Druckverlusttest -> Ergebnis

[dangenendt]

Hallo,
Bilder sagen mehr als 1000 Worte. Szenenbeschreibung: Man sieht den Einlass von Zylinder 4, über das Kerzenloch wird Druckluft (ca. 2 bar) auf den Zylinder gegeben. Das Einlassventil ist geschlossen! Ich habe ein bisschen Diesel reingeschüttet. Es blubbert mächtig. Auf dem Video ist es besser zu sehen.

(Achtung habe nur 128k/Bit upstream ist ca. 150kB gross)
 http://dirkangenendt.stadtkinder.net...BMW/dvtest.mp4

Danach haben wir dann weitergedreht bis Ventil wieder voll geöffnet war, Der Diesel ist reingelaufen, und ist schön auf dem Kolben stehen geblieben, den Teil der Laufbahn den man sehen konnte sah makellos aus, also Zylinder ist in Ordnung...

So, ich muss also den rechten Kopf runternehmen... bitte um Tipps, hauptsächlich den Umgang mit der Steuerkette betreffend, möchte mir ersparen den ganzen "Kettenkasten" loszunehmen, um Kette und Markierungen wieder abzugleichen. Die Angst, dass man zum Kette einstellen ein Spezialwerkzeug von BMW braucht (laut Bentley) hat mir hier ja schon jemand genommen, da wohl doch Markierungen vorhanden sind. Aber möchte mir den Aufwand sparen.

Gruß Dirk