


BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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21.05.2025, 08:22
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2013
Ort: Gauting
Fahrzeug: E65-745d FL (04/05)
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RDCi Radelektronik kein Empfang hinten links und hinten rechts
Hallo,
habe das Problem, dass das Reifen Druck Control ausfällt. Beim zurücksetzen des Reifendrucks hängt sich das System bei 49% fest und es folgt nach einiger Zeit die Meldung des Ausfalls.
Im Fehlerspeicher habe ich folgendes stehen:
- RDCi: Raderkennung beim Aufstarten, keine Kalibrierung möglich,
- RDCi: Radelektronik, kein Empfang, hinten links,
- RDCi: Radelektronik, kein Empfang, hinten rechts.
War beim Bosch Service und die haben versucht mit einem grünen Tester bei den Sensoren zu messen, aber leider ohne erfolgt. Es war angeblich keine Kommunikation möglich.
Schlussendlich hat der Mitarbeiter dann ausgelesen und das selbe wie ich schon davor festgestellt, nämlich das die hintern beiden Sensoren keinen Empfang haben. Bei den vorderen beiden Sensoren war Empfang da und es wurden auch der Hersteller der Sensoren angezeigt, jedoch bei den hinteren beiden nicht, da ja kein Empfang mit diesen war.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob es sicher die beiden Sensoren in den hinteren Reifen (gleichzeitig) sind, oder ob es evtl. an was anderem liegen kann (zB. Empfängerantenne, Verkabelung, etc)? Möchte nämlich ungern beide Sensoren tauschen auf verdacht, wenn diese evtl. noch i.O. sind und es vielleicht an etwas anderem liegt.
Was meint ihr?
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21.05.2025, 08:56
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Hast keinen G11 Fahrer in deiner nähe?
Dann könntest mal dessen Rad montieren ob der Fehler dann weg ist, dann liegst an den Sensoren, was ich vermute.
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21.05.2025, 09:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2013
Ort: Gauting
Fahrzeug: E65-745d FL (04/05)
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leider habe ich keinen in der Nähe...
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21.05.2025, 09:09
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Leider wohnen Wir zu weit entfernt, dann hätte ich gesagt schau mal vorbei aber 200km ist heftig.
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21.05.2025, 10:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2013
Ort: Gauting
Fahrzeug: E65-745d FL (04/05)
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Im ETK habe ich garkeine Empfängeranteßnnen gefunden. Hat er welche in einem Stg integriert. Wieviele hat er denn?
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21.05.2025, 10:19
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Hi
ich würde die Sensoren tauschen, bei Leebmann gibts Alternativen zum Original für ca 50€/st.
Das ist günstiger wie auf verdacht den Empfänger zu tauschen, dann müßten nämlich die vorderen auch nicht funktionieren, wenn der defekt wäre.
Geändert von wolfgang (21.05.2025 um 10:33 Uhr).
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21.05.2025, 10:35
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Hinweis!
Bedingungen für die Initialisierung beachten.
Eine Initialisierung der Reifendruck-Control wird nach einem Rädertausch durchgeführt. Die getauschten Räder müssen mit den korrekten Radelektroniken ausgerüstet sein.
Bei der Initialisierung wird der aktuelle Reifenfülldruck als Vorgabe für den Solldruck übernommen.
Der Fahrer stellt eigenverantwortlich die Reifenfülldrücke gemäß der Solldruckvorgabe in der Headunit ein. Wenn der Reifenfülldruck eines Rads bei unter 1,85 bar liegt, wird sofort eine CC-Meldung ausgeben.
Um die Zuordnung der Räder erfolgreich abschließen zu können, muss eine Fahrt von mindestens 9 min mit einer Geschwindigkeit größer 20 km/h erfolgen.
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21.05.2025, 17:06
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: BMW 750ix BJ 08/2016
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Hast du eventuell Winterreifen, mit denen du testen könntest.
Oder, ich weiß ist nicht zulässig, aber wenn es passt, mal vorne und hinten tauschen. Ist ja nur kurz zum testen.
Gruß Thomas
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21.05.2025, 18:53
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 01.09.2005
Ort: Bergrheinfeld
Fahrzeug: G12 750Ld xDrive
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Hatte das selbe Fehlerbild vor ein paar Wochen.
Weil ich eh neue Reifen gebraucht habe hab ich neue Sensoren einbauen lassen.
Problem weg alles wieder ok, waren einfach noch die ersten Sensoren und scheinbar am Ende.
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22.05.2025, 19:24
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.05.2017
Ort: München
Fahrzeug: G11-750i xDrive (03.2021), F 850 GS (10.2019)
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Die Sensoren kosten im freien Handel grade mal so 30€ das Stück, zumindest wenn man nen Satz kauft z.B.:
ebay.de/itm/283835523143
Darüber kann man wirklich nicht klagen.
Nach ca. 5-10 Jahren sind solche Sensoren einfach durch. Und was ist die Alternative, statt auf Verdacht erstmal die RDKS Sensoren zu tauschen, bei denen ja immer fest steht das nach eine gewissen Zeit definitiv ausfallen?
Für richtig teuer Geld die Verkabelung prüfen lassen? Die nicht weniger billigen Empfängereinheiten tauschen zuzüglich Arbeitszeit?
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