Mein großer sackt hinten ab

Salun · 17.03.2010, 07:47

Hey Leute,

ich habe folgendes Problem.

Wenn ich mein 750 mal ca. 1 Woche stehen lasse sackt er mit dem Heck ab.
Die folgen Servoflüssigkeit tritt vorne im Motorraum am Einfüllzylinder(wenn man das so nennen darf

) aus.

Wenn ich den Motor starte pumpt er sich hinten wieder hoch.

Ich weiß das das EDC System durch die Servoflüssigkeit betrieben wird aber was dort jetzt genau defekt sein kann würde ich Euch gerne mal fragen

MFG Benny

Philipp2604 · 17.03.2010, 17:07

Ich würde sagen das Regelventil der Niveauregulierung macht nicht mehr dicht so, dass das Pentosin aus den Dämpfern zurück in den Ausgleichsbehälter gedrückt wird und den zum Überlaufen bringt.

Salun · 17.03.2010, 18:04

hey,

ist das austauschbar das Regelventiel?

MFG Benny

Roter Baron · 17.03.2010, 19:22

Hallo,

ja das Regelventil ist austauschbar, meine Vermutung geht aber eher auf die Ausgleichsbehälter (Bomben) der Niveau, schätze das die Membranen durch sind.

http://www.7-forum.com/forum/24/komp...age-84467.html

Gruß Andreas

McTube · 17.03.2010, 20:12

Zitat:

Zitat von Roter Baron

schätze das die Membranen durch sind.

Einspruch! Wie sollte das zum Absacken führen? Das ist es nicht.

Das Ventil ist undicht, statt den Stand zu halten läuft die Sosse in den Behälter zurück und schwappt über.

Ventil besorgen, Schläuche besorgen (die reissen ab!!).

Zitat:

Zitat von Salun

Ich weiß das das EDC System durch die Servoflüssigkeit betrieben wird

Nochmal Einspruch! EDC wird elektrisch "betrieben" und hat NIX mit der Nivauregulierung zu tun über die wir hier reden...

Grüsse

Michael

hannes1981 · 17.03.2010, 20:22

das war bei meinem auch als er länger stand und die Batterie abgeklemmt war. Meiner ist nur nicht abgesackt! Bei mir war ungefähr nen Liter zuviel Pentosin drin, dass nach vorne gelaufen ist! Das hab ich raus gelöffelt und seitdem gehts wieder.

Philipp2604 · 17.03.2010, 20:35

Ja die meisten wissen nicht das sie die Bombe vorm Nachfüllen entleeren müssen und füllen dann zu viel rein, dass versaut dir dann den ganzen Motorraum.

Ich schließe mich der Meinung von McTube vollkommen an.

Salun · 17.03.2010, 23:39

hey danke für die vielen antworten..

ehm wo bekomme ich so ein ventil her?
neu kostet das wahrscheinlich ein vermögen.

hat jemand vllt gerade einen schlachter da?

Ich müsste auch noch meine servotronik wechseln..könnte das auch irgendwie zusammen hängen?

MFG Benny

Philipp2604 · 17.03.2010, 23:58

Regelventil - Teilenummer

Da haste mal die Teilenummer, den aktuellen genauen Preis kannste dir dann von deinem Freundlichen geben lassen, oder du suchst auf eBay oder hier im Forum. Teilweise gibts auch Schlachter die ihre Teile übers Internet verkaufen.

Salun · 18.03.2010, 00:09

Danke dir

ich werde mich mal schlau machen und mal schauen ob ich noch ein gutes gebrauchtes teil bekomme.

MFG Benny