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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.04.2005, 10:37   #1
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Motor und Getriebeausbau V12

Hallo!

Ich habe eine allg. Frage zum Ausbau vom Motor und Getriebe
Müßte man irgendwas spezielles Beachten dabei?

Wieviel wiegt ein 12 Zylinder und das Getriebe?
Hab keine Gewichte gefunden in allen suchmaschinen im Internet

Schafft man das zu zweit diesen auszuheben

ciao Tommi
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Alt 14.04.2005, 10:58   #2
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ohne Flaschenzug o.ä. - vergiss es!

Zumal das Teil auch ein wenig unhandlich ist..
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 11:00   #3
Doug
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Dabrauchemergarnetdrübberredde
Fahrzeug: 730i R6
Standard

Hi,

ich würde mal sagen NEIN !!!!! auf kein Fall

Ich würde einen "normalen" Motor nicht mal mit 2 Leuten ausbauen, ist doch echt eine Schinderrei .

Besorg dir doch ein Motorkran

Gruß

Doug
Doug ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 11:36   #4
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

okay ich werd mal schauen wer hier in der Umbebung so ein Flaschenzug rumstehen hat.
Vielen Dank für die Info´s
hmm hab nur gedacht weil damals hab ich aus meinen vorigen Auto e34 den "Block" selber angehoben und rumgetragen aber nicht aus dem Motorraum herraus
Eine Frage vielleicht noch zum Getriebe
Wie wird dieses Gewechselt? Abziehen? Sind dort irgendwelche Stangen die im Motor reingehen? Wieviel wird das etwa Gewichtsmäßig wiegen?
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 11:43   #5
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard der Motor wiegt 240 kg, Oel vorher ablassen

Getriebe ohne Oel duerfte nicht allzuviel wiegen. Flaschenzug brauchst Du aber, und einen den Du bewegen kannst. Das beste waere natuerlich, wenn Du in der Garage einen T-Traeger haettest mit dem Zug dran und zum rollen.

Am besten alles vorne ab, dann geht Motor mit Getriebe raus und du kommst auch besser an die ABS Pumpe. Bilder sind von Johan's Seite. Und sei vorsichtig mit dem Flaschenzug. So manches 3-Bein ist zusammengebrochen.





Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier geht es weiter. Zuendkabel und andere Kabel im Motorraum vorher abmachen.

Geändert von Erich (14.04.2005 um 13:46 Uhr).
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2005, 11:52   #6
sk8terboy
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hey Erich!

Dank Dir für das gesuchte Bildmaterial
Kann mir dabei auch ein besseres Bild von der ganzen sache machen!!!

Die Idee den über vorne rauszubauen (ziehen) ist mir so nicht eingefallen

Mal sehen obs bei mir auch so gut klappt

thanks Tommi
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