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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.07.2010, 06:47   #21
Erich M.
† 12.05.2017
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Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

... da kann ich nur sagen: jeder nach seinem Gusto. Z.B. die V12 von 99 sind auch nicht sparsamer als die von 95 - aber diese kühlen gut 20°C weniger.

Aber vielleicht sollten wir einmal Paul fragen.

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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Alt 08.07.2010, 07:02   #22
coverride
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ja ist den der wechsel schnell gemacht?
falls ja so wechsle ich das doch mal vor den ferien....weil meiner hat ja 303tKM drauf....kühler wurde zwar mal gemacht wenn ich mich richtig erinnere....

mfg
coverride ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2010, 07:40   #23
coverride
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Fahrzeug: E65 760i bj 04 / E38 740i bj 96 / calibra turbo keke rosberg jg 96
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weis jemand ob so ein wechsel schnell und einfach gemacht ist....?
was mir noch in den sinn gekommen ist, bei meinem 760i, bj 04 ist die temp auch um die 105grad....
daher scheint dies für mich io zu sein, jedoch irritiert mich das ich ja einen fehler erhalte....
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Alt 09.07.2010, 07:52   #24
Bastl
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Ja, die Temperatur ist in Ordnung, aber es gibt - wie ich bereits sagte - die Gefahr einen Kabelbrandes - also solltest Du da mal langsam den A_rsch hoch bekommen
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 09.07.2010, 08:05   #25
coverride
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ah ok, ja ist den der wechsel schnell gemacht? und aufwändig?

mfg
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Alt 09.07.2010, 08:37   #26
Bastl
V12-infiziert
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Beim V12 ist das recht schnell gemacht, daher denke ich mal, dass es beim V8 nicht schlechter sein wird.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 14:55   #27
Lobo81
Mitglied
 
Registriert seit: 19.01.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i
Standard Ort des Grauens

Hey Jungs, der Thread ist ja schon etwas älter. Aber vielleicht könnte mir jemand sagen wo das Thermostat sitzt, Bilder wären noch viel Besser...

Ich wäre Euch sehr DANKBAR für ne AW!
Lobo81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 16:21   #28
Andimp3
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Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Vorne am Motor.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 16:26   #29
Bastl
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Sehr hilfreich...

Hier gut zu sehen - links auf dem Bild an der Wasserpumpe mit vier Schrauben befestigt. Wechsel geht schnell und einfach, wenn der Viscolüfter demontiert ist.

Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 16:30   #30
Andimp3
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Mein Aussage ist doch zutreffend.

Und wenn man nicht ganz blind ist sowie 1 und 1 zusammenzählen kann, dann wird man es da vorne auch schnell finden.
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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