der Bühne hatte war schnell klar, dass das Kugelgelenk der vorderen Querstreben platt war.

Auch die Druckstreben würde ich mir genau anschauen.

Viele Erfolg,
Tim
dertimaushh ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2021, 13:35   #4
Satellite500
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.09.2017
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E38 740i (09/98)-FL
Standard

Natürlich sollten alle Kugelgelenke der VA spielfrei sein. Da die Bremsscheiben bereits neu sind, sollten zunächst mal die Gummilager der Druckstreben genau angeschaut werden. Das Geklonke kommt wahrscheinlich von den Druckstreben, die beim Bremsen durchschlagen bzw. in den Anschlag ballern.

Viel Erfolg
Satellite500 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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