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Alt 06.06.2021, 20:57   #1
Daniel 7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2021
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: -
Standard Meine Individual 7er Sammlung in 1:18

Guten Abend in die Runde,
mein Name ist Programm Da das mein erstes Posting ist hier bei euch, hole ich mal etwas aus und erzähle kurz etwas über mich und meine 7er Leidenschaft

Ich bin seit der Kindheit großer BMW 7er Fan, nicht ohne Grund: In dörflicher Gegend aufgewachsen, bildeten unsere Eltern Fahrgemeinschaften, da an Schulbusse in unserer Region nicht zu denken war. Und die Eltern einer meiner Mitschülerinnen fuhren unter anderem einen damals ganz neuen 728i der Baureihe E38. Von meinen Eltern kannte ich bis dato nur Opel, daher war ich vom 7er mächtig beeindruckt. Sowohl hinsichtlich des Platzes (wir saßen zu 3. hinten und jeder hatte mehr als genug Platz) als auch vom damaligen Luxus. Der 7er hatte schon ein Navigationssystem mit Bildschirm, das war damals etwas völlig neues.
Es folgten diverse weitere 7er, bis zu einem E65 740i als LCI, der mich abermals prägte. Ich war inzwischen schlanke 18 Jahre und besserte mir mein Taschengeld auf, indem ich Autos in der Nachbarschaft innen und außen reinigte. So auch den besagten 7er. Warum war das prägend? Nun, ich durfte ihn beim Besitzer abholen, selbst nachhause fahren, reinigen und auch selbst wieder zurückfahren. Selbstverständlich war das ein absolutes Highlight für mich, selbst mal 7er zu fahren, dazu noch dem tollen V8 zu lauschen
Später folgten noch 7er der Baureihe F01, und dann bin ich beruflich bedingt weggezogen und somit auch meinen Autoreiniger-Nebenjob an den Nagel gehängt. Der 7er Virus ist aber nach wie vor sehr stark ausgeprägt

Im Maßstab 1:1 hats bisher leider noch nicht zu einem 7er gereicht (oder anders gesagt, ich hab mich noch nicht rangetraut), aber ich bin auch gerade mal 33 Jahre jung, was nicht ist kann ja noch werden.
Die Baureihen E38, E65 und F01 liegen mir aufgrund der persönlichen Beziehung dabei besonders am Herzen, und davon sammele ich daher Modelle im Maßstab 1:18. Aber nicht nur sammele ich diese, sondern gestalte sie auch nach meinen Wunsch-Vorstellungen um. Sprich: Individual-Innenräume ahoi
Ausgefallene und mehrfarbige Innenräume gefallen mir besonders gut, und entsprechend sehen meine Modelle auch aus Serienmäßig bleibt bei mir kein Modell.

Gerne möchte ich euch auch ein paar Bilder zeigen, ich hoffe ich mache damit alles richtig in meinem ersten Beitrag.

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Damit die 7er auch standesgemäß fotografiert werden können, habe ich wie ihr seht auch passende Dioramen dafür gebaut.

Geändert von Daniel 7 (06.06.2021 um 22:51 Uhr).
Daniel 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2021, 22:12   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Na, das ist doch mal mehr als ein würdiger Einstieg…

Sieht richtig klasse aus, da steckt viel Arbeit und Herzblut dahinter; und wenn da jetzt noch‘n gescheiter E38 dabei wäre…

Wenn das @NickB12 sehen würde, der alte Modelleisenbahner, mit BMW-Autohaus auf der Anlage, der wäre in höchstem Maße begeistert.
Leider war er hier seit Januar nicht mehr aktiv.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2021, 22:14   #3
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
Standard

Schöne sammlung,schön in szene gesetzt
Dioramas kenn ich zwar nicht, aber sie sehen gut aus
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2021, 10:02   #4
Daniel 7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2021
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: -
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Na, das ist doch mal mehr als ein würdiger Einstieg…
Sieht richtig klasse aus, da steckt viel Arbeit und Herzblut dahinter; und wenn da jetzt noch‘n gescheiter E38 dabei wäre…
.

Danke! Und ja, einen E38 hätte ich natürlich auch noch gerne. Aber die vorhandenen Modelle von KK-Scale und OttO gefallen mir nicht, in erster Linie da man nichts daran öffnen kann. Der KK-Scale E38 hat zudem eine etwas entfremdete Front, zumindest kommt da bei mir kein typisches E38 Feeling auf.

@Rottwauz
Korrigiert
Daniel 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2022, 00:10   #5
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Wo bekommt man diesen genialen E65 LCI als Modell?
Ich bin schon ewig auf der Suche, aber nie finde ich einen. Ich habe damals noch bei der BMW NL Düsseldorf einen der letzten E38 in 1/24 bekommen.
Da gab es den E65 schon seit kurzem auf dem Markt und das war ein Modell aus der Vitrine. War zumindest dort der letzte.
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2022, 07:54   #6
Daniel 7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2021
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: -
Standard

Der E65 LCI ist ein umgebauter Hydrogen7 (E68). Bei dem Modell habe ich das Hydrogen Dekor entfernt, so gefiel er mir wesentlich besser. Dazu hat er noch Felgen vom F02 750Li LCI bekommen.

