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Alt 30.12.2008, 02:32   #1
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard leichte beschleunigungslöcher

hallo heut bin ich mal etwas extrem rumgdüst mit dem kleinen v8. Mir fielen kaum spürbare beschleunigungslöcher auf die nicht zum rucken führten oder drastischen leistungsabfall. es waren sehr weiche beschleunigungslöcher bei ca. 3000-5000 umdrehungen und das 1 oder zweimal in dem drehzahlbereich.

Anscheinend bin ich ein hypochonder

was kann das sein? wie gesagt kaum spürbar eigentlich könnte es auch einbildung sein so gering war das

PS: der 735iA rennt doch wie sau so schlecht geht der nicht und ich hatte auch andere kaliber wie 540iA e39 und 335i e90 für mehr als nen halbes jahr.

Geändert von Nussibmw (30.12.2008 um 12:16 Uhr).
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 02:39   #2
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

tank doch mal das tolle vpower, vielleicht hilft es, so nach dem motto placebo..
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 03:20   #3
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Kann es sein das du jeden tag ein neues problem hast?

wie schauts mit regelmäßiger wartung aus?
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 10:54   #4
Da Grunzl
Durchputzer, kg CO²/km
 
Benutzerbild von Da Grunzl
 
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
Standard

Hy,hatte ich auch,bei mir war´s die Benzinpumpe,die im zunehmenden Alter Leistung verliert.

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/sprit...ung-99926.html
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/1017330-post6.html


Gruß aus Wien,grunzl
__________________

Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.

BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)

Interner Link) Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.karrer-kfz.at/
Da Grunzl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 11:43   #5
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

ich hab das auto erst seit 2 monaten. vielleicht bin ich auch etwas zu sensibel. werde das auto bald in die werkstatt stellen damit ruhe einkehrt.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 11:46   #6
Münsteraner
Ohne BC 3
 
Benutzerbild von Münsteraner
 
Registriert seit: 02.08.2008
Ort: Nickenich
Fahrzeug: BMW 745i 2002
Standard

Zitat:
Zitat von Nussibmw Beitrag anzeigen
werde das auto bald in die werkstatt stellen damit ruhe einkehrt.


Dann lass es da auch gleich mal durch checken



*wech*
Münsteraner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 12:11   #7
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

Zitat:
Zitat von Nussibmw Beitrag anzeigen
hallo heut bin ich mal etwas extrem rumgdüst mit dem kleinen v8. Mir fielen kaum spürbare beschleunigungslöcher auf die nicht zum rucken führten oder drastischen leistungsabfall. es waren sehr weiche beschleunigungslöcher bei ca. 3000-5000 umdrehungen und das 1 oder zweimal in dem drehzahlbereich.

Anscheinend bin ich ein hypochonder

was kann das sein? wie gesagt kaum spürbar eigentlich könnte es auch einbildung sein so gering war das

PS: der 735iA rennt doch wie sau so schlecht deh der nicht und ich hatte auch andere kaliber wie 540iA e39 und 335i e90 für mehr als nen halbes jahr.
wieviel km hast Du den drauf? Würde für die Leistungslöcher die "Lambada" sonde verantwortlich machen

Bosch gibt 160000 Km als Wechsel Richtwert an....

Lass die mal überprüfen..
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 12:15   #8
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

158000km hat meiner runter.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 12:26   #9
MisterMusic
- Urlaub -
 
Registriert seit: 24.11.2008
Ort: Nandlstadt
Fahrzeug: E38-740iA (06.1996)
Standard

Also bei mir waren das die KATs...
Genau in dem Drehzahlbereich Schublöcher und irgendwann wird es dann so schlimm, dass du nicht mehr schneller als 60 fahren kannst, weil er dich nicht mehr über 3000 drehen lässt...
MisterMusic ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2008, 12:28   #10
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: Mini One, warte auf G30
Standard

werde die schublöcher nochmal erproben ob das nicht einbildung war.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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