Motorraum geräusche beim motorstart

elvir · 18.07.2007, 21:26

hallo leutz

nachdem mein bimmer die urlaubsfahrt ohne probleme überstanden hat, und uns alle wieder gesund und munter heim gebracht hat, macht er nun komische geräusche beim starten!! sobald der motor anspringt, hört es sich für einen kurzen moment so an, als ob der ventilator was zwischen die flügel bekommt. ist ein kurzes aber kräftiges geräusch. wenn man vor dem wagen steht, kommt es mehr von der linken seite.
jemand eine idee??

gruß
elvir

Da Grunzl · 18.07.2007, 22:19

Hy,

wenn er es nur nach längerer Stehzeit (über Nacht,od.ein paar Stunden) macht,dann würd ich auf die Hydrostössel tippen,die Öl "verlieren" und sich beim Starten nach einigen Bewegungen wieder mit Öl füllen.Nichts aufregendes,hört sich halt komisch an.

Gruß aus Wien

Herby7 · 18.07.2007, 22:56

Hi Elvir,

ich tippe auf die Sekundärluftpumpe, ist vorne vor dem rechten vorderrad hinter der Stoßstange. Kannste von unten ran. Einfach mal Stecker abziehen und hören ob das Geräusch weg ist.

Mit der Suche findest Du einiges zu dem Thema.

Gruß
Andre

MetalOpa · 18.07.2007, 23:36

Ich habe seit ca. 3 Wochen ein ähnliches Geräusch, vermute aber allerdings (immer noch) den Klimakompressor, bzw. die Kupplung dahinter.
Bei mir trat das Geräusch auch kurz nach dem Start (wenn Klima schon an war) auf, oder halt wenn ich die Klima anschaltete.
Mittlerweile lass ich die Klima an, und das Geräusch ist nur im niedrigen Drehzahlbereich (ca. 700 - 1200 U/min.) zu hören.
Drunter oder drüber ist alles ruhig.

Also am Besten mal hören ob es mit der Klimaanlage auftritt oder nicht.

Gruss Ralf

Axel Brinkmann · 19.07.2007, 00:11

Ich denke es ist der Anlasser der nicht schnell genug das Ritzel zurückzieht.

sevener · 19.07.2007, 09:48

Hi zusammen

Habe das auch. Ist die Aussentemperatur über ca. 25°C ist es nicht, oder nicht wirklich hörbar. Betätige ich nach dem Start die Fensterheber, dann verstärkt sich das Geräusch. Man hört es sehr gut. Auch ein Laie hört, dass da was nicht stimmt. Der Sekundärluftpume wollte ich mal Testerhalber die Sicherung ziehen. Die hängt an der selben wie die Tankentlüftung. Welche Nummer das aber ist, weiss ich nicht. Laut Schema heisst die "F2" und ist im Sicherungsträger im Motorraum, also im Motorraum beifahrerseitig. Kann mir einer die Sicherungsnummer geben? Ist es die Nr. 30? Dort würde aber auch noch anderes wichtiges dranhängen, so dass ich nicht weiss, ob der Motor dann startet.

V8 Driver · 19.07.2007, 12:45

Habe auch das selbe. Bei mir passıert es nach dem Kaltstart so ca 1.sec.
Hört sich an wie hydrostössel!!
Ist das schlimm???

Franz3250 · 19.07.2007, 13:22

Zitat:

Zitat von sevener

Ist die Aussentemperatur über ca. 25°C ist es nicht, oder nicht wirklich hörbar.

Jepp. Kenne ich von meinem Auto ebenfalls. Ein kurzes, metallisches "tschäräng" - allerdings nur bei tieferen Temperaturen bis ca. 5°C. Die meiste Zeit des Jahres ist also alles, wie es sein sollte.
Ohne das technisch begründen zu können, habe ich die Kats im Verdacht. Da diese nun neu sind, müsste das Geräusch - sofern es daran lag - im nächsten Winter weg sein.

Gruss
Franz

elvir · 19.07.2007, 14:32

also bei mir hat es definitiv was mit der klimaatm. bzw gebläse zu tun. zündung auf 2te position, gebläse ausschalten; motor startet ohne das geräusch. wenn das gebläse eingeschaltet ist, dann tritt es wieder auf. metallisch klingt es bei mir nicht, mehr so als wenn man einen stift oder ähnliches in den kunststoff propeller halten würde. habe vor kurzem erst einen riemen der klima wechseln lassen.
ob es damit zusammenhängt

sevener · 19.07.2007, 19:25

Hi Franz

Ich denke, wir haben das selbe Geräusch.

Ja, das tschäräng war am Anfang, vor etwa einem guten Jahr. Da tippte der Freundliche auf Anlasser, den ich tauschen soll, wenn er dann ganz kaputt ist. Das Geräusch hat sich jedoch verändert und der Anlasser ist ganz bestimmt in Ordnung. Der wäre schon längst kaputt. Es ist so, dass es, wenn es fast zu warm ist, quietscht, wie wenn es einer der Keilriemen wäre. Die sind aber in der Zeit wo das Geräusch angefangen hat bis jetzt mal getauscht worden.

Also, muss ich die Sicherung Nr. 30 ziehen, damit ich Starten kann, ohne dass die Sekundärluftpumpe arbeitet? Die Stossstange demontieren und den Stecker ziehen, möchte ich mir ersparen.