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Alt 07.01.2022, 09:37   #31
Fabio730D
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Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Walsrode
Fahrzeug: E65-745d m67d44
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Guten Morgen liebe Gemeinde,

Das Problem mit dem ruckeln scheint beseitigt.. ich hatte am Wochenende mal die ansaugbrücke unten was bei dem ja schon ein ziemlicher Aufwand ist und Siehe da…

Zylinder 4 und 8 beide einlasskanäle völlig verkokt so das nicht der bremsenreiniger darin stand und nicht ablief, die anderen waren natürlich auch schon ziemlich verkokt. Alles erstmal gereinigt mit Staubsauger Druckluft und Schraubendreher.. einlasskanäle auch.
Drallklappen hatten noch einen bewegungsradius von Höchstens 2 mm. Durch blindstopfen ersetzt.

Agr wird demnächst deaktiviert aber dpf bleibt Original. Wirft auch keinerlei Fehler mehr. Hört sich jetzt auch wieder richtig wie ein V8 an..

Allein aus der ansaugbrücke sind gut und gerne 2 ganze Kehrbleche voll mit Ablagerung gekommen.

Liebe Grüße
Fabio
Fabio730D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2022, 09:45   #32
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Glückwunsch :-)
Ansaugbrücke kommt bei meinem V8 Benziner die Tage auch runter, Wasserohr tauschen.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 07.01.2022, 09:50   #33
Highliner
Inefficient Dynamics
 
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Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
Standard Ablagerungen

Zitat:
Zitat von Fabio730D Beitrag anzeigen
Allein aus der Ansaugbrücke sind gut und gerne 2 ganze Kehrbleche voll mit Ablagerung gekommen.
Das ist ja vergleichbar mit einem Marathonlauf, währenddessen man nur durch einen Strohhalm atmen kann. Hoffen wir mal, dass Du auch wirklich alles entfernt hast an Ablagerungen. Nicht, dass Dir da noch was in den Brennraum rein bröckelt. Ich hab damals (M57) die Ansaugbrücke einfach gegen ein Neuteil getauscht; wollte mir die Ferkelei nicht antun.

Cheers, Alex
__________________
Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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Alt 07.01.2022, 10:23   #34
Fabio730D
Neues Mitglied
 
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Ort: Walsrode
Fahrzeug: E65-745d m67d44
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Kann man machen aber die ansaugbrücke ist komplett aus aluguss und kostet ca 1400€ bei bmw. Ich hab das jetzt erstmal relativ frei gemacht und war auf so eine immense scheisse nicht vorbereitet. Deswegen kommt jetzt in nächster Zeit eine Reinigung mit walnuss Granulat.. aber war schon bei ersten starten so ein enormer Unterschied…
Fabio730D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2022, 10:24   #35
Fabio730D
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Walsrode
Fahrzeug: E65-745d m67d44
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper Beitrag anzeigen
Glückwunsch :-)
Ansaugbrücke kommt bei meinem V8 Benziner die Tage auch runter, Wasserohr tauschen.

Das stelle ich mir auch nicht so einfach vor.. viel Glück dabei 👍🏼
Fabio730D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2022, 10:35   #36
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Halb so wild, hab sogar selbst die Dichtung des Lima Lagerbocks getauscht, war viel aufwendiger und beim Rohr arbeite ich ja nur von oben :-)
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.01.2022, 14:40   #37
Fabio730D
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Walsrode
Fahrzeug: E65-745d m67d44
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Kann mir jemand einen Tipp geben wie ich bei dem Motor am besten an den rechten Turbo komme? Aus irgendeinem Grund springt immer der ladeluftschlauch ab…
Fabio730D ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
745d motor ruckeln


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