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Alt 09.07.2014, 22:10   #11
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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nett. Die Autos haben kein Ersatzrad mehr, welches auch im Falle einer Macke in der Felge oder beim Ersatz von abgefahrenen Reifen einen geldwerten Vorteil darstellte, dafür darf man dann u.U. zusätzliche Kosten für die Nachrüstung der Sensoren ausgeben. Und falls die Batterien wie früher nach 5 Jahren den Geist aufgeben, investiert man nochmals in teure Technik

Gibt es noch keine Möglichkeit, über die kinetische Energie beim Fahren das bisschen Strom zu erzeugen, den die Sensoren brauchen?
esau ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2014, 22:20   #12
KaiMüller
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Gäbe es bestimmt, aber dann wirds ja noch teurer in der Herstellung (und langlebiger)- und es geht ja darum, Geld zu verdienen mit dem Zeug.
Warum sonst diese Einführung?
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2014, 09:09   #13
The Stig
Some say...
 
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Meiner Kenntnis nach wird der "Reifendruck" (zumindest bei meinem vor-LCI mit RFL) über den Raddrehzahlsensor ermittelt.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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Alt 10.07.2014, 09:35   #14
KaiMüller
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Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Das haben wir doch mittlerweile eindeutig geklärt und wurde schon im Eingangspost erwähnt!

Das ehemals serienmäßige, indirekte System Reifenpannenanzeige/RPA (Messung und Anzeige ausschliesslich eines Druckverlustes über Abrollumfang/ ABS-Sensoren) ist abgelöst durch das früher noch aufpreispflichtige, direkte System Reifendruckcontrol/RDC.
Die Reifendruckcontrol (ja, ich weiß, dämlicher Name) auch Reifendruckanzeige genannt, d.h. eine genaue Druck- und Temperaturanzeige im iDrive für jeden einzelnen Reifen (mit Ermittlung über Sensoren- siehe Bild unten) ist mittlerweile Serie (wohl seit 03/2014).

Zitat:
Die Reifendruckanzeige überwacht elektronisch den Reifenfülldruck für jeden Reifen und gewährt somit ein zusätzliches Plus an Sicherheit. Eine Reifendruckwarnung erscheint automatisch bei einem Fülldruckverlust von 25% oder mehr. Im Display wird dann angezeigt, welcher Reifen einen Druckverlust hat.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg cosySecCAI1F004.jpg (10,9 KB, 50x aufgerufen)

Geändert von KaiMüller (10.07.2014 um 09:43 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2014, 10:24   #15
The Stig
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Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ah OK, danke für die Ausführungen.
Da haben die das System ja ordentlich "aufgebohrt"...logisch dass man das nicht alles über den Abrollumfang darstellen kann.

Trotzdem bin ich froh, dass ich die "einfache" Variante habe, da spart man sich die potentiellen Kosten für den Sensorentausch...
Dass ich allerdings weder Ersatzrad noch Wagenheber habe empfinde ich als wenig vorteilhaft.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2014, 13:44   #16
peterpaul
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Zitat:
Zitat von AlexBln Beitrag anzeigen
Das ist aber erst seit März 2014 soweit ich weiß... Alle BMWs haben das seit dem MJ Serie, ab November ist es Pflicht bei allen EU-Neuwagen.
was bitte sind das für Fahrzeuge?
Ich kenne nur 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er-Serien ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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Alt 10.07.2014, 14:08   #17
KaiMüller
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Übersetzung:
Zitat:
Alle BMWs haben das seit dem MJ Serie
->
Alle Fahrzeuge von BMW haben das serienmäßig ab dem aktuellen Modelljahr (=MJ) verbaut (tatsächlich ab Baumonat 03/14, ein Modelljahr beginnt immer im Baumonat September).
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Alt 10.07.2014, 14:12   #18
peterpaul
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Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Übersetzung:

->
Alle Fahrzeuge von BMW haben das serienmäßig ab dem aktuellen Modelljahr (=MJ) verbaut (tatsächlich ab Baumonat 03/14, ein Modelljahr beginnt immer im Baumonat September).
OK, danke.

Er hätte ja dann NUR dazuschreiben müssen, WELCHES MJ er denn meint .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2014, 14:18   #19
KaiMüller
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Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Er hätte ja dann NUR dazuschreiben müssen, WELCHES MJ er denn meint .....
Hat er doch:

Zitat:
Zitat von AlexBln Beitrag anzeigen
[...]erst seit März 2014 [...].
Also, so schwierig ist das ja nun nicht mit dem Lesen.
Aber manche Leute lesen ja auch offensichtlich noch nicht mal den Eingansgbeitrag richtig.

Mann, Mann, Mann....
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2014, 14:25   #20
peterpaul
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ja ... ja ... ja ...

Hast Du aber auch!

Er sprach in dem Satz vorher von einem BauMONAT ....

Und im EingangsThread steht ja nun mal GARnichts davon .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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