BMW 7er, Modell E38 |
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02.01.2003, 21:53
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Hallo,
also ich finde es ziemlich dämlich das man den Regensensor extra aktivieren muß.
Wenn der Scheibenwischerhebel auf aus steht, ist er aus und wenn er auf Interval steht, ist er an.
Warum er dann immer noch aktiviert werden muß, wenn er auf Interval steht finde ich sehr nervig.
Ich denke schon das man es hinkriegt den Scheibenwischer in der Waschstraße aus zu stellen, bzw. jeder könnte ja den Schalter auf Intervall stellen, wenn man in aktivieren will.
Aber für die, die ihn ständig aktiviert lassen möchten ist die jetige Lösung blödsin. So wird die eigentliche Funktion des Regensenors ziemlich eingeschränkt.
Tja, halt nur meine Meinung dazu.
Gruß Richy
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02.01.2003, 21:59
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#12
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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@ richy
Stimmt völlig !
Ich habe auch geglaubt, dass man den Regensensor irgendwie aktiviert und dann
bleibts auch so.
Leider muss man halt bei jedem Start den Regensensor bei Bedarf einschalten. Das ist
dann nicht viel besser als die normale Intervall-funktion, nur etwas feinfühliger halt.
Schönen Gruß,
Elmar
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02.01.2003, 22:08
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 03.10.2002
Ort:
Fahrzeug: bis '05 740i, und dann Mercedes E-Klassen ;-)
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Ich finde den Regensensor schon besser. Praktisches Beispiel:
Du fährst sportlich auf der Überholspur, so mit 250 km/h (spart Euch bitte die Kommentare, ich weiß dass man es bei Regen eigentlich nicht macht!) und der Scheibenwischer läuft auf Intervall. Wenn Du einen LKW überholst und der Dir die Scheiben vollsaut: So schnell kannst Du den Wischer gar nicht betätigen, wie der Sensor reagiert! Ist wirklich so!
Schmelli
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02.01.2003, 22:17
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Zitat:
Orginal gepostet von Schmelli
Ich finde den Regensensor schon besser. Praktisches Beispiel:
Du fährst sportlich auf der Überholspur, so mit 250 km/h (spart Euch bitte die Kommentare, ich weiß dass man es bei Regen eigentlich nicht macht!) und der Scheibenwischer läuft auf Intervall. Wenn Du einen LKW überholst und der Dir die Scheiben vollsaut: So schnell kannst Du den Wischer gar nicht betätigen, wie der Sensor reagiert! Ist wirklich so!
Schmelli
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Das ist ja alles schön und gut, nur warum muß ich den Sensor erst aktivieren, wenn der Hebel in Stellung Intervall steht. Muß ihn dann erst wieder in Stellung aus bringen und dann wieder auf Intervall stellen oder die Enpfindlichkeit verstellen. Das ist doch Blödsinn.
So schön der Regensensor ist, es wäre schöner er wäre aktiviert, sofern der Schalter auf Intervall steht.
Gruß Richy
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02.01.2003, 22:31
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 03.10.2002
Ort:
Fahrzeug: bis '05 740i, und dann Mercedes E-Klassen ;-)
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Bingo, bin voll Deiner Meinung! Habe mich schon oft geärgert, dass ich den Sensor erst aktivieren muss.
Das Argument, dass er sich sonst in der Waschstraße auch aktiviert, halte ich für hinfällig, denn erstens geht der Wischer auch in der Waschstraße nicht kaputt und zweitens regnet es öfter, als ich in die Waschstraße fahre.
Wir sollten mal mit BMW reden!
Schmelli
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02.01.2003, 22:34
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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@Richy @Elmar
Der Regensensor muß sich, um sich auf die aktuellen Verhältnisse (Licht, Reflektion, Feuchtigkeit) einzustellen, einmal kalibrieren; das heißt, daß sich der Wischer einmal über den Sensor bewegen muß, damit er weiß, wie die Scheibe in dem Moment aussieht, wenn sie frisch gewischt ist.
Bei meinem S5 ist es so, daß der Regensensor bzw. das Intervall immer eingeschaltet bleiben - mit dem Effekt, daß man mit Sensor in die Garage reinfährt, und morgens (wenn die Scheibe trocken ist), wenn man den Schlüssel rumdreht, schrubbelt der Wischer erstmal über die trockene Scheibe.
Ist definitiv nicht so gut wie bei BMW - da muß ich halt einmal, wenn die ersten Tropfen fallen, den Drehregler betätigen.
Aber anyway, persönlicher Geschmack hin oder her, es geht technisch nicht anders. Bei Einschalten muß sich der Wischer einmal bewegen.
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02.01.2003, 22:54
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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@L7
Wie BMW oder andere das teschnis lösen, ist mir eigentlich egal. Es geht mir hier erst einmal um die Funktionalität und die könnte besser sein.
Ob es teschnisch notwendig ist, daß der Wischer einmal über den Sensor fahren muß, kann ich nicht nachvollziehen.
Da ich aber meinen Sensor immer sofort aktiviere, sobald ich losfahre (egal ob es Regnet oder nicht), wäre mir schon lieber das Ding bleibt aktiviert und wischt beim starten des Motors einmal über die Scheibe, wenn es denn sein muß.
Gruß Richy
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02.01.2003, 22:57
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von richy
Ob es teschnisch notwendig ist, daß der Wischer einmal über den Sensor fahren muß, kann ich nicht nachvollziehen.
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Ist es. Lohnt sich nicht, zu diskutieren.
Zitat:
Da ich aber meinen Sensor immer sofort aktiviere, sobald ich losfahre (egal ob es Regnet oder nicht),
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Dann wischst Du einmal über die trockene Scheibe?
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02.01.2003, 23:05
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Zitat:
Orginal gepostet von L7
Zitat:
Orginal gepostet von richy
Ob es teschnisch notwendig ist, daß der Wischer einmal über den Sensor fahren muß, kann ich nicht nachvollziehen.
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Ist es. Lohnt sich nicht, zu diskutieren.
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Naja, dafür kenne ich mich nicht gut genug mit dieser Technik aus, denke aber es geht auch anders.
Zitat:
Zitat:
Da ich aber meinen Sensor immer sofort aktiviere, sobald ich losfahre (egal ob es Regnet oder nicht),
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Dann wischst Du einmal über die trockene Scheibe?
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Jepp, normalerweile schon. Ist mir lieber als bei Regen das Ding zu aktivieren.
Gruß Richy
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02.01.2003, 23:12
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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und was machst du bei einer vereisten scheibe ??
ist es dir dann lieber wenn der arm sich losreist und der gummi an der frontscheibe festklebt ??
ich finde das mit dem Regensensor o.k. so wie er jetzt ist.
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