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Alt 20.10.2021, 14:40   #1
Quiqueg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Quiqueg
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)
Frage ABS/ASC Steuergerät Tausch

Mein 1995er 750i scheint auch das Problem mit defekten Bondings zu haben. Und ich würde das Gerät nun gerne reparieren lassen, aber ich bekomme leider den schwarzen Kasten mit dem Stecker dran nicht vom Alublock ab...

Die 4 Torx an den Ecken sind raus, die Schraube unten auch. Und dennoch sitzt das Ding, im unteren Bereich, noch bombenfest am ABS-Block... Wo ist denn noch etwas zu lösen? Oder gibt es einen simplen Trick, den ich nur nicht kenne?

So sieht das Ding (baugleich mit meinem) aus...
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Steuergerät BMW.jpg (74,6 KB, 47x aufgerufen)
__________________
Es gibt zwei Arten von Fußgängern... : die schnellen und die toten... (Robert Lembke)

Geändert von Quiqueg (20.10.2021 um 14:51 Uhr).
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