Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 10.10.2017, 18:41   #11
W6_Worker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von W6_Worker
 
Registriert seit: 21.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: E38-740i (04.98) ; Mini Cooper SE ; VW Polo 86C
Standard

also Öl und Kühlwasser ablassen verstehe ich jetzt auch nicht...

Oder hast Du die komplette Kühlerkasette ausgebaut?
W6_Worker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.10.2017, 07:23   #12
Malcolm
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.12.2016
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
Standard

ja ich hab relativ viel ausgebaut damit ich platz zum Arbeiten habe ausserdem habe ich noch mehr getauscht. Daher kann es gut sein das ich zuviel ausgebaut habe bzw abgelassen.

Ich überarbeite den Post von mir nochmal.
Malcolm ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2021, 11:07   #13
Bragg
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2021
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38 735i (BJ 11.97)
Standard

Muss man den Ölmeßstab komplett ausbauen, damit man den Kettenkasten (Beifahrerseite) abbekommt?
Wenn ja wie ist dieser befestigt?
Bragg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2021, 14:44   #14
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von Bragg Beitrag anzeigen
Muss man den Ölmeßstab komplett ausbauen, damit man den Kettenkasten (Beifahrerseite) abbekommt?
Wenn Du den oberen Stirndeckel rechts meinst, kann der Messstab drin bleiben.

M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."

Mahatma Gandhi (1869-1948)
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2021, 15:36   #15
Bragg
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 15.05.2021
Ort: Hannover
Fahrzeug: E38 735i (BJ 11.97)
Standard

Ja den oberen rechts meinte ich. Danke

Muss man beim Zusammenbau etwas beachten mit dem Kettenspanner?
Bragg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
dichtung, e38, kettenkasten, m60


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Kettenkastendichtung wechseln, oben und unten? Wie? BlackSheep BMW 7er, Modell E65/E66 3 23.07.2016 19:22
Motorraum: Obere Kettenkastendichtung Beifahrerseite wechseln. Wie? 740 flo BMW 7er, Modell E38 7 15.06.2015 17:59
Motorraum: Kettenkastendichtung oben rechts LaNi BMW 7er, Modell E38 0 25.08.2014 18:23
Motorraum: Ölverlust Kettenkastendichtung 740i E38 TheoSpeed BMW 7er, Modell E38 2 30.06.2011 17:49
Motorraum: Ölverlust - Kettenkastendichtung undicht Drasicpower BMW 7er, Modell E38 0 07.02.2010 21:23


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 21:55 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group