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BMW 7er, Modell E32
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Alt 15.06.2012, 06:17   #1
Stone
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Registriert seit: 05.05.2002
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Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
Standard 750i auf Euro 2 umrüsten?

Hallo, wie bekomme ich meinen 750 i E32, 11/93 auf Euro 2.

hat derzeit mE2 ist gleich Euro 1.

War bis jetzt steuerfrei zugelassen, wird jetzt auf mich angemeldet, benötige daher die Euro 2 Einstufung.

mfG
stone
__________________
Der mit dem Vogelaugenahorn
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Alt 15.06.2012, 07:33   #2
Benzi 735i
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Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: BMW E32 735i, BMW E38 750i, BMW E21 316, BMW E28 525E, Audi A6 Quattro
Standard

Morgen.
Sie mal bei Ebay nach,da stehen zwei Gat Kaltlaufregler,einer für knapp 400,der andere für knapp 700 E ?
Plus Einbau und AU
Benzi 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2012, 20:10   #3
Stone
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Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
Standard

700,- Euro ????????
haben die den ***** am Brennen?

Da fahr ich die Gurke lieber mit roter Nummer!

Was is denn das so teuer dran?..

Bei unserem 3 Liter Safrane hatte ich nen Minikat reingemacht ein kleines Zwischenrohr im Auspuffstrang, der hatte um die 50 € gekostet, bei der AU anschließend hat`s die Werkstatt unbürokratisch bescheinigt, wurde dann auf der Zulassungsstelle umgetragen.

mfG
stone
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Alt 16.06.2012, 20:40   #4
Chevyman
Mit links Bremser
 
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Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

Schaust du hier:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Minikat und Kaltlaufregler für Euro2/D3 um KFZ-Steuer zu sparen

Rote Nummer dürfte auf Dauer teurer werden - hier in BY fällt den Grünen der Missbrauch sofort ins Auge und wird kostenpflichtig
__________________
Wenn ich dir Recht gebe, liegen wir beide falsch - und das möchtest du doch nicht, oder?
Ein Achtzylinder ist billiger als rauchen - nur nicht so ungesund
Chevyman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2012, 20:44   #5
boxerheinz
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Zitat:
Zitat von Stone Beitrag anzeigen
Hallo, wie bekomme ich meinen 750 i E32, 11/93 auf Euro 2.

hat derzeit mE2 ist gleich Euro 1.

War bis jetzt steuerfrei zugelassen, wird jetzt auf mich angemeldet, benötige daher die Euro 2 Einstufung.

mfG
stone
Für einen Kaltlaufregler bist leider etwas zu spät dran.Die was es noch gibt sind sau Teuer.Oder warten auf einen Gebrauchten.Oder eben den Mini Kat was bei deinem 11/93 Bj.schon möglich ist.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2012, 12:03   #6
Stone
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Registriert seit: 05.05.2002
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Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
Standard

Hab mir jetzt zwei Minikats bestellt.

Müssen leider in das Rohr eingebaut werden, weil die gibt`s nur max mit 60,5 mm Durchmesser.

Haben zusammen 130 Euro gekostet, das las ich mir gefallen.

mfG
stone
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