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BMW 7er, Modell E38
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Alt 18.09.2019, 17:18   #1
LL100
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2019
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW E38, 740i Individual, 1996
Standard Klappergeräusch beim Beschleunigen - E38 740i - wer kann helfen?

Hallo zusammen,

mein BMW E38 740i von 1996 hat seit einigen Tagen ein klapperndes Geräusch beim Beschleunigen. Im Leerlauf ist das Geräusch kaum zu hören, es kommt vor allem unter Last.

Hier ein Video, das zeigt, wie es sich beim Rausfahren aus der Tiefgarage anhört:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/HKmnASoUvF8

Meine Werkstatt findet den Fehler leider nicht. Wir haben bereits Krümmer und Mittelschalldämpfer getauscht. Zwar gegen gebrauchte Teile, aber das Geräusch ist unverändert vorhanden.

Bei offenem Fenster hört man es bei jedem Anfahren an der Ampel. Echt nicht schön.

Hier im Forum habe ich noch den Tipp mit dem Handbremsseil gefunden. Haben wir überprüft, das ist in Ordnung.

Hat jemand vielleicht schon einmal das gleiche Problem gehabt oder einen Tipp für mich? Jeder Hinweis hilft.

Vielen Dank.

VG
Lothar

Geändert von LL100 (18.09.2019 um 19:19 Uhr).
LL100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2019, 17:28   #2
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

schaue mal nach den Ankerblechen.

Gruß Udo
__________________
seit 15 Jahren dabei
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2019, 18:10   #3
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Hardyscheibe und Mittellager ok?
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2019, 21:34   #4
LL100
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2019
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW E38, 740i Individual, 1996
Standard

Danke. Werde die 3 Dinge checken.
VG
Lothar
LL100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2019, 22:00   #5
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Zitat:
Zitat von LL100 Beitrag anzeigen
...mein BMW E38 740i von 1996 hat seit einigen Tagen ein klapperndes Geräusch beim Beschleunigen. Im Leerlauf ist das Geräusch kaum zu hören, es kommt vor allem unter Last.
Bei offenem Fenster hört man es bei jedem Anfahren an der Ampel. Echt nicht schön.
In Frage kommen kann auch das Gleichlaufgelenk, Nr.16,
oder die Abtriebswellen, Nr.1.

M f G


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...nst_vel_joint/

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog.../output_shaft/
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2019, 09:32   #6
TAZe
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 02.04.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-M62B44 98er VFL / E34 540T Schalter Nr. 370 von 499
Standard

Moin,

jetzt werde ich extrem neugierig!
Hab nämlich exakt das gleiche Geräusch seit drei Monaten.

Kurioserweise ist es mir erst nach dem letzten Ölwechsel aufgefallen....


Gruß
Toby
TAZe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2019, 12:48   #7
LL100
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2019
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW E38, 740i Individual, 1996
Standard

Zitat:
Zitat von Haschra Beitrag anzeigen
In Frage kommen kann auch das Gleichlaufgelenk, Nr.16,
oder die Abtriebswellen, Nr.1.

M f G


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog...nst_vel_joint/

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts-catalog.../output_shaft/

Vielen Dank. Auch für die Links. Habe am Mittwoch einen Termin in der Werkstatt und werde alle hier genannten Punkte prüfen lassen. Falls jemand noch weiter Ideen hat, gerne schreiben.

VG
Lothar
LL100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2019, 13:09   #8
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Zitat:
Zitat von LL100 Beitrag anzeigen
............. Im Leerlauf ist das Geräusch kaum zu hören, es kommt vor allem unter Last.

.......................



Vielen Dank.

VG
Lothar
Im Leerlauf - Im Stand ? Oder meinst Du beim rollen im Leerlauf?
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2019, 13:11   #9
LL100
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.04.2019
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW E38, 740i Individual, 1996
Standard

Zitat:
Zitat von Nilson Beitrag anzeigen
Im Leerlauf - Im Stand ? Oder meinst Du beim rollen im Leerlauf?
Ich meine auf "N" im Stand.

VG
Lothar
LL100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2019, 14:06   #10
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Da kann es ja nichts mit dem Antriebsstrang zu tun haben. Dann ist das Geräusch eher Drehzahlbedingt, also wenn Du Gas gibst dann wird es schneller und lauter?

Dann prüfe mal deine Keilriemen, ob die eingerissen sind und irgendwo anschlagen.
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
740i, bmw, e38, geräusch, klappern


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