Kaufen kann man das Basismodell schon lange nur noch gebraucht, mit etwas Glück findet man bei ebay oder ebay Kleinanzeigen mal ein gutes Exemplar

Es gibt den E65 LCI aber auch noch in weiteren Formen und Farben, auch als 760Li und 760Li Individual. Die sind allerdings recht selten geworden, preislich meist um die 150 Euro aufwärts.
Leider muss man bei den Modellen auch sehr aufpassen, es gibt einige Modelle mit starken Lackmängeln, da minderwertiges Zinkdruckguss verbaut wurde.
Daniel 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2022, 18:04   #7
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Zitat:
Zitat von Daniel 7 Beitrag anzeigen
Dazu hat er noch Felgen vom F02 750Li LCI bekommen.
Auch vom TÜV abgenommen?
Scherz beiseite und vielen Dank! Ich habe ihn gefunden. Nach Hydrogen Modellen habe ich noch nicht gesucht. Habe ein einziges Angebot gefunden. 200€ ist schon ein stolzer Preis für ein Modell.
Die sind von Kyosho.
Tatsächlich gibt es aber anscheinend so gut wie keine E65 LCI Modelle und dieser Vor LCI, den ich als Modell habe, ist eben - leider wie das original und natürlich nur meiner Meinung nach - grottenhäßlich.
Wie hast Du diese Hydrogen Beschriftung abbekommen?
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.08.2022, 18:23   #8
Daniel 7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2021
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: -
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Beobachte mal den Markt bei ebay Kleinanzeigen, da findet man immer wieder mal E65 LCI (immer von Kyosho).
Aber wie gesagt, man muss aufpassen das man kein Modell mit Lackmängeln erwischt - genau bei den Fotos drauf achten.

Der Hydrogen7 für 200 Euro wurde schon mehrfach inseriert, nur noch nicht verkauft - ist aus meiner Sicht deutlich zu teuer.
Auch hier würde ich empfehlen, den Kleinanzeigen Markt eine Weile zu beobachten. Ich hab meinen letztes Jahr für 130 Euro verkauft

Das Hydrogen Dekor habe ich damals rückstandsfrei mit normaler Autopolitur entfernt.
Daniel 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2022, 10:58   #9
Ralle735iV8
Der erste Marrakeshbraune
 
Benutzerbild von Ralle735iV8
 
Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Land der Könige LDK
Fahrzeug: E38 730iA (09.94) / BMW 420dA F36 Gran Coupé LCI M-Paket LED Navi Prof Soundsy / Kymco MAXXER 450i 4x4 Offroad (LOF) / Audi A5 B9 FL Sportback S-Line
Standard

Schöne Sammlung.

Bei mir war es ähnlich wie ich zum 7er gekommen bin, der Chef wo ich einen Nebenjob während meiner Ausbildung hatte einen 740d E38 und als ich das erste mal mitfuhr war ich begeistert, von der Form her sowieso und so kam es eines Tages das er mit dem großen Firmenanhänger vorfuhr mir den Schlüssel übergab und sagte der muss rückwärts durch die Einfahrt in den Hinterhof, zu dieser Zeit war ich noch nie Hänger gefahren und die Einfahrt war eine durchfahrt zwischen zwei Gebäuden wo auf beiden Seiten noch schätzungsweise jeweils 20cm Platz waren.
Ich sagte daraufhin zu Ihm: wenn ich es in einem Zug schaffe nehme ich das Auto übers Wochenende mit, da lachte er und ging fort, die Kollegen die es mitbekommen haben waren natürlich neugierig.
Glücklicherweise war es eine Tandemachse und ich schaffte es unter Verlust von gefühlten 5 Litern Schweiss und den Blicken der Kollegen und des Meisters in einem Zug in den Hinterhof auf den Standplatz.

So kam das Wochenende und ich marschierte zu Ihm um kund zu tun das ich den 7er einforderte und wieder kam nur ein .

Als Feierabend war stand mein Chef dort und übergab mir den Schlüssel mit der Ansage das der wagen heute Abend um 20.00Uhr vor seiner Haustür steht. Ich war der König (zumindest für rund 6 Stunden).

Und ab da war der 7er immer in meinem Kopf bis ich rund 8 Jahre später meinen ersten bekam, war zwar nur ein e32 735 aber es langte das ich mir weitere 2 Jahre später meinen heutigen e38 kaufte.

Einen Vorteil hatte das mit der Hängeraktion noch, ab diesem Tag war ich immer der Fahrer wenn wir auf Montage fuhren, egal ob mit dem T3 Doka Pritsche oder dem MB 814 Pritsche, gerade mit dem T3 konnte ich gut fahren lernen, Heckantrieb mit Boxermotor, was hatten wir im Winter immer unseren Spaß.


Meine Sammlung 1/18er ist auch nicht unerheblich und bei Gelegenheit werde ich mal Fotos hochladen, und hier weis ich das einige Forumsmitglieder zB der Highliner und der Yachtliner haben auch schöne Sammlungen und wollen uns diese hier mal zeigen
__________________


"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

14 Jahre Forum 12.10.2009 - 12.10.2023
14 Jahre meinen Braunen 15.11.2009 - 15.11.2023

OO (|||)(|||) OO
Ralle735iV8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2022, 11:14   #10
Daniel 7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2021
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: -
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Sehr coole Story und Verbindung zum 7er Der 740d war ja damals ein Paukenschlag, als V8 Diesel.

Apropos E65 LCI @j_ramon.lopez, da hatte ich auch noch diese zwei Exemplare:



Den Onyx-blauen hatte ich auf die Yachtline Individual Kreation umgebaut,



Inklusive einer eigenen Idee für den Kofferraum






Und dann noch einen in Rubinschwarz:






Als ich mal durch Zufall auf Felgen (im Maßstab 1:18) im Styling 95 gestoßen bin, war klar das ich dafür einen passenden E65 Vor-LCI brauche:







Daniel 7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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